آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۶۹۶
۱۵:۰۷
۱۳۹۵/۰۳/۱۶

آسیب شناسی صنعت خودرو در مجلس دهم

پدال نیوز: یک نماینده مجلس دهم با اشاره به اینکه باید آسیب شناسی جدی در حوزه صنعت خودرو صورت گیرد، گفت : باید به کمک مرکز پژوهش های مجلس شورای سلامی و سایر فعالان اقتصادی در صنعت خودرو ، تهدید ها ،فرصت ها و نقاط قوت و ضعف این صنعت بررسی و مشخص شود قطعا آن زمان می توان متناسب با شرایط موجود اقدامات لازم در حوزه قانون گذاری ،نظارت و ایجاد محیط مناسب در صنعت خودرو را فراهم نمود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هادی قوامی در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو تمرکز تقاضا و توزیع عادلانه درآمد دو مسئله در تغییر شرایط فعلی صنعت خودرو ذکر کرد و افزود : قطعا توجه به این دو نکته مهم می تواند تاثیر زیادی در صنعت و بازار خودرو داخل داشته باشد.
 
وی با اشاره به اینکه باید تقاضای داخلی و خارجی را به سمت صنعت خودرو معطوف نمود تصریح کرد : با تمرکز نیاز بازار داخل به تولیدات داخلی و جذب بازار کشورهای اطراف و منطقه ، شاهد شرایط بهتری در بازار و خودروسازی کشور خواهیم بود.
 
نماینده مردم اسفراین همچنین توزع ناعادلانه درامد در کشور را مشکل مهمی در شرایط کنونی بازار دانست و گفت : تا زمانی که شاهد توزیع عادلانه  درامد در کشور نباشیم طبعا اوضاع صنعت خودرو نیز به شرایط منطقی و مناسبی نخواهد رسید.
 
قوامی افزود : قطعا مجلس دهم می تواند نقش مهمی در این زمینه و توزیع عادلانه درامد در کشور داشته باشد.
 
وی همچنین جذب سرمایه گذاری خارجی و استفاده از برندهای متنوع و جدید خارجی  را در تغییر بازار کنونی خودرو موثر ذکر کرد و اظهار داشت : باید خودروسازان داخلی به خصوص دو خودروساز بزرگ کشور نسبت به حضور سرمایه گذار خارجی و ارائه محصولات جدید و متنوع تلاش بیشتری نمایند تا بازار از وضعیت فعلی خارج شده و بتوان به شرایط مطلوبی در این صنعت دست یافت.
 
عضو کمیسیون برنامه ، بودجه و محاسبات مجلس نهم در ادامه با اشاره به طرح مسائلی مختلفی در خصوص بازار خودرو ایران گفت : بازار خودرو ایران را  نه می توان انحصاری دانست و نه رقابتی ، ضمن اینکه برای دستیبابی به بازار رقابتی باید همچنان از این صنعت حمایت کرد مساما با کاهش تعرفه ها نمی توان به بازاری رقابتی دست یافت بلکه ممکن است باعث تعطیلی این صنعت شود.
 
قوامی افزود : هر چند نباید حمایت پیوسته ای از این صنعت بدون ایجاد تغییر در افزایش کیفیت و بهره وری از صنعت خودرو وجود داشته باشد ضمن اینکه  باید از شرایط رقابتی استفاه کرد تا خودروسازان نیز تحرکی در این حوزه ها داشته باشند.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد