فروش سهام دولت فرانسه در پژو
پدال نیوز: براساس گزارشهای منتشر شده در مطبوعات فرانسه، دولت این کشور در حال بررسی امکان فروش تمام یا بخشی از سهام 14درصدی خود در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، در این رابطه نشریه «business daily» با انتشار گزارشی در وب سایت خود اعلام کرد که آژانس سهامداری دولتی فرانسه چندی است به منظور تزریق نقدینگی مورد نیاز به شرکت « Areva » که در حوزه ساخت نیروگاههای هستهای و تجهیزات آنها فعالیت میکند و همچنین شرکت برق « EDF » که در مالکیت دولت فرانسه است، تمامی سرمایهگذاریهای صورت گرفته از سوی دولت را مورد بررسی قرار داده است.
در این راستا و به گفته یکی از مقامات دولت فرانسه که نخواست نامش فاش شود، فروش تمام یا بخشی از سهام دولت فرانسه در شرکت سرمایهگذاری پژو – سیتروئن (PSA) به دلیل آنکه اخیرا از سوی دولت خریداری شده و در مدت زمانی کوتاه با رشد قابل ملاحظهای همراه بوده است، محتملترین گزینه برای آژانس سهامداری دولتی فرانسه محسوب میشود. گفتنی است مقام مذکور اعلام کرد که اگرچه گزینه فروش سهام 14درصدی دولت در پژو – سیتروئن در کانون توجه قرار گرفته، اما هنوز در رابطه با فروش آن تصمیمی اتخاذ نشده است.
با این حال و با وجود انتشار گزارشهای مربوط به فروش سهام دولت فرانسه در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن، وزارت دارایی و شرکت
پژو سیتروئن از هرگونه اظهار نظر و انتشار اطلاعات در این رابطه خودداری کردند.
تمایل دولت فرانسه به فروش سهام خود در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن در شرایطی صورت میپذیرد که براساس برآوردهای صورت گرفته ارزش سهام دولت در این شرکت خودروسازی پس از گذشت دو سال نزدیک به دوبرابر افزایش یافته است. لازم به ذکر است که دولت فرانسه زمانی اقدام به خرید 14درصد از سهام پژو – سیتروئن به ارزش 800میلیون یورو کرد که این شرکت در آستانه ورشکستگی قرار داشت.
با این همه روزنامه «Les Echos» در آخرین شماره خود با اشاره به احتمال فروش سهام دولت فرانسه در پژو – سیتروئن گزارش داد که فروش سهام دولت به سادگی امکانپذیر نبوده و با مشکلات احتمالی مواجه خواهد شد. طبق گزارش منتشر شده در این روزنامه فرانسوی، مشکل پیش روی دولت برهم خوردن تعادل در میان سهامداران (PSA) خواهد بود، چرا که در حال حاضر علاوه بر دولت فرانسه، گروه خودروسازی «دانگ فنگ موتور» چین نیز 14درصد از سهام پژو-سیتروئن را در اختیار داشته و واگذاری 14درصد از سهام پژو – سیتروئن به دولت فرانسه بهمنظور ایجاد تعادل با سهام «دانگ فنگ موتور» بوده است.
دولت فرانسه و گروه خودروسازی «دانگ فنگ موتور» چین در سال 2014 و در پی مشکلات مالی شرکت خودروسازی پژو – سیتروئن هر یک 14درصد از سهام این شرکت را که به تولید خودروهای پژو، سیتروئن و DS اشتغال دارد خریداری کردند.
گفتنی است گزارشهای مربوط به فروش سهام دولت فرانسه در حالی مطرح میشود که «کارلوس تاوارس» مدیر اجرایی شرکت پژو – سیتروئن پس از اجرای موفقیتآمیز برنامه «بازگشت به رقابت» خود که منجر به سودآوری 1/2 میلیارد یورویی پژو سیتروئن شد، به دنبال برداشتن گام بعدی در جهت توسعه و بهبود شرایط این خودروساز فرانسوی است.
منبع: فرصت امروز
در این راستا و به گفته یکی از مقامات دولت فرانسه که نخواست نامش فاش شود، فروش تمام یا بخشی از سهام دولت فرانسه در شرکت سرمایهگذاری پژو – سیتروئن (PSA) به دلیل آنکه اخیرا از سوی دولت خریداری شده و در مدت زمانی کوتاه با رشد قابل ملاحظهای همراه بوده است، محتملترین گزینه برای آژانس سهامداری دولتی فرانسه محسوب میشود. گفتنی است مقام مذکور اعلام کرد که اگرچه گزینه فروش سهام 14درصدی دولت در پژو – سیتروئن در کانون توجه قرار گرفته، اما هنوز در رابطه با فروش آن تصمیمی اتخاذ نشده است.
با این حال و با وجود انتشار گزارشهای مربوط به فروش سهام دولت فرانسه در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن، وزارت دارایی و شرکت
پژو سیتروئن از هرگونه اظهار نظر و انتشار اطلاعات در این رابطه خودداری کردند.
تمایل دولت فرانسه به فروش سهام خود در گروه خودروسازی پژو – سیتروئن در شرایطی صورت میپذیرد که براساس برآوردهای صورت گرفته ارزش سهام دولت در این شرکت خودروسازی پس از گذشت دو سال نزدیک به دوبرابر افزایش یافته است. لازم به ذکر است که دولت فرانسه زمانی اقدام به خرید 14درصد از سهام پژو – سیتروئن به ارزش 800میلیون یورو کرد که این شرکت در آستانه ورشکستگی قرار داشت.
با این همه روزنامه «Les Echos» در آخرین شماره خود با اشاره به احتمال فروش سهام دولت فرانسه در پژو – سیتروئن گزارش داد که فروش سهام دولت به سادگی امکانپذیر نبوده و با مشکلات احتمالی مواجه خواهد شد. طبق گزارش منتشر شده در این روزنامه فرانسوی، مشکل پیش روی دولت برهم خوردن تعادل در میان سهامداران (PSA) خواهد بود، چرا که در حال حاضر علاوه بر دولت فرانسه، گروه خودروسازی «دانگ فنگ موتور» چین نیز 14درصد از سهام پژو-سیتروئن را در اختیار داشته و واگذاری 14درصد از سهام پژو – سیتروئن به دولت فرانسه بهمنظور ایجاد تعادل با سهام «دانگ فنگ موتور» بوده است.
دولت فرانسه و گروه خودروسازی «دانگ فنگ موتور» چین در سال 2014 و در پی مشکلات مالی شرکت خودروسازی پژو – سیتروئن هر یک 14درصد از سهام این شرکت را که به تولید خودروهای پژو، سیتروئن و DS اشتغال دارد خریداری کردند.
گفتنی است گزارشهای مربوط به فروش سهام دولت فرانسه در حالی مطرح میشود که «کارلوس تاوارس» مدیر اجرایی شرکت پژو – سیتروئن پس از اجرای موفقیتآمیز برنامه «بازگشت به رقابت» خود که منجر به سودآوری 1/2 میلیارد یورویی پژو سیتروئن شد، به دنبال برداشتن گام بعدی در جهت توسعه و بهبود شرایط این خودروساز فرانسوی است.
منبع: فرصت امروز
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها