درآمد 350 میلیونی از فناوری نسل چهار
مدیر مالی جنرال موتورز پیشبینی کرد خودروساز شماره یک آمریکا از عرضه فناوری نسل چهارم LTE در خودروهای سواری و کامیون در مدت سه سال آینده 350 میلیون دلار درآمد خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چاک استیونز در کنفرانس بانک آمریکا مریل لینچ، خدمات آن استار نسل چهارم LTE را فرصت تازهای عنوان کرد که چندان مورد توجه قرار نگرفته است.
فناوری نسل چهارم LTE یک اتصال بیسیم است که امکان انتقال سریعتر اطلاعات را فراهم میکند. طراحی فناوری داخل خودروی بهتر برای خودروسازانی مانند جنرال موتورز برای جذب خریداران جوانتر و آشنا به فناوری از اهمیت زیادی برخوردار است.
به گفته استیونز، بر مبنای طرحهای کنونی که هنوز در مراحل اولیه استفاده از این فناوری هستند، انتظار میرود سود جنرال موتورز از هم اکنون تا سال 2018 به میزان 350 میلیون دلار بهبود پیدا کند و این تازه یک شروع خواهد بود.
جنرال موتورز نسل چهارم LTE را در بیش از 30 خودرو از مدلهای 2015 در آمریکای شمالی عرضه کرده و انتظار دارد همه مدلهای سال 2016 این قابلیت را داشته باشند. طرحهای آینده جنرال موتورز شامل عرضه این فناوری در بازارهای خارجی خواهد بود.
مدیرمالی جنرال موتورز دورنمای درآمد کوتاه مدت این خودروساز را مورد تایید مجدد قرار داد و اظهار کرد جنرال موتورز امسال بهبود سود عملیاتی و حاشیه سود را هدف گرفته است. وی همچنین پیش بینی کرد درآمد عملیاتی در بخش مالی این شرکت تا سال 2018 بیش از دو برابر میشود.
به گزارش ایسنا، این خودروساز آمریکایی همچنین اعلام کرد هزینههای کارگری در کره جنوبی طی پنج سال گذشته حدود 50 درصد افزایش یافته است با اینهمه قصد ندارد هیچ یک از چهار کارخانه خود در این کشور را تعطیل کند.
جنرال موتورز اوایل امسال در راستای کاهش هزینه گسترده، اعلام کرد به تولید در اندونزی را پایان و فعالیتهایش در تایلند را کاهش میدهد. این تصمیم موجب شده بود تحلیلگران کاهش فعالیت این خودروساز در کره جنوبی را پیش بینی کنند.
فناوری نسل چهارم LTE یک اتصال بیسیم است که امکان انتقال سریعتر اطلاعات را فراهم میکند. طراحی فناوری داخل خودروی بهتر برای خودروسازانی مانند جنرال موتورز برای جذب خریداران جوانتر و آشنا به فناوری از اهمیت زیادی برخوردار است.
به گفته استیونز، بر مبنای طرحهای کنونی که هنوز در مراحل اولیه استفاده از این فناوری هستند، انتظار میرود سود جنرال موتورز از هم اکنون تا سال 2018 به میزان 350 میلیون دلار بهبود پیدا کند و این تازه یک شروع خواهد بود.
جنرال موتورز نسل چهارم LTE را در بیش از 30 خودرو از مدلهای 2015 در آمریکای شمالی عرضه کرده و انتظار دارد همه مدلهای سال 2016 این قابلیت را داشته باشند. طرحهای آینده جنرال موتورز شامل عرضه این فناوری در بازارهای خارجی خواهد بود.
مدیرمالی جنرال موتورز دورنمای درآمد کوتاه مدت این خودروساز را مورد تایید مجدد قرار داد و اظهار کرد جنرال موتورز امسال بهبود سود عملیاتی و حاشیه سود را هدف گرفته است. وی همچنین پیش بینی کرد درآمد عملیاتی در بخش مالی این شرکت تا سال 2018 بیش از دو برابر میشود.
به گزارش ایسنا، این خودروساز آمریکایی همچنین اعلام کرد هزینههای کارگری در کره جنوبی طی پنج سال گذشته حدود 50 درصد افزایش یافته است با اینهمه قصد ندارد هیچ یک از چهار کارخانه خود در این کشور را تعطیل کند.
جنرال موتورز اوایل امسال در راستای کاهش هزینه گسترده، اعلام کرد به تولید در اندونزی را پایان و فعالیتهایش در تایلند را کاهش میدهد. این تصمیم موجب شده بود تحلیلگران کاهش فعالیت این خودروساز در کره جنوبی را پیش بینی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها