کد خبر:
۳۰۶۷۸ ۱۶:۲۲
۱۳۹۵/۰۴/۲۰
اقبال شاکری با اشاره به تغییر جهات ترافیکی در منطقه۱۲:
قبل از هر اقدام ترافیکی انطباق آن با طرح جامع ترافیک بررسی شود
پدال نیوز: رییس کمیته عمران شورای اسلامی شهر تهران گفت: بهتر است قبل از هر اقدام ترافیکی انطباق آن با طرح جامع ترافیک بررسی شود نه آنکه بار ترافیکی را از منطقهای به منطقه دیگر وارد کنیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس، اقبال شاکری در دویست و هفتاد و چهارمین جلسه شورا با اشاره به تغییر جهات ترافیکی در منطقه 12 گفت: ما با این تغییر جهات مخالف نیستیم اما اجرای این قبیل اقدامات باید با مطالعه و بررسی تاثیرات آن بر کل شبکه حمل و نقل تهران و به ویژه محلات و مناطق مجاور باشد چرا که می تواند آثار مفید تغییر جهت معابر مربوطه را به شدت آسیب پذیر نماید.
شاکری تصریح کرد: تغییر جهت ترافیکی در معابر منطقه 12 شامل اطراف مجلس شورای اسلامی،بهارستان، میدان امام خمینی (ره) بدون تحلیل ترافیکی آن در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک و انتقال بار ترافیکی منطقه 12 به دیگر معابر و مناطق شاید برای منطقه شروع خوبی باشد ولی اجرای آن معضلات پیش بینی نشده ای خواهد داشت و زندگی مردم ، ادارات و کسبه را به شدت تحت تاثیر قرار خواهد داد و دیگر مناطق را نیز تشویق می کند که سعی کنند همین رویه را در پیش گیرند که در این صورت دیگر طرح جامع حمل و نقل شهر تهران مفهومی نخواهد داشت.
شاکری اضافه کرد: در این صورت هر محله یا منطقه به صورت جزیرهای عمل خواهد کرد و این نوع انجام امور مفهوم کار درست را بد انجام دادن است که نتایج کار درست را از بین میبرد.
رییس کمیته عمران شورا گفت: نکته مهم برای "انجام درست کار درست " اطلاع رسانی قبلی و کافی به ذینفعان اصلی هر طرح شهری میباشد که این ذینفعان اصلی همان مردم، کسبه و ادارات متاثر از طرح میباشند. در حقیقت کار وقتی درست است که برای همین مردم باعث تسهیل و بهبود زندگی شود و وقتی درست انجام میشود که همان مردم در جریان قرار گیرند و مشارکت کنند.
شاکری تصریح کرد: تغییر جهت ترافیکی در معابر منطقه 12 شامل اطراف مجلس شورای اسلامی،بهارستان، میدان امام خمینی (ره) بدون تحلیل ترافیکی آن در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک و انتقال بار ترافیکی منطقه 12 به دیگر معابر و مناطق شاید برای منطقه شروع خوبی باشد ولی اجرای آن معضلات پیش بینی نشده ای خواهد داشت و زندگی مردم ، ادارات و کسبه را به شدت تحت تاثیر قرار خواهد داد و دیگر مناطق را نیز تشویق می کند که سعی کنند همین رویه را در پیش گیرند که در این صورت دیگر طرح جامع حمل و نقل شهر تهران مفهومی نخواهد داشت.
شاکری اضافه کرد: در این صورت هر محله یا منطقه به صورت جزیرهای عمل خواهد کرد و این نوع انجام امور مفهوم کار درست را بد انجام دادن است که نتایج کار درست را از بین میبرد.
رییس کمیته عمران شورا گفت: نکته مهم برای "انجام درست کار درست " اطلاع رسانی قبلی و کافی به ذینفعان اصلی هر طرح شهری میباشد که این ذینفعان اصلی همان مردم، کسبه و ادارات متاثر از طرح میباشند. در حقیقت کار وقتی درست است که برای همین مردم باعث تسهیل و بهبود زندگی شود و وقتی درست انجام میشود که همان مردم در جریان قرار گیرند و مشارکت کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها