جزئیات تمهیدات شهرداری برای ترافیک بازار
پدال نیوز: معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران جزئیات طرح «انضباط شهری» در منطقه ۱۲ را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مهندس سید جعفر تشکری هاشمی در مورد جزئیات اجرای طرح ساماندهی منطقه 12(بازار) گفت: هدف از اجرای طرح ساماندهی ترافیکی بازار، ارائه خدمات شایسته به ساکنان منطقه 12 و شهروندانی است که هر روز به این منطقه تردد دارند.
وی با بیان اینکه بازار، منطقهای است که تاریخ پایتخت و تجارت کشورمان در آن تمرکز و جریان دارد و دستگاههای اجرایی کشور در آن متمرکز شدهاند، افزود: برهمین اساس باید شأن و شئون منطقه 12 و اهالی آن و افرادی که هر روز به این منطقه رفت و آمد میکنند، حفظ شود که یکی از ساز و کارهای نظم بخشی به بازار، نظارت تصویری بر آن با استفاده از سیستمهای هوشمند حمل و نقل است تا بتوانیم با کنترل محدوده بازار، نظم و انضباط را در آن پیاده سازی کنیم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه مدیریت حمل و نقل بار و کالا، نظمبخشی به ترافیک، توسعه پیادهراهها، بهبود و توسعه حمل و نقل عمومی، توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل و نگاه اجتماعی و فرهنگی به این موضوع از جمله محورهای اصلی این طرح محسوب میشوند، گفت: در موضوع مدیریت حمل و نقل بار و کالا، ساماندهی حاملان بار اعم از موتورسیکلتها، وانتبارها و گاریهای دستی، مد نظر است.
معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اهمیت توسعه حمل و نقل عمومی در این منطقه یادآور شد: توجه به توسعه حمل و نقل عمومی «انبوهبر» و راهاندازی مُدهای حمل و نقل پاک نیز در این طرح مورد توجه قرار دارد و سعی داریم در حوزه حمل و نقل بار و کالا با مشارکت بازاریان و کارگرانی که در بازار مشغول به کار هستند، مجموعه اصولی را تدوین کنیم که بتواند در موضوع جابه جایی بار و کالا، ملاک عمل قرار گیرد.
وی در مورد توسعه پیادهراهها در این منطقه نیز گفت: تکمیل شبکه پیادهراهی محدوده بازار از جمله خیابانهای 15 خرداد شرقی و ناصرخسرو، اجرای پیادهراه در خیابان 30 تیر، تعریض پیادهروی خیابان امام خمینی (ره)در دستور کار قرار دارد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه جابهجایی بار و کالا در بازار تهران، وضعیت رقتباری دارد اما توجه به زندگی کارگرانی که کار جابهجایی در بازار را برعهده دارند از اهمیت ویژهای برخوردار است، تصریح کرد: مدیریت بار و کالا در بازار تهران نیاز به ساز و کاری برای ایجاد سازمانی منسجم و منظم دارد، به نحوی که هم نیازهای معیشتی کارگران بازار را برطرف کند و هم بتواند پاسخگوی نیاز انبوه شهروندانی که هر روز به قلب تجاری کشور مراجعه میکنند، باشد.
وی فرهنگ سازی در میان شاغلان در محدوده بازار را یکی از اقدامات مهم دانست و گفت: ساماندهی جابه جایی بارهای غیر متعارف از طریق موتورسیکلتها با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی و با مشارکت راکبان موتورسیکلت را در دستور کار قرار دادهایم و مأموریت داریم تا با همکاری بازاریان و شاغلان در بازار، نظم و انضباط را در این محدوده استقرار بخشیم و بازار تهران را به الگوی نظم و انضباط تبدیل کنیم.
وی با تأکید بر اینکه تابلوهای ترافیکی و علائم راهنمایی و رانندگی در معابر منطقه 12 باید تقویت شده و محورهایی که استعداد و قابلیت پیادهراهسازی دارند مورد مطالعه قرار گیرند، افزود: در اجرای طرح ساماندهی منطقه 12، تلاش خواهیم کرد تا این طرح در طول تابستان و قبل از شروع سال جدید تحصیلی به صورت کامل در این منطقه اجرا شود.
وی با بیان اینکه بازار، منطقهای است که تاریخ پایتخت و تجارت کشورمان در آن تمرکز و جریان دارد و دستگاههای اجرایی کشور در آن متمرکز شدهاند، افزود: برهمین اساس باید شأن و شئون منطقه 12 و اهالی آن و افرادی که هر روز به این منطقه رفت و آمد میکنند، حفظ شود که یکی از ساز و کارهای نظم بخشی به بازار، نظارت تصویری بر آن با استفاده از سیستمهای هوشمند حمل و نقل است تا بتوانیم با کنترل محدوده بازار، نظم و انضباط را در آن پیاده سازی کنیم.
تشکری هاشمی با بیان اینکه مدیریت حمل و نقل بار و کالا، نظمبخشی به ترافیک، توسعه پیادهراهها، بهبود و توسعه حمل و نقل عمومی، توسعه سیستمهای هوشمند حمل و نقل و نگاه اجتماعی و فرهنگی به این موضوع از جمله محورهای اصلی این طرح محسوب میشوند، گفت: در موضوع مدیریت حمل و نقل بار و کالا، ساماندهی حاملان بار اعم از موتورسیکلتها، وانتبارها و گاریهای دستی، مد نظر است.
معاون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران با اشاره به اهمیت توسعه حمل و نقل عمومی در این منطقه یادآور شد: توجه به توسعه حمل و نقل عمومی «انبوهبر» و راهاندازی مُدهای حمل و نقل پاک نیز در این طرح مورد توجه قرار دارد و سعی داریم در حوزه حمل و نقل بار و کالا با مشارکت بازاریان و کارگرانی که در بازار مشغول به کار هستند، مجموعه اصولی را تدوین کنیم که بتواند در موضوع جابه جایی بار و کالا، ملاک عمل قرار گیرد.
وی در مورد توسعه پیادهراهها در این منطقه نیز گفت: تکمیل شبکه پیادهراهی محدوده بازار از جمله خیابانهای 15 خرداد شرقی و ناصرخسرو، اجرای پیادهراه در خیابان 30 تیر، تعریض پیادهروی خیابان امام خمینی (ره)در دستور کار قرار دارد.
تشکری هاشمی با بیان اینکه جابهجایی بار و کالا در بازار تهران، وضعیت رقتباری دارد اما توجه به زندگی کارگرانی که کار جابهجایی در بازار را برعهده دارند از اهمیت ویژهای برخوردار است، تصریح کرد: مدیریت بار و کالا در بازار تهران نیاز به ساز و کاری برای ایجاد سازمانی منسجم و منظم دارد، به نحوی که هم نیازهای معیشتی کارگران بازار را برطرف کند و هم بتواند پاسخگوی نیاز انبوه شهروندانی که هر روز به قلب تجاری کشور مراجعه میکنند، باشد.
وی فرهنگ سازی در میان شاغلان در محدوده بازار را یکی از اقدامات مهم دانست و گفت: ساماندهی جابه جایی بارهای غیر متعارف از طریق موتورسیکلتها با همکاری پلیس راهنمایی و رانندگی و با مشارکت راکبان موتورسیکلت را در دستور کار قرار دادهایم و مأموریت داریم تا با همکاری بازاریان و شاغلان در بازار، نظم و انضباط را در این محدوده استقرار بخشیم و بازار تهران را به الگوی نظم و انضباط تبدیل کنیم.
وی با تأکید بر اینکه تابلوهای ترافیکی و علائم راهنمایی و رانندگی در معابر منطقه 12 باید تقویت شده و محورهایی که استعداد و قابلیت پیادهراهسازی دارند مورد مطالعه قرار گیرند، افزود: در اجرای طرح ساماندهی منطقه 12، تلاش خواهیم کرد تا این طرح در طول تابستان و قبل از شروع سال جدید تحصیلی به صورت کامل در این منطقه اجرا شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها