حضور در بازارهای جهانی با ارتقای کیفیت
پدال نیوز: نکته اساسی این روزهای صنعت خودرو پاسخگو بودن خودروسازان به نیاز امروز مصرفکنندگان داخلی است. در سالهای گذشته و همزمان با اعمال محدودیتهای در اقتصاد کشور به واسطه تحریمها که دامن صنعت خودرو ایران را هم گرفت، ارتقا ندادن لازم باعث نارضایتی مشتریان داخلی شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صمت، بیشک خودروسازان برای حضور موثر در بازارهای جهانی باید نسبت به ارتقای کیفیت در تولید اقدامات جدیتری داشته باشند و بیشتر از تولید و عرضه خودرو در داخل به این مسئله اهتمام بورزند.
خودروسازان برای جهانی کردن محصولات خود باید علاوه بر ارتقای کیفیت و بروز کردن فناوری در تولید، نسبت به ارائه خدمات پس از فروش مناسب اقدامات موثرتری انجام دهند. در همینحال توجه به اقتصاد مقاومتی باید بهطور جدی در صنعت خودرو دنبال شود. البته این مسئله نهتنها در حوزه خودروسازی بلکه در سایر صنایع تولیدی در کشور نیز باید مورد توجه قرار گیرد. در ارتباط با افزایش قیمت خودرو نیز باید به این نکته اشاره کرد که در وضعیت رکود فعلی بازار و بهطور کلی اقتصاد کشور هرگونه افزایش قیمت خودرو نارضایتی متقاضیان را به دنبال داشته و باعث افزایش رکود خواهد شد این در حالی است که برای خروج رکود از این حوزه باید با تامین سرمایه در گردش و رفع موانع سرمایهگذاری از این بخش از صنعت حمایت شود. بازار خودرو ایران برای خروج از قیمتگذاری باید رقابتپذیر شود زیرا با حذف موانع رقابت به طور حتم میتوان در راستای آزادسازی قیمت خودرو حرکت کرد. در صورتی که فضا برای حضور سرمایهگذاران خارجی باز شود و نقش تولیدکنندگان در بازار داخل افزایش یابد آن زمان میتوان شاهد بازار رقابتی بود. بنابراین با رفع موانع رقابتپذیری، زمینه برای آزادسازی قیمت خودرو فراهم خواهد شد. علاوه بر آن افزایش قیمت مانع از ضرر و زیان خودروسازان نخواهد شد زیرا باید بهواسطه مدیریت صحیح و افزایش بهرهوری، هزینه تولید در صنعت خودرو کاهش یابد.
غلامرضا کاتب - نماینده مجلس شورای اسلامی
خودروسازان برای جهانی کردن محصولات خود باید علاوه بر ارتقای کیفیت و بروز کردن فناوری در تولید، نسبت به ارائه خدمات پس از فروش مناسب اقدامات موثرتری انجام دهند. در همینحال توجه به اقتصاد مقاومتی باید بهطور جدی در صنعت خودرو دنبال شود. البته این مسئله نهتنها در حوزه خودروسازی بلکه در سایر صنایع تولیدی در کشور نیز باید مورد توجه قرار گیرد. در ارتباط با افزایش قیمت خودرو نیز باید به این نکته اشاره کرد که در وضعیت رکود فعلی بازار و بهطور کلی اقتصاد کشور هرگونه افزایش قیمت خودرو نارضایتی متقاضیان را به دنبال داشته و باعث افزایش رکود خواهد شد این در حالی است که برای خروج رکود از این حوزه باید با تامین سرمایه در گردش و رفع موانع سرمایهگذاری از این بخش از صنعت حمایت شود. بازار خودرو ایران برای خروج از قیمتگذاری باید رقابتپذیر شود زیرا با حذف موانع رقابت به طور حتم میتوان در راستای آزادسازی قیمت خودرو حرکت کرد. در صورتی که فضا برای حضور سرمایهگذاران خارجی باز شود و نقش تولیدکنندگان در بازار داخل افزایش یابد آن زمان میتوان شاهد بازار رقابتی بود. بنابراین با رفع موانع رقابتپذیری، زمینه برای آزادسازی قیمت خودرو فراهم خواهد شد. علاوه بر آن افزایش قیمت مانع از ضرر و زیان خودروسازان نخواهد شد زیرا باید بهواسطه مدیریت صحیح و افزایش بهرهوری، هزینه تولید در صنعت خودرو کاهش یابد.
غلامرضا کاتب - نماینده مجلس شورای اسلامی
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
پارادوکس انحصار در صنعت خودرو! فهرست خودروهای مجاز برای واردات توسط ایرانیان مقیم خارج افزایش قیمت 100 درصدی محصولات مدیران خودرو +جدول سال سخت خودرو انتصاب مدیرعامل جدید مرکز تست تصادف خودرو جاده پرپیچ موفقیت خودروهای برقی کاهش فروش جهانی خودروهای تویوتا درخواست تمدید مهلت ایفای تعهدات واردات خودرو کمپین خدمات پرشیا خودرو به مناسبت روز جهانی محیط زیست شرایط فروش فوق العاده نیسان قشقایی ۲۰۲۵ اعلام شد ب ام و 225L M اسپرت وارداتی پرشیا خودرو چه مشخصاتی دارد؟ +تصاویر گک ES9 پرشیا خودرو چه مشخصات و امکاناتی دارد؟ +تصاویر اکنون زمان مناسبی برای خرید ماشین است؟ معمای فولاد برای خودروسازان تعیین تکلیف پیش فروش مونتاژی ها چین؛ پایگاه جدید صادرات خودروسازان غربی
شرایط فروش