از جام جم تا جاده مخصوص
مدیر ارتباطات گروه خودروسازی سایپا از ایران خودرو آمد
پدال نیوز: طی حکمی از سوی مدیر عامل جدید گروه خودروسازی سایپا، مدیریت جدید ارتباطات این گروه منصوب شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از عصر خودرو، حسن جلینی طی حکمی از سوی مدیر عامل گروه خودروسازی سایپا به عنوان مدیریت جدید ارتباطات این گروه منصوب شد.
جلینی از سال 1392 تا کنون عضو موظف هیأت مدیره و قائم مقام مدیر عامل شرکت محورسازان ایران خودرو است و پیش از آن مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان ملی استاندارد ایران از سال 1390 تا 92، مدیر تشریفات سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی از سال 1389 تا 90، مدیر اداری شرکت خدمات بازرگانی مس سرچشمه در سال های 1375 و 76و مدیر روابط عمومی و مدیر دفتر مدیرعامل موسسه فرهنگی هنری آفرینش وابسته به دانشگاه آزاد اسلامی در سال های 1372 تا 75 را در کارنامه کاری خود دارد. علاوه بر این، جلینی از سال 1370 در عرصه مطبوعات نیز فعالیت دارد و در سوابق مطبوعاتی وی دبیری سرویس ورزشی، اقتصادی و سیاسی صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران از سال 1376 تا کنون دیده می شود.
جلینی از جهادگران جهاد سازندگی است و در سال های آغازین دهه 60 به جهادسازندگی مرکز پیوسته است ضمن آنکه از سال 1363 در زمره فعالین دانشجویی قرار داشته. وی همچنین عضویت در هیات مؤسس و مدیر روابط عمومی انجمن ریاضیدانان جوان کشور از سال 1379 تاکنون و عضویت در شورای راهبردی سمپوزیوم بین الملی روابط عمومی ایران نیز در سابقه کاری خود دارد.
جلینی متولد سوم تیر ماه سال 1343، متاهل و دارای دو فرزند است. وی دارای مدرک لیسانس مدیریت بازرگانی و دانشجوی فوق لیسانس مدیریت تکنولوژی است.
جلینی از سال 1392 تا کنون عضو موظف هیأت مدیره و قائم مقام مدیر عامل شرکت محورسازان ایران خودرو است و پیش از آن مدیریت روابط عمومی و امور بین الملل سازمان ملی استاندارد ایران از سال 1390 تا 92، مدیر تشریفات سازمان فرهنگ و ارتباطات اسلامی از سال 1389 تا 90، مدیر اداری شرکت خدمات بازرگانی مس سرچشمه در سال های 1375 و 76و مدیر روابط عمومی و مدیر دفتر مدیرعامل موسسه فرهنگی هنری آفرینش وابسته به دانشگاه آزاد اسلامی در سال های 1372 تا 75 را در کارنامه کاری خود دارد. علاوه بر این، جلینی از سال 1370 در عرصه مطبوعات نیز فعالیت دارد و در سوابق مطبوعاتی وی دبیری سرویس ورزشی، اقتصادی و سیاسی صدا و سیمای جمهوری اسلامی ایران از سال 1376 تا کنون دیده می شود.
جلینی از جهادگران جهاد سازندگی است و در سال های آغازین دهه 60 به جهادسازندگی مرکز پیوسته است ضمن آنکه از سال 1363 در زمره فعالین دانشجویی قرار داشته. وی همچنین عضویت در هیات مؤسس و مدیر روابط عمومی انجمن ریاضیدانان جوان کشور از سال 1379 تاکنون و عضویت در شورای راهبردی سمپوزیوم بین الملی روابط عمومی ایران نیز در سابقه کاری خود دارد.
جلینی متولد سوم تیر ماه سال 1343، متاهل و دارای دو فرزند است. وی دارای مدرک لیسانس مدیریت بازرگانی و دانشجوی فوق لیسانس مدیریت تکنولوژی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها