کارت سوخت،ابزار رصد مصرف بنزین
پدال نیوز: سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: با توجه به قیمت ۱۶۰۰ تومانی بنزین فوب خلیجفارس و قیمت چند برابری بنزین در کشورهای همسایه تا زمانی که نرخ سوخت به قیمت واقعی نزدیک نشود امکان قاچاق بنزین وجود دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، داوود عربعلی در پاسخ به پرسشی در زمینه کاهش تدریجی استفاده مردم از کارت سوخت و تبعات آن، گفت: روی هر سکو در جایگاههای سوخت تنها یا یک کارت جایگاهدار وجود دارد و خیلی از افراد از کارت سوخت خودشان استفاده میکنند.
وی افزود: اگر در آینده احیاناً در جایگاهی تخلف یا کمفروشی شد، این تخلف تنها از طریق کارتهای سوخت مالکان خودرو قابل پیگیری خواهد بود و در غیر اینصورت مستندی برای پیگیری تخلفهای احتمالی وجود نخواهد داشت.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: سیاست کلی دولت بنزین تکنرخی است و آرامش اجتماعی هم از اهم واجبات است.
وی با بیان اینکه هم برای جایگاهدار، هم برای ما و هم برای مردم بنزین تکنرخی بهتر است، گفت: برای پیگیری کمفروشی احتمالی جایگاهها کارت سوخت تنها سند پیگیری رسمی است و این سامانه کمک میکند اگر در هر جایگاهی به هر دلیل از جمله مشکلات مربوط به خرابی نازلهای سوخت یا کمفروشی عمدی اتفاق بیفتد، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بتواند به سرعت به آن رسیدگی کند.
عربعلی با تأکید بر اینکه پیشنهادی درخصوص عرضه بنزین بالاتر از نرخ 1000 تومان در صورت استفاده مالکان خودرو از کارت جایگاهدار به جای کارت سوخت خودشان در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مطرح نشده است، گفت: اغلب مسئولان و جایگاهداران روی بنزین تکنرخی اتفاق نظر دارند؛ چراکه بنزین دو نرخی فساد را افزایش میدهد.
وی در پاسخ به پرسشی در زمینه احتمال افزایش قاچاق بنزین درصورت تکنرخی شدن سوخت و حذف تدریجی کارت سوخت خودروهای شخصی گفت: ما همچنان اختلاف قیمت قابل توجهی در قیمت بنزین با همسایهها و فوق خلیج فارس داریم چنانکه قیمت فوق خلیج فارس تا هفته قبل 1600 تومان بوده است و قیمت بنزین در ترکیه چند برابر قیمت بنزین در کشور ماست و به همین دلیل تا زمانی که نرخ سوخت به قیمت واقعی نزدیک نشود امکان قاچاق بنزین وجود دارد و به صفر نمیرسد.
به گزارش فارس، سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: کارت هوشمند ابزار کنترلی ماست و اگر کارتی بیش از متوسط و نُرم عادی مصرف کند قابل رصد از سوی سامانه هوشمند سوخت است.
وی تصریح کرد: تاکنون آمار ما نشان نداده است که استفاده از کارتهای سوخت از نُرم عادی خارج شده باشد.
وی در پایان گفت: اجرای هر طرحی پس از 1 یا 2 ماه قابل ارزیابی خواهد بود و درباره این طرح هم بعد از 1 یا 2 ماه به شکل دقیقتری میتوان اظهارنظر کرد.
وی افزود: اگر در آینده احیاناً در جایگاهی تخلف یا کمفروشی شد، این تخلف تنها از طریق کارتهای سوخت مالکان خودرو قابل پیگیری خواهد بود و در غیر اینصورت مستندی برای پیگیری تخلفهای احتمالی وجود نخواهد داشت.
سخنگوی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: سیاست کلی دولت بنزین تکنرخی است و آرامش اجتماعی هم از اهم واجبات است.
وی با بیان اینکه هم برای جایگاهدار، هم برای ما و هم برای مردم بنزین تکنرخی بهتر است، گفت: برای پیگیری کمفروشی احتمالی جایگاهها کارت سوخت تنها سند پیگیری رسمی است و این سامانه کمک میکند اگر در هر جایگاهی به هر دلیل از جمله مشکلات مربوط به خرابی نازلهای سوخت یا کمفروشی عمدی اتفاق بیفتد، شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی بتواند به سرعت به آن رسیدگی کند.
عربعلی با تأکید بر اینکه پیشنهادی درخصوص عرضه بنزین بالاتر از نرخ 1000 تومان در صورت استفاده مالکان خودرو از کارت جایگاهدار به جای کارت سوخت خودشان در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی مطرح نشده است، گفت: اغلب مسئولان و جایگاهداران روی بنزین تکنرخی اتفاق نظر دارند؛ چراکه بنزین دو نرخی فساد را افزایش میدهد.
وی در پاسخ به پرسشی در زمینه احتمال افزایش قاچاق بنزین درصورت تکنرخی شدن سوخت و حذف تدریجی کارت سوخت خودروهای شخصی گفت: ما همچنان اختلاف قیمت قابل توجهی در قیمت بنزین با همسایهها و فوق خلیج فارس داریم چنانکه قیمت فوق خلیج فارس تا هفته قبل 1600 تومان بوده است و قیمت بنزین در ترکیه چند برابر قیمت بنزین در کشور ماست و به همین دلیل تا زمانی که نرخ سوخت به قیمت واقعی نزدیک نشود امکان قاچاق بنزین وجود دارد و به صفر نمیرسد.
به گزارش فارس، سخنگوی شرکت پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: کارت هوشمند ابزار کنترلی ماست و اگر کارتی بیش از متوسط و نُرم عادی مصرف کند قابل رصد از سوی سامانه هوشمند سوخت است.
وی تصریح کرد: تاکنون آمار ما نشان نداده است که استفاده از کارتهای سوخت از نُرم عادی خارج شده باشد.
وی در پایان گفت: اجرای هر طرحی پس از 1 یا 2 ماه قابل ارزیابی خواهد بود و درباره این طرح هم بعد از 1 یا 2 ماه به شکل دقیقتری میتوان اظهارنظر کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری امضای قرارداد تولید 25 هزار خودروی دوگانه سوز واردات خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی از طریق سامانه تجارت واردات خودروی کارکرده از مناطق آزاد مجاز شد تعرفه واردات خودرو دوباره کاهش یافت +سند فونیکس؛ تعریف جدیدی از ایمنی در صنعت خودرو ایران تلاشهایی برای جلوگیری از خصوصی سازی سایپا وجود دارد نیسان ۲۰ هزار شغل را حذف میکند رقابت خودروسازان چینی و هندی برای تسخیر بازار تغییر متولی قیمت گذاری خودرو جزئیات مالیات ستانی از مالکان خودرو چری رسما وارد بازار اروپا شد! تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
جزئیات جدید از واگذاری سایپا نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جیپ جدید به بازار آمد چرخش سیاست سوختی خودرو تسهیل واردات در دستورکار دولت حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول