بازبینی دستورالعمل واردات خودرو به کجا رسید؟!
پدال نیوز: رئیس انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به پیشنهاد بازبینی دستورالعمل واردات خودرو اظهار داشت : آنچه که در ارتباط با پیشنهاد انجمن واردکنندگان در سال گذشته مطرح گردید، تغییر معیار لوکس بودن خودرو و تبدیل آن از حجم موتور به ارزش دلاری است چرا که معتقدیم همانند سایر کشورها تشخیص کالای لوکس ، قیمت کالا و ارزش آن است .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، فرهاد احتشام زاده در گفتگو با خبرنگار خبر خودرو افزود : در این راستا انجمن واردکنندگان پیشنهادات مختلفی را مطرح نمود و بررسی های مختلفی در این زمینه صورت گرفت و همچنان معتقدیم که معیار تشخیص خودرو لوکس ، تعربف اشتباهی است و این تعریف نیاز به بازنگری دارد.
وی افزود : حجم موتور و یا مشخصات فنی خودرو لزوما نشان دهنده لوکس بودن خودرو نیست همان گونه که در تمام دنیا معیار لوکس بودن یک کالا وخدمات، ارزش خودرو و یا هزینه آن است.
وی همچنین در خصوص تثبیت تعرفه واردات خودرو در سال جاری گفت : هدفی که در سالهای گذشته مشخص گردیده بود کاهش میزان تعرفه واردات خودرو به صورت پلکانی در طول سالهای متوالی بود در حالی که امروز عدم کاهش میزان تعرفه و به عبارتی حفظ آن به نوعی دور شدن از سیاست های گذشته است .
وی تصریح کرد : ثبات تعرفه واردات خودرو نشان از حرکت در مسیر سیاست های گذشته و تدوین شده نیست و باعث می شود که خودرو وارداتی کماکان با توجه به تعرفه و هزینه ای غیر تعرفه ای که در این زمینه پرداخت می شود به عنوان یک کالای گران قیمت برای عموم مردم قابل دسترس باشد و کالایی نباشد که به قیمت واقعی قابلیت عرضه به بازار را داشته باشند.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو همچنین به وضعیت بازار خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت : رکودی که در بازار خودرو وجود دارد بیشتر به جهت افت تقاضاست چنانچه میزان فروش در بازار به واسطه تسهیلاتی که سال گذشته برای مشتریان در نظر گرفته شد موجب رونق در بازار گردید ضمن اینکه امروز نیز بازار خودروهای وارداتی به جهت تسهیلات فروشی که در قالب اقساط بلند مدت و کاهش میزان پیش پرداخت ها توسط واردکنندگان در نظر گرفته شده مشوق های خوبی برای خرید مشتریان است.
احتشام زاده افزود : خوشبختانه هم اکنون نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد رونق بهتری در بازار خودرو هستیم و این ناشی از برطرف شدن جو روانی اشتباه و حاکم بر بازار است که انتظار خاصی را از این بازار در شرایط پس از تحریم داشتند که طبیعتا با توجه به برنامه هایی که در دولت در نظر گرفته شده و بر مبنای آن حرکت می شود این انتظار روانی برطرف شده و به واقعیتی که در آن هستیم نزدیک تر شده است.
وی افزود : حجم موتور و یا مشخصات فنی خودرو لزوما نشان دهنده لوکس بودن خودرو نیست همان گونه که در تمام دنیا معیار لوکس بودن یک کالا وخدمات، ارزش خودرو و یا هزینه آن است.
وی همچنین در خصوص تثبیت تعرفه واردات خودرو در سال جاری گفت : هدفی که در سالهای گذشته مشخص گردیده بود کاهش میزان تعرفه واردات خودرو به صورت پلکانی در طول سالهای متوالی بود در حالی که امروز عدم کاهش میزان تعرفه و به عبارتی حفظ آن به نوعی دور شدن از سیاست های گذشته است .
وی تصریح کرد : ثبات تعرفه واردات خودرو نشان از حرکت در مسیر سیاست های گذشته و تدوین شده نیست و باعث می شود که خودرو وارداتی کماکان با توجه به تعرفه و هزینه ای غیر تعرفه ای که در این زمینه پرداخت می شود به عنوان یک کالای گران قیمت برای عموم مردم قابل دسترس باشد و کالایی نباشد که به قیمت واقعی قابلیت عرضه به بازار را داشته باشند.
رئیس انجمن واردکنندگان خودرو همچنین به وضعیت بازار خودروهای وارداتی اشاره کرد و گفت : رکودی که در بازار خودرو وجود دارد بیشتر به جهت افت تقاضاست چنانچه میزان فروش در بازار به واسطه تسهیلاتی که سال گذشته برای مشتریان در نظر گرفته شد موجب رونق در بازار گردید ضمن اینکه امروز نیز بازار خودروهای وارداتی به جهت تسهیلات فروشی که در قالب اقساط بلند مدت و کاهش میزان پیش پرداخت ها توسط واردکنندگان در نظر گرفته شده مشوق های خوبی برای خرید مشتریان است.
احتشام زاده افزود : خوشبختانه هم اکنون نسبت به مدت مشابه سال قبل شاهد رونق بهتری در بازار خودرو هستیم و این ناشی از برطرف شدن جو روانی اشتباه و حاکم بر بازار است که انتظار خاصی را از این بازار در شرایط پس از تحریم داشتند که طبیعتا با توجه به برنامه هایی که در دولت در نظر گرفته شده و بر مبنای آن حرکت می شود این انتظار روانی برطرف شده و به واقعیتی که در آن هستیم نزدیک تر شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟ ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها خرید خودرو «گران» شد خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت تحویل خودکار تسلا اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول «خودرو» در سایه جنگ ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ افت سرعت تولید BYD فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند خودروسازی بریتانیا در تنگنا خودروسازی پس از آتشبس اولین شرایط فروش مدیران خودرو بعد از پایان جنگ اعلام شد +جدول اصلاح قیمت خودرو کلید خورد آزادسازی کامل قیمت خودرو زمینه ساز افزایش رقابت میشود آغاز مسافرگیری روبوتاکسی های تسلا تقدیر نانوشته استانداردهای خودرویی طرح ویژهی خدمات راسا گستر با نام «ایران من» سایپا فورا استارت تغییر قیمتها را زد +سند خطر دپوی خودروهای برقی و هیبرید در میانه جنگ دستور فوری صمت برای ترخیص خودروهای وارداتی از گمرک تداوم رکود خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
خودروسازی بریتانیا در تنگنا فاکسکان اتوبوس برقی عرضه میکند افت سرعت تولید BYD ۴ اقدام خودرویی گمرک در میانه و پایان جنگ «خودرو» در سایه جنگ سدان اسپرت وارداتی راسا موتور خاورمیانه را بهتر بشناسید ۴ رقیب تسلا وارد بازار چین میشوند واردات خودرو با حجم موتور بیش از ۲۵۰۰ سی سی آزاد شد شرایط فروش ویژه KMC SR۳ کرمان موتور اعلام شد +جدول اطلاعیه مهم مدیران خودرو حتما بخوانید شرایط فروش هیوندای کونا مدل ۲۰۲۵ اعلام شد +جدول شرایط جدید فروش نقد و اقساط KMC T8 کرمان موتور اعلام شد تحویل خودکار تسلا خودرانهای آمریکا در انتظار مجوز حرکت خرید خودرو «گران» شد ورود خودروهای کارکرده با کلید خارجنشینها آیا شرکتهای بیمه برای پرداخت خسارت به خودروهای آسیب دیده از جنگ، تکلیف دارند؟