آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۷۴۸۳
۱۰:۱۹
۱۳۹۵/۰۳/۱۱

رکود فصلی همچنان در بازار خودرو حاکم است

پدال نیوز: بازار خودروی داخلی از ابتدای سال تاکنون دارای ثبات نسبی بوده و قیمت خودرو در این مدت افزایش نیافته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صدا و سیما ، علیرضا پور حسنی تحلیلگر بازار خودرو در مصاحبه با رادیو اقتصاد گفت : اواخر سال گذشته قیمت محصولات سایپا و ایران خودرو به دلیل افزایش تقاضای خرید ، یک تا یک و نیم میلیون تومان افزایش یافت اما این افزایش قیمت طولی نکشید در بازه زمانی فروردین ، اردیبهشت و خرداد سالجاری به دلیل فقر تقاضا و رکود فصلی بازار پاپس گذاشت و به سر خانه اول بازگشت.
 
پورحسنی با اشاره به اینکه " رکود در بازار خودرو همچنان حاکم است"، گفت: بخشی از این رکود، فصلی است و همیشه در ماههای فروردین، اردیبهشت و خرداد بازار کشور با کاهش تقاضای خرید خودرو مواجه است.
 
وی افزود: با توجه به شرایط فعلی، خودروهای با کیفیت و همچنین خودروهای که بصورت لیزینگ با اقساط بلند مدت از سوی خودروسازان عرضه می شود متقاضی بیشتری در بازار دارد.
 
تحلیلگر بازار خودرو با اشاره به اینکه بازار خودروهای وارداتی نیز در این مدت به دلیل رکود فصلی پررونق نبوده است، گفت: قیمت برخی از خودروهای وارداتی به دلیل بسته بودن سامانه ثبت سفارش و کمبود عرضه بر مدار افزایشی است.
 
وی خاطرنشان کرد : در زمان خرید خودرو عوامل مختلفی از قبیل عرضه و تقاضا ، نوسان ارزی ، تغییرات هزینه های گمرکی، شماره گذاری خودروهای وارداتی، نحوه قیمت گذاری و عرضه محصولات شرکت های تولید کننده خودروی داخلی و ...در قیمت خودرو تاثیرگذار هستند اما مهمترین این عوامل عرضه و تقاضا است.
 
پورحسنی ادامه داد: هر سال بازار در اواسط مرداد و اواخر اسفند ماه بیشترین تقاضای خرید خودرو و همینطور فروردین و اردیبهشت ماه با کمترین تقاضا برای خرید خودرو روبروست.
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵