درآمد 350 میلیونی از فناوری نسل چهار
مدیر مالی جنرال موتورز پیشبینی کرد خودروساز شماره یک آمریکا از عرضه فناوری نسل چهارم LTE در خودروهای سواری و کامیون در مدت سه سال آینده 350 میلیون دلار درآمد خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، چاک استیونز در کنفرانس بانک آمریکا مریل لینچ، خدمات آن استار نسل چهارم LTE را فرصت تازهای عنوان کرد که چندان مورد توجه قرار نگرفته است.
فناوری نسل چهارم LTE یک اتصال بیسیم است که امکان انتقال سریعتر اطلاعات را فراهم میکند. طراحی فناوری داخل خودروی بهتر برای خودروسازانی مانند جنرال موتورز برای جذب خریداران جوانتر و آشنا به فناوری از اهمیت زیادی برخوردار است.
به گفته استیونز، بر مبنای طرحهای کنونی که هنوز در مراحل اولیه استفاده از این فناوری هستند، انتظار میرود سود جنرال موتورز از هم اکنون تا سال 2018 به میزان 350 میلیون دلار بهبود پیدا کند و این تازه یک شروع خواهد بود.
جنرال موتورز نسل چهارم LTE را در بیش از 30 خودرو از مدلهای 2015 در آمریکای شمالی عرضه کرده و انتظار دارد همه مدلهای سال 2016 این قابلیت را داشته باشند. طرحهای آینده جنرال موتورز شامل عرضه این فناوری در بازارهای خارجی خواهد بود.
مدیرمالی جنرال موتورز دورنمای درآمد کوتاه مدت این خودروساز را مورد تایید مجدد قرار داد و اظهار کرد جنرال موتورز امسال بهبود سود عملیاتی و حاشیه سود را هدف گرفته است. وی همچنین پیش بینی کرد درآمد عملیاتی در بخش مالی این شرکت تا سال 2018 بیش از دو برابر میشود.
به گزارش ایسنا، این خودروساز آمریکایی همچنین اعلام کرد هزینههای کارگری در کره جنوبی طی پنج سال گذشته حدود 50 درصد افزایش یافته است با اینهمه قصد ندارد هیچ یک از چهار کارخانه خود در این کشور را تعطیل کند.
جنرال موتورز اوایل امسال در راستای کاهش هزینه گسترده، اعلام کرد به تولید در اندونزی را پایان و فعالیتهایش در تایلند را کاهش میدهد. این تصمیم موجب شده بود تحلیلگران کاهش فعالیت این خودروساز در کره جنوبی را پیش بینی کنند.
فناوری نسل چهارم LTE یک اتصال بیسیم است که امکان انتقال سریعتر اطلاعات را فراهم میکند. طراحی فناوری داخل خودروی بهتر برای خودروسازانی مانند جنرال موتورز برای جذب خریداران جوانتر و آشنا به فناوری از اهمیت زیادی برخوردار است.
به گفته استیونز، بر مبنای طرحهای کنونی که هنوز در مراحل اولیه استفاده از این فناوری هستند، انتظار میرود سود جنرال موتورز از هم اکنون تا سال 2018 به میزان 350 میلیون دلار بهبود پیدا کند و این تازه یک شروع خواهد بود.
جنرال موتورز نسل چهارم LTE را در بیش از 30 خودرو از مدلهای 2015 در آمریکای شمالی عرضه کرده و انتظار دارد همه مدلهای سال 2016 این قابلیت را داشته باشند. طرحهای آینده جنرال موتورز شامل عرضه این فناوری در بازارهای خارجی خواهد بود.
مدیرمالی جنرال موتورز دورنمای درآمد کوتاه مدت این خودروساز را مورد تایید مجدد قرار داد و اظهار کرد جنرال موتورز امسال بهبود سود عملیاتی و حاشیه سود را هدف گرفته است. وی همچنین پیش بینی کرد درآمد عملیاتی در بخش مالی این شرکت تا سال 2018 بیش از دو برابر میشود.
به گزارش ایسنا، این خودروساز آمریکایی همچنین اعلام کرد هزینههای کارگری در کره جنوبی طی پنج سال گذشته حدود 50 درصد افزایش یافته است با اینهمه قصد ندارد هیچ یک از چهار کارخانه خود در این کشور را تعطیل کند.
جنرال موتورز اوایل امسال در راستای کاهش هزینه گسترده، اعلام کرد به تولید در اندونزی را پایان و فعالیتهایش در تایلند را کاهش میدهد. این تصمیم موجب شده بود تحلیلگران کاهش فعالیت این خودروساز در کره جنوبی را پیش بینی کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو