کد خبر:
۲۹۵۲۳ ۱۲:۲۹
۱۳۹۵/۰۴/۰۷
نگاهی اجمالی به هایما S۷
پدال نیوز: چند ماهی از معرفی و عرضه هایما S۷ توسط ایران خودرو میگذرد؛ خودرویی که با توجه به ویژگیها و قیمتش رقیب خودروهایی همچون جک S۵ و چری تیگو ۵ محسوب میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، S7 که همچون اکثر کراساوورهای چینی از سیستم چهار چرخ متحرک بی بهره بوده و یک خودروی دیفرانسیل جلو محسوب میشود، مجهز به یک پیشرانه 2 لیتری با حداکثر قدرت 148 اسب بخار و حداکثر گشتاور 180 نیوتنمتر بوده که با تکیه بر این پیشرانه و با استفاده از یک گیربکس 5 سرعته اتوماتیک (5 سرعته دستی ) و با مصرف 8.8لیتر (8.1 لیتر ) سوخت در هر 100کیلومتر در سیکل ترکیبی قادر است طی مدت زمان حدود 15 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت رسیده و تا حداکثر سرعت 165 کیلومتر بر ساعت به حرکت خود ادامه دهد.
هایما با داشتن طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4498، 1830 و 1730 میلیمتر به همراه فاصله بین دو محور 2619 میلیمتر ابعادی نزدیک به رقبای هموطنش داشته، اتاق جادار و سواری به نسبت نرم و بیصدایی دارد.
از لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی هم مدل اتوماتیک دارای تجهیزاتی همچون کیلس استارتر، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، سنسور و دوربین دید عقب، مانیتور 7 اینچی لمسی با نویگیشن فعال، صندلیهای چرمی به همراه گرمکن صندلیهای جلو، دیلایت، آینه الکتروکرمیک و... بوده که البته مدل دستی فاقد کیلس استارتر و کروز کنترل بوده و رینگهای آن به جای 17 اینچی مدل اتوماتیک 16 اینچی است.
از لحاظ ایمنی هم S7 در سطح مطلوبی قرار داشته و مجهز به ترمزهای دیسکی در هر 4چرخ مجهز به ABS و EBD، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل کشش و 4 عدد ایربگ است.
در مجموع هایما S7 را باید خودرویی دانست که اگرچه کمی تنبل است و انتظارات خریدارانی را که به مبحث فنی خودرو بیشترین اهمیت را میدهند برآورده نمیکند اما از سایر جنبهها کاملا قابل قبول و رقابتی بوده و میتواند با قیمتی پایینتر نسبت به رقبایش انتخابی قابل قبول برای افرادی باشد که به دنبال یک کراساوور خانوادگی با تجهیزات مناسب هستند. لازم به ذکر است که هایما S7 هم اکنون در مدل دستی 72 میلیون تومان و در مدل اتوماتیک 79 میلیون تومان قیمت دارد.
هایما با داشتن طول، عرض و ارتفاع به ترتیب 4498، 1830 و 1730 میلیمتر به همراه فاصله بین دو محور 2619 میلیمتر ابعادی نزدیک به رقبای هموطنش داشته، اتاق جادار و سواری به نسبت نرم و بیصدایی دارد.
از لحاظ امکانات رفاهی و ایمنی هم مدل اتوماتیک دارای تجهیزاتی همچون کیلس استارتر، تهویه مطبوع اتوماتیک، سانروف، سنسور و دوربین دید عقب، مانیتور 7 اینچی لمسی با نویگیشن فعال، صندلیهای چرمی به همراه گرمکن صندلیهای جلو، دیلایت، آینه الکتروکرمیک و... بوده که البته مدل دستی فاقد کیلس استارتر و کروز کنترل بوده و رینگهای آن به جای 17 اینچی مدل اتوماتیک 16 اینچی است.
از لحاظ ایمنی هم S7 در سطح مطلوبی قرار داشته و مجهز به ترمزهای دیسکی در هر 4چرخ مجهز به ABS و EBD، سیستم کمکی ترمز، سیستم کنترل پایداری الکترونیکی، سیستم کنترل کشش و 4 عدد ایربگ است.
در مجموع هایما S7 را باید خودرویی دانست که اگرچه کمی تنبل است و انتظارات خریدارانی را که به مبحث فنی خودرو بیشترین اهمیت را میدهند برآورده نمیکند اما از سایر جنبهها کاملا قابل قبول و رقابتی بوده و میتواند با قیمتی پایینتر نسبت به رقبایش انتخابی قابل قبول برای افرادی باشد که به دنبال یک کراساوور خانوادگی با تجهیزات مناسب هستند. لازم به ذکر است که هایما S7 هم اکنون در مدل دستی 72 میلیون تومان و در مدل اتوماتیک 79 میلیون تومان قیمت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو هشدار درباره فروش حوالههای صوری وارداتی اجرای قانون برنامه هفتم راهکار ساماندهی بازار خودرو است رمز برتری خودروسازان چینی کجاست؟ بهار زیانساز خودرو عرضه ۴۲ درصدی سهام تودلی سایپا فروش بیوایدی شتاب گرفت بازگشت نیسان به سوددهی سونامی تعدیل در صنعت خودروی آلمان پیش بینی قیمت خودرو در پایان تابستان محموله قطعات نیسان ترا وارد گمرکات کشور شد قیمت هیوندای سانتافه وارداتی هرمس خودرو اعلام شد هرمس خودرو گواهینامههای بین المللی TÜV را دریافت کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رانت میلیاردی واردات خودرو افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا رونق هیبریدیها در آمریکا بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی آزمون دوم خصوصی سازی خودرو