اتفاقی مثبت در واگذاری خودرویی
پدال نیوز: بخش خصوصی خارجی برای تعامل با بخش تولیدی داخلی علاقه مند به خصوصی بودن صنعت خودروسازی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا،سید محمد هاشمی نژاد مدیر توسعه فرهنگ سرمایه گذاری شرکت بورس اوراق بهادار تهران در خصوص واگذاری 62.2 درصدی شرکت «گروه بهمن» با نماد «خبهمن» که در بورس فعال است به بخش واقعی خصوصی، شرکت «ویسمن موتور» گفت: ترکیب سهامداری یکی از موضوعات مهم در اداره یک بنگاه اقتصادی و تولیدی محسوب می شود.
وی خاطرنشان کرد: این که سهامدار دارای چه ظرفیتی از لحاظ فنی، تامین مالی، برند، ارتباطات و... باشد نیز در این امر مهم ارزیابی می شود.
سید محمد هاشمی نژاد عنوان کرد: بعد از برجام برای کشور یکسری ارتباطات بین المللی ایجاد شد و برخی از نهاد ها و شرکت های خارجی در قالب های مختلف برای تعامل و همکاری با شرکت های داخلی ابراز علاقه¬مندی کردند.
مدیر توسعه فرهنگ سرمایه گذاری شرکت بورس تهران ابراز داشت: خرید شرکت های ایرانی می¬تواند در زمینه ایجاد بازار جدید در منطقه خاورمیانه با محوریت ایران برای شرکت های خارجی موثر باشد.
وی افزود: فروش دانش فنی از دیگر مزایای این اتفاق خواهد بود.
این مقام مسئول تصریح کرد: ارتباط گروه بهمن با گروه اصلی و مادر خود « مزدا در شرکت ژاپن» و «ایسوزو» در برخی موارد با ایرادات و ملاحظاتی از جمله ، لزوم خصوصی بودن ترکیب سهامداری و دولتی نبودن این بخش در این موضوع وارد می¬شد.
سید محمد هاشمی نژاد بیان کرد: بخش خصوصی خارجی برای تعامل با بخش تولیدی داخلی علاقه¬مند به خصوصی بودن این بخش است.
وی اذعان داشت: طرف های خارجی علاقه¬مند به همکاری با بخش خصوصی ایرانی هستند. از سویی، بخش های دولتی با توجه به تغییر دولت ها و برخی از قوانین دست و پاگیر خیلی از مواقع در مذاکرات بین المللی موفق نیستند.
مدیر توسعه فرهنگ سرمایه گذاری شرکت بورس تهران اظهار کرد: با توجه به این که صنعت خودروسازی برای کشور صنتعی مهم محسوب می¬شود و نقش مهمی در GDP کشور ایفا می¬کند در صورتی که بخش خصوصی دانش فنی و ارتباط لازم را داشته باشد به طور قطع شرکت سرمایه¬گذاری بهمن و صنعت مذکور رشد و توسعه خواهند یافت.
این مقام مسئول گفت: در صورتی که تغییر ترکیب سهامداری اتفاق افتد این تغییر منجر به شکوفایی ارتباط با شرکت اصلی «مزدا» می شود. افزون بر این، ارسال دانش فنی، محصولات و هاب منطقه برای صادرات این محصولات نیز می¬تواند برای گروه، صنعت و مملکت مثبت باشد و در نهایت منجر به رشد اقتصادی شود.
سید محمد هاشمی نژاد تصریح کرد: چنین موضوعی نیاز به شفاف¬سازی کامل دارد چرا که پس از این اتفاق هنوز حدس و گمان هایی وجود دارد و بهتر است «ویسمن موتور» برنامه های آتی خود را برای مدیریت گروه بهمن اعلام کند .
وی خاطرنشان کرد: این که سهامدار دارای چه ظرفیتی از لحاظ فنی، تامین مالی، برند، ارتباطات و... باشد نیز در این امر مهم ارزیابی می شود.
سید محمد هاشمی نژاد عنوان کرد: بعد از برجام برای کشور یکسری ارتباطات بین المللی ایجاد شد و برخی از نهاد ها و شرکت های خارجی در قالب های مختلف برای تعامل و همکاری با شرکت های داخلی ابراز علاقه¬مندی کردند.
مدیر توسعه فرهنگ سرمایه گذاری شرکت بورس تهران ابراز داشت: خرید شرکت های ایرانی می¬تواند در زمینه ایجاد بازار جدید در منطقه خاورمیانه با محوریت ایران برای شرکت های خارجی موثر باشد.
وی افزود: فروش دانش فنی از دیگر مزایای این اتفاق خواهد بود.
این مقام مسئول تصریح کرد: ارتباط گروه بهمن با گروه اصلی و مادر خود « مزدا در شرکت ژاپن» و «ایسوزو» در برخی موارد با ایرادات و ملاحظاتی از جمله ، لزوم خصوصی بودن ترکیب سهامداری و دولتی نبودن این بخش در این موضوع وارد می¬شد.
سید محمد هاشمی نژاد بیان کرد: بخش خصوصی خارجی برای تعامل با بخش تولیدی داخلی علاقه¬مند به خصوصی بودن این بخش است.
وی اذعان داشت: طرف های خارجی علاقه¬مند به همکاری با بخش خصوصی ایرانی هستند. از سویی، بخش های دولتی با توجه به تغییر دولت ها و برخی از قوانین دست و پاگیر خیلی از مواقع در مذاکرات بین المللی موفق نیستند.
مدیر توسعه فرهنگ سرمایه گذاری شرکت بورس تهران اظهار کرد: با توجه به این که صنعت خودروسازی برای کشور صنتعی مهم محسوب می¬شود و نقش مهمی در GDP کشور ایفا می¬کند در صورتی که بخش خصوصی دانش فنی و ارتباط لازم را داشته باشد به طور قطع شرکت سرمایه¬گذاری بهمن و صنعت مذکور رشد و توسعه خواهند یافت.
این مقام مسئول گفت: در صورتی که تغییر ترکیب سهامداری اتفاق افتد این تغییر منجر به شکوفایی ارتباط با شرکت اصلی «مزدا» می شود. افزون بر این، ارسال دانش فنی، محصولات و هاب منطقه برای صادرات این محصولات نیز می¬تواند برای گروه، صنعت و مملکت مثبت باشد و در نهایت منجر به رشد اقتصادی شود.
سید محمد هاشمی نژاد تصریح کرد: چنین موضوعی نیاز به شفاف¬سازی کامل دارد چرا که پس از این اتفاق هنوز حدس و گمان هایی وجود دارد و بهتر است «ویسمن موتور» برنامه های آتی خود را برای مدیریت گروه بهمن اعلام کند .
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها