کاهش تصادفات حوادث فوتی اتوبوسرانی
پدال نیوز: مدیر عامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از کاهش ۱۲ درصدی تصادفات فوتی و ۲۱ درصدی تصادفات خسارتی نسبت به سال ۹۳ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، پیمان سنندجی با بیان این که طی سال 94 در تداوم برنامه های آموزشی تئوری و عملی اتوبوسرانان شرکت واحد با همکاری دانشگاه خواجه نصیرالدین طوسی موفق شدیم علاوه بر اعتلای سطح دانش همکاران، بهبود ضریب ایمنی و کاهش آمار تصادفات را شاهد باشیم گفت : در سال گذشته قریب به 800 نفر از اتوبوسرانان دوره های تکمیلی و ضمن خدمت را با موفقیت طی کردند و دست آورد افزایش دانش فنی و علمی آنها کاهش 12 درصدی تصادفات فوتی و 21 درصدی تصادفات خسارتی نسبت به سال 93 بوده است.
سنندجی افزود: تعداد تصادف جرحی تفاوت محسوسی نکرده است ولی در سال گذشته 7 مورد تصادف منجر به فوت داشته ایم که عموماً ناشی از برخورد عابران پیاده یا راکبین موتورسوار بوده است .
وی از شهروندان درخواست کرد از ورود به مسیرهای ویژه اتوبوسهای تندرو خودداری کرده و در محل هائی که پلهای مخصوص عابران پیاده وجود دارد شهروندان حتماً از پلهای غیرهم سطح یا نقاط خط کشی شده عبور کنند، تردد غیر مجاز وسایل نقلیه در خطوط تندرو(BRT) به ویژه موتورسواران می تواند زمینه و بستر تصادفات را فراهم کند.
سنندجی در پایان اضافه کرد: علاوه بر توجه مخصوص به امر آموزش رانندگان،نصب سیستم های هوشمند کنترل سرعت و برخورد با تخلفات حادثه ساز وسیله راهور و عوامل نظارتی شرکت واحد در کاهش تصادفات تأثیر به سزایی داشته است.
سنندجی افزود: تعداد تصادف جرحی تفاوت محسوسی نکرده است ولی در سال گذشته 7 مورد تصادف منجر به فوت داشته ایم که عموماً ناشی از برخورد عابران پیاده یا راکبین موتورسوار بوده است .
وی از شهروندان درخواست کرد از ورود به مسیرهای ویژه اتوبوسهای تندرو خودداری کرده و در محل هائی که پلهای مخصوص عابران پیاده وجود دارد شهروندان حتماً از پلهای غیرهم سطح یا نقاط خط کشی شده عبور کنند، تردد غیر مجاز وسایل نقلیه در خطوط تندرو(BRT) به ویژه موتورسواران می تواند زمینه و بستر تصادفات را فراهم کند.
سنندجی در پایان اضافه کرد: علاوه بر توجه مخصوص به امر آموزش رانندگان،نصب سیستم های هوشمند کنترل سرعت و برخورد با تخلفات حادثه ساز وسیله راهور و عوامل نظارتی شرکت واحد در کاهش تصادفات تأثیر به سزایی داشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو