طرح ایتالیایی برای کریدور ایرانی
پدال نیوز: چند ماه پس از عقد نخستین تفاهم اقتصادی میان شرکت ساخت و چند شرکت ایتالیایی برای طراحی و پیگیری چند طرح زیرساختی کشور حالا مدیر عامل این شرکت اعلام کرده که کار ایتالیاییها ادامه دارد و پیشبینی میشود یکی از بزرگترین کریدورهای جادهای کشور به وسیله آن اجرایی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، در بهمنماه سال گذشته در جریان اجلاسی که شرکتهای زیرساختی ایرانی با گروهی از سرمایهگذاران ایتالیایی داشتند تفاهمنامههایی امضاء شد که یکی از مهمترین آنها طراحی کریدور شماره 10 کشور بود. این کریدور که به عنوان یکی از اصلیترین زیرساختهای اقتصادی کشور طراحی شده و با پایان کارش میتواند دو منطقه بسیار مهم تجاری کشور را در کوتاهترین زمان به یکدیگر متصل کند، حالا در اختیار ایتالیاییهاست تا تکلیف نهایی چگونگی استفاده از آن مشخص شود.
براساس طرح ابتدایی بناست بندر امام خمینی (ره) در خلیج فارس از کوتاهترین مسیر که البته با ساخت آزادراههای چندگانه تکمیل خواهد شد به مرز بازرگان در شمال غربی کشور برسد. مرزی که به عنوان اصلیترین گذرگاههای زمینی اتصال ایران به کشورهای همسایه فعالیت میکند و بخش زیادی از ترانزیت به خاک ترکیه از طریق آن انجام میگیرد.
اهمیت چگونگی ساخت این پروژه باعث شده از سوی ایران شرکت آناس از ایتالیا برای مدت چند ماه پیگیری مطالعاتی این پروژه را انجام دهد تا پس از آن کار وارد فاز عملیاتی شده و چگونگی سرمایهگذاری در این طرح مشخص شود.
طبق اعلام نورزاد، ایران آمادگی کامل دارد تا در صورت نهایی شدن طرح ایتالیاییها نسبت به اجرایی کردن فازهای عملیاتی و طراحی روشهای سرمایهگذاری اقدامات لازم را انجام دهند. این برنامه به عنوان یکی از اصلیترین اتفاقهای مثبت به وجود آمده پس از اجرای برجام از سوی مدیر عامل شرکت ساخت معرفی شده و باید دید تجربه همکاری با ایتالیاییها در این طرح آیا میتواند راه را برای تغییر و تحولاتی جدیتر در مطالعات زیرساختی ایران فراهم کند یا هنوز تصمیماتی از این دست نیاز به گذر زمان خواهند داشت.
براساس طرح ابتدایی بناست بندر امام خمینی (ره) در خلیج فارس از کوتاهترین مسیر که البته با ساخت آزادراههای چندگانه تکمیل خواهد شد به مرز بازرگان در شمال غربی کشور برسد. مرزی که به عنوان اصلیترین گذرگاههای زمینی اتصال ایران به کشورهای همسایه فعالیت میکند و بخش زیادی از ترانزیت به خاک ترکیه از طریق آن انجام میگیرد.
اهمیت چگونگی ساخت این پروژه باعث شده از سوی ایران شرکت آناس از ایتالیا برای مدت چند ماه پیگیری مطالعاتی این پروژه را انجام دهد تا پس از آن کار وارد فاز عملیاتی شده و چگونگی سرمایهگذاری در این طرح مشخص شود.
طبق اعلام نورزاد، ایران آمادگی کامل دارد تا در صورت نهایی شدن طرح ایتالیاییها نسبت به اجرایی کردن فازهای عملیاتی و طراحی روشهای سرمایهگذاری اقدامات لازم را انجام دهند. این برنامه به عنوان یکی از اصلیترین اتفاقهای مثبت به وجود آمده پس از اجرای برجام از سوی مدیر عامل شرکت ساخت معرفی شده و باید دید تجربه همکاری با ایتالیاییها در این طرح آیا میتواند راه را برای تغییر و تحولاتی جدیتر در مطالعات زیرساختی ایران فراهم کند یا هنوز تصمیماتی از این دست نیاز به گذر زمان خواهند داشت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟