آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۳۱۵۷۸
۱۲:۴۱
۱۳۹۵/۰۴/۳۰

آشنایی با محور های خاص سیسو +عکس

پدال نیوز:یکی از جالب ترین نکاتی که در محصولات سیسو دیده می شود، سیستم طراحی محور ها و نوع تیپ حرکتی آن است به نوعی که این ترکیب را در کمتر محصولاتی می توان دید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از جالب ترین نکاتی که در محصولات سیسو دیده می شود، سیستم طراحی محور ها و نوع تیپ حرکتی آن است به نوعی که این ترکیب را در کمتر محصولاتی می توان دید.
ارتباط مطمئن با زمین

در این ویژگی، باید به نحوه کارکرد خاص محور های سیسو اشاره نماییم که طراحی های آن ها توسط خود کمپانی سیسو انجام می شود و البته در گذشته نیز شرکت معروف Timken سازنده محور های محصولات سیسو بود. اما محور های سیسو از یک طرف دارای  تناژ بالایی هستند که این تناژ برای محور های اکثر کامیون و کشنده ها در حدود 7 و 8 تن است و این در حالی است که محور جلو محصولات سیسو که فرمان پذیر است تناژ 9 و 10 تنی دارد که نشان از آماده بودن این خودرو ها برای کار های سخت و سنگین است. ویژگی دیگر در محور های سیسو در چگونگی فرمان پذیری محور های فرمان پذیر دوم و سوم است که بر خلاف اکثر کامیون های دنیا که این محور ها فرمانی مکانیکی دارند، در محصولات سیسو این محور ها به صورت الکترو هیدرولیکی با محور فرمان گیر جلو، فرمان گرفته و به تغییر جهت راحت تر خودرو کمک می کنند. هم چنین محور های جفت در تولیدات سیسو مثل اکثر کامیون های موجود به نوعی هستند که می توان ارسال قدرت را از آن ها جز در مواقع نیاز برداشت تا استهلاک آن ها کم تر شود. اما نکته متمایز کننده این محور ها با اکثر نمونه های موجود در این است که می توان حتی محور هایی را که دارای دیفرانسیل هستند را در زمانی که به صورت متحرک بوده و نیرویی دریافت نمی کنند، بالا داد تا از استهلاک تایر ها و تاثیر آن در کل مجموعه خودرو، تا حد زیادی کاست.

گزارش خطا
برچسب ها:
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد