خودروی منحصربهفرد پاگانی +تصاویر
پدال نیوز: پاگانی چندی پیش اطلاعات آخرین دستپروردهاش را در فضای مجازی منتشر کرد؛ نسخهی سفارشی و تَک (One-off) هوآیرا بنام پیِرل (Pearl) که با الهام از تاریخ کوتاه ولی برجستهی کمپانی و با همکاری یک مشتری بسیار خاص ساخته میشود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- امین قوام صفری: پاگانی چندی پیش اطلاعات آخرین دستپروردهاش
را در فضای مجازی منتشر کرد؛ نسخهی سفارشی و تَک (One-off) هوآیرا بنام
پیِرل (Pearl) که با الهام از تاریخ کوتاه ولی برجستهی کمپانی و با همکاری
یک مشتری بسیار خاص ساخته میشود. حاصل نهایی کار تلفیقی از جزئیات ظاهری و
کار مثالزدنیِ دست بوده و دقیقاً مطابق با انتظارات موجود از یک
سوپرماشین لوکس و منحصربهفرد ایتالیایی است.


نمای بیرونی پس از یک پروسهی یکساله طراحیشده و تفاوتهایی با مدل استاندارد دارد که حاصل کار بسیار دقیق روی جزئیات هستند. باله عقب دوتکه است و مدل زونداS را به یاد بیننده میآورد. روی سقف هم یک ورودی هوای مشابه نسخه چینک (Cinque) نصبشده است. در بخش جلو لبهی تازه سپر و ورودیهای هوای بیشتر دیده میشود. در عقب، دیفیوزر جدیدی را میبینیم که به نظر کاربردیتر بوده و به همراه باله منحصربهفردِ این نسخه نمایی دلانگیز را ایجاد میکند. البته حواستان باشد این دیفیوزر به عظمت نمونه موجود در هوآیرا BC نیست و نخواهد بود!



نکتهی بسیار قابلتوجه درباره هوآیرا پیِرل بدنهای با فیبرکربن عریان آبیرنگ است، که طبق روال همیشگی پاگانی بافت هرکدام از پنلهای آن بهطور فوقالعاده دقیقی با پنل مجاور همخوانی دارد. حاصل کار هم مثل همیشه آنقدر یکدست و همگن است که چشمهای هر بینندهای را دعوت به تماشا میکند.

فضای داخل اتاق نیز علاوه بر خاصیت فوقالعادهی قبل، تجملاتیتر شده و دقت بسیار زیاد در جزئیات از نمای بیرون بدان سرایت کرده است.
هنوز (تا لحظه نگارش این مطلب) هیچ اطلاعاتی بهصورت رسمی از سوی کمپانی در مورد قوای فنی این نسخه منتشرنشده است. اما اگر همان قلب 720 اسب بخاری هم در کالبدش جای گرفته باشد، بازهم آرام نخواهد بود! ازآنجاکه ساخت و پرداختش بر اساس سلیقه یک نفر بوده، تنها یک دستگاه از آن وجود دارد و توصیفش دقیقاً همانی است که این شخص خوشبخت میخواسته: عصبیتر و گیراتر از هوآیرای استاندارد، اما رامتر از زوندا R!




نمای بیرونی پس از یک پروسهی یکساله طراحیشده و تفاوتهایی با مدل استاندارد دارد که حاصل کار بسیار دقیق روی جزئیات هستند. باله عقب دوتکه است و مدل زونداS را به یاد بیننده میآورد. روی سقف هم یک ورودی هوای مشابه نسخه چینک (Cinque) نصبشده است. در بخش جلو لبهی تازه سپر و ورودیهای هوای بیشتر دیده میشود. در عقب، دیفیوزر جدیدی را میبینیم که به نظر کاربردیتر بوده و به همراه باله منحصربهفردِ این نسخه نمایی دلانگیز را ایجاد میکند. البته حواستان باشد این دیفیوزر به عظمت نمونه موجود در هوآیرا BC نیست و نخواهد بود!



نکتهی بسیار قابلتوجه درباره هوآیرا پیِرل بدنهای با فیبرکربن عریان آبیرنگ است، که طبق روال همیشگی پاگانی بافت هرکدام از پنلهای آن بهطور فوقالعاده دقیقی با پنل مجاور همخوانی دارد. حاصل کار هم مثل همیشه آنقدر یکدست و همگن است که چشمهای هر بینندهای را دعوت به تماشا میکند.

فضای داخل اتاق نیز علاوه بر خاصیت فوقالعادهی قبل، تجملاتیتر شده و دقت بسیار زیاد در جزئیات از نمای بیرون بدان سرایت کرده است.
هنوز (تا لحظه نگارش این مطلب) هیچ اطلاعاتی بهصورت رسمی از سوی کمپانی در مورد قوای فنی این نسخه منتشرنشده است. اما اگر همان قلب 720 اسب بخاری هم در کالبدش جای گرفته باشد، بازهم آرام نخواهد بود! ازآنجاکه ساخت و پرداختش بر اساس سلیقه یک نفر بوده، تنها یک دستگاه از آن وجود دارد و توصیفش دقیقاً همانی است که این شخص خوشبخت میخواسته: عصبیتر و گیراتر از هوآیرای استاندارد، اما رامتر از زوندا R!


گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها