رئیس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری:
موتورهای مسابقهای ساماندهی میشوند
پدال نیوز: رئیس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری گفت: موتورهای مسابقهای که در سطح شهرها در حال تردد هستند باید ساماندهی شوند و در این راه نیازمند همکاری با نیروی انتظامی هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محمود صیدانلو اظهار کرد: هم اکنون موتورهایی در سطح شهرها تردد میکنند که یا از مبادی قانونی و یا به صورت قاچاق وارد کشور شدهاند و تردد این موتورها باید ساماندهی شود که برای شناخت دقیق این شرایط نیازمند تعامل با نیروی انتظامی هستیم.
وی افزود: باید وحدت رویهای در کشور ایجاد شود تا نحوه برخورد با راکبان این موتورها مشخص شود. هم اکنون در برخی استانها با این موتورها و راکبان آنها طبق قانون برخورد میشود اما در برخی استانها مانند خراسان شمالی با راکبان این موتورها برخورد سلیقهای می شود که حتی ممکن است این راکبان به صورت قانونی این موتورها را وارد کرده باشند و مجوز هم داشته باشند.
رییس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری با اشاره به اینکه برای واردات خودرو و موتورسیکلت رایزنیهایی با وزارت ورزش و جوانان و وزارت صنعت و معدن صورت گرفته است گفت: فدراسیون اتومبیلرانی به عنوان تسهیل کننده کار وظیفه دارد تا شرایط را برای در اختیار گذاشتن هرچه راحتتر تجهیزات در اختیار ورزشکارانش تلاش کند به همین منظور تلاش میکنیم تا شرایطی فراهم کنیم که ورزشکارانمان بتوانند از تجهیزات روز دنیا بهره ببرند.
وی ادامه داد: در سالهای گذشته توجه لازمی که باید به این رشته میشده، نشده است و در بخش های مختلف مانند توسعه زیرساخت ها، واردات تجهیزات روز دنیا و همچنین تجهیزات جانبی نیازمند تعامل و توجه بیشتر هستیم. خوشبختانه وزیر ورزش و جوانان در بازدید از فدراسیون بر این مساله تاکید کرد و خواستار تعامل بیشتر شد.
صیدانلو گفت: در حال رایزنی با دستگاههای مختلف هستیم تا بتوانیم شرایط را برای واردات قانونی و مشخص خودرو و موتور تسهیل کنیم. در بخش واردات موتور کارها تقریبا انجام شده ولی در بخش واردات خودروهای مسابقاتی باید تعامل بیشتری صورت گیرد.
وی در پاسخ به این سوال که در این مدت چه تعداد موتور و خودرو از این طریق وارد شده است، گفت: در این باره اول باید بگویم که نیازهای استانی را گرفتهایم و تنها 3 یا 4 استان دیگر باید نیاز خود را اعلام کنند. در مرحله بعد باید کارهای قانونی در این زمینه صورت گیرد اما با توجه به اینکه نیاز استانها متفاوت است نمی شود گفت چه تعداد از این تجهیزات وارد شده است.
رییس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی با اشاره به دیدار نماینده فرانسوی شرکت خودروسازی پژو از این فدراسیون گفت: در این دیدار نماینده شرکت پژو آمادگی این شرکت فرانسوی برای سرمایه گذاری در مسابقات اتومبیلرانی ایران را اعلام کرد و گفت این امکان وجود دارد که خودروهای مناسب مسابقات در ایران را طبق خواست این کشور تولید و در اختیار قهرمانان قرار دهیم.
وی در مورد معرفی دبیر، نایب رییس و اعضای هیات رییسه فدراسیون هم گفت: این افراد مشخص است و به وزارت ورزش و جوانان معرفی شدهاند. باید مراحل قانونی احراز این پست ها طی شود و بعد از آن معرفی خواهند شد.
وی افزود: باید وحدت رویهای در کشور ایجاد شود تا نحوه برخورد با راکبان این موتورها مشخص شود. هم اکنون در برخی استانها با این موتورها و راکبان آنها طبق قانون برخورد میشود اما در برخی استانها مانند خراسان شمالی با راکبان این موتورها برخورد سلیقهای می شود که حتی ممکن است این راکبان به صورت قانونی این موتورها را وارد کرده باشند و مجوز هم داشته باشند.
رییس فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری با اشاره به اینکه برای واردات خودرو و موتورسیکلت رایزنیهایی با وزارت ورزش و جوانان و وزارت صنعت و معدن صورت گرفته است گفت: فدراسیون اتومبیلرانی به عنوان تسهیل کننده کار وظیفه دارد تا شرایط را برای در اختیار گذاشتن هرچه راحتتر تجهیزات در اختیار ورزشکارانش تلاش کند به همین منظور تلاش میکنیم تا شرایطی فراهم کنیم که ورزشکارانمان بتوانند از تجهیزات روز دنیا بهره ببرند.
وی ادامه داد: در سالهای گذشته توجه لازمی که باید به این رشته میشده، نشده است و در بخش های مختلف مانند توسعه زیرساخت ها، واردات تجهیزات روز دنیا و همچنین تجهیزات جانبی نیازمند تعامل و توجه بیشتر هستیم. خوشبختانه وزیر ورزش و جوانان در بازدید از فدراسیون بر این مساله تاکید کرد و خواستار تعامل بیشتر شد.
صیدانلو گفت: در حال رایزنی با دستگاههای مختلف هستیم تا بتوانیم شرایط را برای واردات قانونی و مشخص خودرو و موتور تسهیل کنیم. در بخش واردات موتور کارها تقریبا انجام شده ولی در بخش واردات خودروهای مسابقاتی باید تعامل بیشتری صورت گیرد.
وی در پاسخ به این سوال که در این مدت چه تعداد موتور و خودرو از این طریق وارد شده است، گفت: در این باره اول باید بگویم که نیازهای استانی را گرفتهایم و تنها 3 یا 4 استان دیگر باید نیاز خود را اعلام کنند. در مرحله بعد باید کارهای قانونی در این زمینه صورت گیرد اما با توجه به اینکه نیاز استانها متفاوت است نمی شود گفت چه تعداد از این تجهیزات وارد شده است.
رییس فدراسیون موتورسواری و اتومبیلرانی با اشاره به دیدار نماینده فرانسوی شرکت خودروسازی پژو از این فدراسیون گفت: در این دیدار نماینده شرکت پژو آمادگی این شرکت فرانسوی برای سرمایه گذاری در مسابقات اتومبیلرانی ایران را اعلام کرد و گفت این امکان وجود دارد که خودروهای مناسب مسابقات در ایران را طبق خواست این کشور تولید و در اختیار قهرمانان قرار دهیم.
وی در مورد معرفی دبیر، نایب رییس و اعضای هیات رییسه فدراسیون هم گفت: این افراد مشخص است و به وزارت ورزش و جوانان معرفی شدهاند. باید مراحل قانونی احراز این پست ها طی شود و بعد از آن معرفی خواهند شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها