کد خبر:
۳۰۱۴۱ ۱۵:۰۱
۱۳۹۵/۰۴/۱۴
معاون فنی و عمرانی شهردار همدان خبر داد:
پخش و توزیع ۳۶ هزار تن آسفالت در معابر و خیابانهای همدان
پدال نیوز: معاون فنی و عمرانی شهردارهمدان از پخش و توزیع ۳۶ هزار تن آسفالت در معابر و خیابانهای مناطق ۴ گانه شهر همدان خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، موسی رسولی صبح دوشنبه در نشست خبری با خبرنگاران از پخش و توزیع 36 هزار تن آسفالت در معابر و خیابان های مناطق 4 گانه شهرهمدان خبر داد و گفت: از این میزان 26 هزار تن آسفالت جدید و 10 هزار تن آسفالت بازیافتی است.
وی گفت : شهرداری در مجموع 23 میلیارد تومان برای آسفالت در شهر همدان پیش بینی کرده که این مبلغ 170 هزار تن آسفالت را تامین می کند.
وی گفت: تاکنون با گذشت 105 روز از سال و بر اساس آمار و ارقام سازمان هواشناسی حدود 50 روز کاری آسفالت در سطح شهر ریخته شده است.
موسی رسولی با اشاره به اینکه در سال گذشته نزدیک 4 میلیارد تومان برای آسفالت ریزی در همدان هزینه شده است، ادامه داد: همدان با داشتن دستگاه تراش آسفالت بعد از تهران یکی از پیشگامان اجرای آسفالت بازیافتی در کشور است.
وی یادآور شد: تراش آسفالت به لحاظ محیط زیستی در رفع مشکلات اثرگذار است و روال کار چنین است که ابتدا تراش، بعد لکهگیری و سپس عملیات ترمیمی انجام و بعد آسفالت جدید ریخته میشود تا عمر آسفالت بهتر شود.
وی در خصوص پایین بودن سطح کیفیت آسفالت ها عنوان کرد :در دنیا 130 نوع آسفالت وجود دارد که با توجه به شرایط اقلیمی و منطقه ای از انواع مختلف آسفالت استفاده میشود اما در کشور ایران دو نوع آسفالت در دسترس است و در مناطق مختلف کشور از این دو نوع آسفالت استفاده می شود که این امر کیفیت را تقلیل می بخشد.
رسولی همچنین گفت :یکی از موضوعات اصلی در بحث آسفالت قدیمی بودن زیرساخت های شهری همدان و تاسیسات شهری آب و فاضلاب، گاز و برق است چرا که عمر آنها بالای 40 سال است
وی گفت : شهرداری در مجموع 23 میلیارد تومان برای آسفالت در شهر همدان پیش بینی کرده که این مبلغ 170 هزار تن آسفالت را تامین می کند.
وی گفت: تاکنون با گذشت 105 روز از سال و بر اساس آمار و ارقام سازمان هواشناسی حدود 50 روز کاری آسفالت در سطح شهر ریخته شده است.
موسی رسولی با اشاره به اینکه در سال گذشته نزدیک 4 میلیارد تومان برای آسفالت ریزی در همدان هزینه شده است، ادامه داد: همدان با داشتن دستگاه تراش آسفالت بعد از تهران یکی از پیشگامان اجرای آسفالت بازیافتی در کشور است.
وی یادآور شد: تراش آسفالت به لحاظ محیط زیستی در رفع مشکلات اثرگذار است و روال کار چنین است که ابتدا تراش، بعد لکهگیری و سپس عملیات ترمیمی انجام و بعد آسفالت جدید ریخته میشود تا عمر آسفالت بهتر شود.
وی در خصوص پایین بودن سطح کیفیت آسفالت ها عنوان کرد :در دنیا 130 نوع آسفالت وجود دارد که با توجه به شرایط اقلیمی و منطقه ای از انواع مختلف آسفالت استفاده میشود اما در کشور ایران دو نوع آسفالت در دسترس است و در مناطق مختلف کشور از این دو نوع آسفالت استفاده می شود که این امر کیفیت را تقلیل می بخشد.
رسولی همچنین گفت :یکی از موضوعات اصلی در بحث آسفالت قدیمی بودن زیرساخت های شهری همدان و تاسیسات شهری آب و فاضلاب، گاز و برق است چرا که عمر آنها بالای 40 سال است
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تیگو 9؛ لوکس پلاگین هیبرید و بنزینی مدیران خودرو آمد! توصیه های ماموت خودرو برای موج آخر سفرهای نوروزی افزایش سطح کیفیت رانندگی با اکستریم TXL در 7 حالت Tiggo 7 C-DM بلوغ زبان طراحی چری با الهام از لندروور بازدید از نمایندگان فعال مدیران خودرو در کمپین نوروزی دلیل ناامید شدن تویوتا از مذاکرات ادغام هوندا و نیسان چری با کراس اوور Jaecoo وارد بازار استرالیا می شود مرسدس مایباخ SL680 مدل 2026 رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو بازار را تنظیم میکند؟ ایرانیان مقیم خارج مجاز به واردات یک دستگاه خودرو هستند اواتار 11 اثر هنری نادر فقیه زاده به ایران آمد +تصاویر X5؛ ورود تیزپای مدیران خودرو به بازار بلندقامتان! امکانات VIP و سیستم تمامچرخمحرک تیگو ۸ پرو مکس آیای
شرایط فروش