ادامه سناریوی مطالبات صنعت تایر از خودروسازان
پدال نیوز: این روزها موضوع پرداخت بخشی از مطالبات معوقه قطعه سازان در حالی مطرح می شود که تا چند ماه گذشته میزان مطالبات صنعت تایر از خودروسازان به بیش از 300 میلیارد تومان رسیده بود حال با توجه به اقدام خودروسازان نسبت به پرداخت مطالبات قطعه سازان ، همچنان معلوم نیست که چه میزان از پرداخت ها مربوط به مطالبات صنعت تایر بوده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سخنگوی انجمن صنفی صنعت تایر ایران با اشاره به آخرین وضعیت مطالبات صنعت تایر از خودروسازان اظهار داشت : در این مدت میزان مطالبات تولیدکنندگان تایر از خودروسازان تغییری نکرده و همچنان صنعت تایر مطالبات بسیار سنگینی از خودروسازان دارد.
مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته خودروسازان نیز با پرداخت هایی که ظرف این مدت داشتند مانع از افزایش مطالبات بیش از ارقام گذشته شدند این در حالی است که شرکتهای تولیدی تایر به طور مستمر و بر اساس سفارشات به خودروسازان کالا تحویل می دهند و با وجود عدم افزایش مطالبات گذشته اما تاکنون خودروسازان در پرداخت ها به روز نشدند و متناسب با تحویل هایی که در این مدت صورت گرفته پرداخت ها انجام می شود.
وی همچنین از همراهی برخی خودروسازان از تولیدکنندکان تایر با توجه مشکلات نقدینگی در این صنعت پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه خودروسازان در این مدت با همراهی با تولیدکنندگان تایر و ارائه ضمانت نامه هایی به بانک ها ، شرایط و تمهیداتی را برای حمایت نقدینگی از صنعت تایر فراهم کردند.
عضو کمیته اجرایی انجمن صنفی صنعت تایر در ادامه با اشاره به بازار کنونی تایرهای چینی از افزایش سهم چینی ها در بازار تایر در کشور خبر داد و گفت : با وجود شرایط حاکم بر اقتصاد و تولید و کاهش تقاضا اما همچنان سهم چینی ها در بازار داخل به شدت رو به افزایش است به طوری که هم اکنون چینی ها بازار تایرها را همچون سایر کالاها در اختیار گرفتند.
تنها تصریح کرد : در چنین شرایطی کمتر شاهد تایرهای اروپایی و یا ژاپنی در بازار داخل هستیم به طوری که هم اکنون عموم تایرهای موجود در بازار تایرهای چینی با درجات مختلف کیفی است.
وی همچنین در خصوص وضعیت کنونی بازار تایر گفت : بازار تایر هم اکنون نسبت به 6 ماه گذشته شرایط بهتری یافته اما به این معنی نیست که بازار تایر از رکود خارج شده است.
مصطفی تنها در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : البته خودروسازان نیز با پرداخت هایی که ظرف این مدت داشتند مانع از افزایش مطالبات بیش از ارقام گذشته شدند این در حالی است که شرکتهای تولیدی تایر به طور مستمر و بر اساس سفارشات به خودروسازان کالا تحویل می دهند و با وجود عدم افزایش مطالبات گذشته اما تاکنون خودروسازان در پرداخت ها به روز نشدند و متناسب با تحویل هایی که در این مدت صورت گرفته پرداخت ها انجام می شود.
وی همچنین از همراهی برخی خودروسازان از تولیدکنندکان تایر با توجه مشکلات نقدینگی در این صنعت پرداخت و اظهار داشت : خوشبختانه خودروسازان در این مدت با همراهی با تولیدکنندگان تایر و ارائه ضمانت نامه هایی به بانک ها ، شرایط و تمهیداتی را برای حمایت نقدینگی از صنعت تایر فراهم کردند.
عضو کمیته اجرایی انجمن صنفی صنعت تایر در ادامه با اشاره به بازار کنونی تایرهای چینی از افزایش سهم چینی ها در بازار تایر در کشور خبر داد و گفت : با وجود شرایط حاکم بر اقتصاد و تولید و کاهش تقاضا اما همچنان سهم چینی ها در بازار داخل به شدت رو به افزایش است به طوری که هم اکنون چینی ها بازار تایرها را همچون سایر کالاها در اختیار گرفتند.
تنها تصریح کرد : در چنین شرایطی کمتر شاهد تایرهای اروپایی و یا ژاپنی در بازار داخل هستیم به طوری که هم اکنون عموم تایرهای موجود در بازار تایرهای چینی با درجات مختلف کیفی است.
وی همچنین در خصوص وضعیت کنونی بازار تایر گفت : بازار تایر هم اکنون نسبت به 6 ماه گذشته شرایط بهتری یافته اما به این معنی نیست که بازار تایر از رکود خارج شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها