بازار خودروهای وارداتی در اختیار کرهایها
پدال نیوز: نیم نگاهی به حجم واردات خودروهای مختلف به ایران در سال 94 نشان میدهد که کرهایها توانستهاند بیشترین سهم بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود بزنند. به گونهای که سه برند کرهای در ایران به تنهایی توانستهاند 60 درصد از بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود ثبت کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، بعد از کرهایها طبق آمار موجود ژاپنیها توانستهاند با ١٧ درصد سهم خودروهای وارداتی به ایران را به نام خود ثبت کنند، این در حالی است که به نظر میرسد چین کشور دوست دوران تحریم ایران سهم بیشتری را تصاحب میکند اما نارضایتی مردم ایران از کیفیت خودروهای این کشور موجب شده تا با وجود تنوع بسیار زیاد خودروهای چینی در ایران اما این کشور سهم کمتری را به نام خود ثبت کند اما ناگفته پیداست که مونتاژ خودروهای چینی- ایرانی در سهم بازار چینیها از ایران محاسبه نمیشود و به این جهت است که کشور چشم بادامی سهم کمتری را در این ارزیابی به نام خود ثبت کرده است.
به گزارش اعتماد ، بر ایناساس چینیها با دو برند وارداتی خود توانستهاند ٥درصد این بازار را به نام خود بزنند؛ سهمی که برند اروپایی بیامدبلیو در سال ٩٤، به تنهایی کسب کرده است و این برند هم توانسته است ٥درصد بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود ثبت کند.یار دیگر دوران تحریم ایران یعنی رنو هم با مابقی تولیدات خود که بهصورت وارداتی به ایران آمدهاند، در سال ٩٤ هفت درصد را کسب کرده است و در همین حال باقی برندهای وارداتی هم ٤درصد باقی مانده بازار را تصاحب کردهاند.
در همین حال آمار دو ماهه سال جاری هم نشان میدهد که بازهم کرهایها صدرنشین واردات خودرو به ایران بودهاند و توانستهاند در این مدت ٣٢ درصد بازار را به نام خود بزنند. ژاپنیها هم همگام با کرهای این بازار را برای خود حفظ کردند و ٢٦درصد بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود زدند.
رنو یار دوران تحریم ایران نیز با افزایش تصاحب بازار خودروهای وارداتی در دو ماه ابتدای سال به تنهایی ٢٠درصد بازار را به دست آورد. این آمار نشان میدهد که سایر برندها ١٢ درصد باقی مانده را در اختیار داشتهاند.
به گزارش اعتماد ، بر ایناساس چینیها با دو برند وارداتی خود توانستهاند ٥درصد این بازار را به نام خود بزنند؛ سهمی که برند اروپایی بیامدبلیو در سال ٩٤، به تنهایی کسب کرده است و این برند هم توانسته است ٥درصد بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود ثبت کند.یار دیگر دوران تحریم ایران یعنی رنو هم با مابقی تولیدات خود که بهصورت وارداتی به ایران آمدهاند، در سال ٩٤ هفت درصد را کسب کرده است و در همین حال باقی برندهای وارداتی هم ٤درصد باقی مانده بازار را تصاحب کردهاند.
در همین حال آمار دو ماهه سال جاری هم نشان میدهد که بازهم کرهایها صدرنشین واردات خودرو به ایران بودهاند و توانستهاند در این مدت ٣٢ درصد بازار را به نام خود بزنند. ژاپنیها هم همگام با کرهای این بازار را برای خود حفظ کردند و ٢٦درصد بازار خودروهای وارداتی ایران را به نام خود زدند.
رنو یار دوران تحریم ایران نیز با افزایش تصاحب بازار خودروهای وارداتی در دو ماه ابتدای سال به تنهایی ٢٠درصد بازار را به دست آورد. این آمار نشان میدهد که سایر برندها ١٢ درصد باقی مانده را در اختیار داشتهاند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش