خودرو شاهکار دوج هلکت SRT +تصاویر
پدال نیوز: هلکت نامی است که از این پس تن شما را به لرزه می اندازد خودرویی چاباک، سخت و قدرتمند که کار را برای رقبای خود سخت کرده همانند برادر کوپه یعنی چلنجر که با قلب پیوندی هلکت، تبدیل به یک خودروی مهار ناپذیر شده، سدان آن نیز میتواند همین تجربه را کسب کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز - امین غراب: هلکت نامی است که از این پس تن شما را به لرزه
می اندازد خودرویی چابک، سخت و قدرتمند که کار را برای رقبای خود سخت کرده
همانند برادر کوپه یعنی چلنجر که با قلب پیوندی هلکت، تبدیل به یک خودروی
مهار ناپذیر شده، سدان آن نیز میتواند همین تجربه را کسب کند.





SRT
مجهز به پیشرانه ۶.۲ لیتری سوپرشارژر است که ۷۰۷ اسب بخار و نیرو ۸۸۱
نیتون متر گشتاور تولید میکند. داج این خودرو را سریع ترین، قدرتمندترین و
پرشتاب ترین سدان تولید انبوه جهان میداند. خودرویی که در می تواند در میان
چهار درب ها سروری کند. شتاب صفر تا صد چنین نیرویی ۳.۹ ثانیه است و زمانی
که در ۴۰۰ متر طی میکند تنها ۱۱ ثانیه می باشد،نهایت سرعت آن ۳۲۸ کیلومتر
بر ساعت است و این یعنی داج موفق به تولید پرسرعت ترین سدان شده.

وزن
SRT به ۲۰۷۰ کیلوگرم رسیده و با خودرو هایی نظیر S65AMG و بنتلی فلایینگ
اسپور که خودرو هایی بسیار لوکس و گران قیمت اند مقایسه میشود. این سدان
فوق العاده از یک گیربکس هشت سرعته خودکار با سرعت تغییر دنده ۱۶۰ میلی
ثانیه بهره میبرد، همانند برادر دو درب خود SRT از ترمز های برمبوری غول
پیکر ۱۵.۴ اینچی مجهز شده به کالیپر شش پیستون در جلو و چهار پیستون در عقب
بهره می برد.

طراحی
SRT اخیراً فیس لیفت زیبایی را دریافت کرده که چهره ای خشن به آن بخشیده
است، جلو پنجره صلیبی شکل آن جای خود را به یک جلو پنجره مشبک یک دست داده،
شکافهای سپر نیز بزرگتر شده اند تا هوای بیشتری برای خنک کردن موتور فراهم
آید. چرخ های ۲۰ اینچی آلیاژی با تایرهایی به اندازه ۲۷۵/۴۰ پیرلی و هواکش
روی کاپوت جلوه ای زیبا به این ابر سدان بخشیده اند.

نمای
داخلی آن نیز به لطف رنگ قرمز و های اسپرت و نام حک شده SRT جذابیت ماشین
را بیش از پیش زیبا تر کرده و باعث شده تا نتوان به این راحتی از کنار این
ابر سدان گذشت. گفته میشود که هلکت با قیمتی حدود ۶۳ هزار دلار به فروش
خواهد رسید.

گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو