اتصال شرق و غرب با احداث بزرگراه دولت آباد
پدال نیوز: معاون فنی و عمرانی شهرداری تهران گفت: بزرگراه دولت آباد به طول ۵ کیلومتر یکی از پروژه های سال ۹۵ و۹۶ معاونت فنی و عمرانی است که کمربندی تهران را به هم متصل میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علیرضا جاوید افزود: بزرگراه دولت آباد یا شهید نجفی رستگار به طول 5 کیلومتر یکی از پروژه های سال 95 و96 معاونت فنی و عمرانی است که کمربندی تهران را به هم متصل و انقطاع آن را برطرف می کند.
وی ادامه داد: به عبارتی بزرگراه آزادگان را که کمربندی غربی تهران است را به آزادراه امام رضا(ع) متصل می کند که این 5 کیلومتر به نام بزرگراه دولت آباد یا شهید نجفی رستگار نام گذاری شده است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه با اجرای بزرگراه دولت آباد زمینه و محدوده خط تدقیق حریم تهران مشخص می شود، بیان کرد: تلاش شده در غالب طرح توسعه شهر تهران مرز محدوده و حریم شهر تهران حتی المقدرو یک مرز طبیعی و یا مصنوعی مشخص و به طور کامل قابل تشخصیص و تمیز دادن باشد.
به گفته وی؛ بزرگراه های آزادگان، شهید بابایی و یاسینی می توانند یک مرز مطلوب به عنوان مرز محدوده و حریم شهر تهران باشند. در واقع اگر خط محدوده حریم مشخص باشد، امکان کنترل ساخت و سازهای غیر مجاز نظارت بر حریم و حفظ حریم شهر توسط مدیریت شهری به صورت کلان و شهرداری های مناطق و نواحی راحت تر امکان پذیر می شود.
جاوید با اشاره به اینکه همانطور که محورهای بزرگراه آزادگان، شهید یاسینی و بابایی در بخش هایی از خود تعیین کننده مرز محدوده و حریم شهر تهران هستند؛ بعد از ساخت بزرگراه شهید نجفی رستگار یا دولت آباد مرز محدوده حریم درمنطقه 15 مشخص تر می شود و امکان مقابله با ساخت و سازهای غیر مجاز و نظارت پایدارتر بر حریم شهر تهران مشخص تر می شود.
وی ادامه داد: به عبارتی بزرگراه آزادگان را که کمربندی غربی تهران است را به آزادراه امام رضا(ع) متصل می کند که این 5 کیلومتر به نام بزرگراه دولت آباد یا شهید نجفی رستگار نام گذاری شده است.
معاون شهردار تهران با بیان اینکه با اجرای بزرگراه دولت آباد زمینه و محدوده خط تدقیق حریم تهران مشخص می شود، بیان کرد: تلاش شده در غالب طرح توسعه شهر تهران مرز محدوده و حریم شهر تهران حتی المقدرو یک مرز طبیعی و یا مصنوعی مشخص و به طور کامل قابل تشخصیص و تمیز دادن باشد.
به گفته وی؛ بزرگراه های آزادگان، شهید بابایی و یاسینی می توانند یک مرز مطلوب به عنوان مرز محدوده و حریم شهر تهران باشند. در واقع اگر خط محدوده حریم مشخص باشد، امکان کنترل ساخت و سازهای غیر مجاز نظارت بر حریم و حفظ حریم شهر توسط مدیریت شهری به صورت کلان و شهرداری های مناطق و نواحی راحت تر امکان پذیر می شود.
جاوید با اشاره به اینکه همانطور که محورهای بزرگراه آزادگان، شهید یاسینی و بابایی در بخش هایی از خود تعیین کننده مرز محدوده و حریم شهر تهران هستند؛ بعد از ساخت بزرگراه شهید نجفی رستگار یا دولت آباد مرز محدوده حریم درمنطقه 15 مشخص تر می شود و امکان مقابله با ساخت و سازهای غیر مجاز و نظارت پایدارتر بر حریم شهر تهران مشخص تر می شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
اولتیماتوم مجلس به واردات خودرو اعلام ضوابط واردات خارجنشینان افزایش تعرفه واردات خودروهای بالای ۲۰۰۰ سیسی کورس قیمتی خودروها در آذر کدام خودروها در طرح جدید فروش پرمتقاضی شدند؟ ارزی از بودجه به واردات اختصاص نیافت فرار ۴ خودروساز از جریمه تصرف یک چهارم بازار توسط پلاگین هیبریدیها ادامه مسیر مسئولیت اجتماعیامویام در شب یلدا چرا خودرو به مدار دارایی بازگشت؟ لشکر ۱۰ میلیونی خرید خودرو ! رشد فشار هزینهای بر خودروسازان قیمت خودرو طبق تورم تولیدکننده بررسی میشود ورود مجلس به بحث واردات خودرو با وجود انبوه ابزارهای تنظیمگری، چرا بازار خودرو همچنان ملتهب است؟ کدام خودروهای وارداتی سهمیه بنزین میگیرند؟ ۶ هزار اتوبوس فرسوده در حال تردد هستند فورد فراخوان داد فروش تولیدات آمریکایی تویوتا در ژاپن کمبود تراشه، تولید هوندا را کاهش داد تحویل بامو iX1 توسط پرشیا خودرو ادامه دارد خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها