آزادراه تهران-شمال هم کرهای شد
پدال نیوز: درحالی شرکت آزادراه تهران-شمال چند روز پیش بیتوجه به ظرفیتهای داخلی پیشقرارداد فاینانس ۱.۳ میلیارد یورویی را با شرکتی کرهای امضا کرد که قرارگاه خاتمالانبیاء پیشتر پیشنهاد تامین ۴۰ درصد از منابع مالی ساخت باقیمانده آزادراه را داده بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مهران اعتمادی سهشنبه هفته گذشته با اشاره به امضای پیشقرارداد سرمایهگذاری یک میلیارد و 300 میلیون یورویی کرهای ها در منطقه سه آزادراه تهران-شمال گفته بود: با هدف کوتاه کردن مدت اتمام پروژه، تامین و پشتیبانی مالی شرکا در آزادراه تهران-شمال (وزارت راه و بنیاد مستضعفان) تصمیم گرفتند از سرمایهگذاران خارجی مناسب به صورت فاینانس استفاده کنند.
وی تصریح کرد: در این زمینه با شرکتهای مختلفی از کشورهای چین، کره جنوبی ایتالیا، ترکیه و آلمان انجام شد که در نهایت امروز با شرکت دوو کره جنوبی یک پیش قرارداد (MOU) امضا شد.
وی با اشاره به اینکه بر این اساس شرکت دوو یک میلیارد و 300 میلیون یورو برای منطقه 3 آزادراه تهران-شمال تامین مالی انجام میدهد، افزود: در صورت نهایی شدن این قرارداد، دولت ایران طی 15 سال این مبلغ را باپرداخت خواهد کرد.
وی با یادآوری اینکه طرفین 6 ماه مهلت دارند که پیش قرارداد را نهایی کنند، گفت: کارشناسان شرکت دوو چند دور بررسی را آزادراه تهران-شمال داشتهاند که به زودی برسی کاملتری در این زمینه انجام میشود. پیش قرارداد ما با شرکت کرهای به صورت EPCF است.
این در حالی است که قرارگاه خاتمالانبیاء طی سالهای اخیر بارها برای ساخت آزادراه تهران-شمال اعلام آمادگی کرد و حتی یکبار نیز با مصوبه دولت قبل در این پروژه تجهیز کارگاه کرد.
سردار عبدالهی فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) به تازگی از آمادگی این قرارگاه برای اجرای 4 ساله طرح آزادراه تهران-شمال خبر داده و گفته است: این آمادگی را داریم 40 درصد منابع مالی اجرای آزادراه تهران - شمال را تامین کنیم و ظرف زمان مشخص شده منطقی تعیین شده به پایان رسانده و تحویل دهیم.
وی با بیان اینکه ظرفیتهای بزرگی در کشور وجود دارد که باید از آنها استفاده کرد، تاکید کرد: میتوان با محوریت قرارگاه پروژههای عمرانی را به سرانجام رساند، این همان صحبتی است که رهبر معظم انقلاب بر آن تاکید دارند، ایران کشوری با نیروی انسانی مجرب، ظرفیتها و تجهیزات مناسب و علم روز است.
با توجه به عملکرد مناسب قرارگاه در اجرای پروژههای عمرانی که مسئولان وزرات راه نیز به آن اذعان دارند به نظر میرسد در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل دستهای پنهان مانع از بهکارگیری توانمندیهای داخلی شده و بنا به دلایلی تمایل شدیدی به امضای قرارداد با خارجیها دارند.
منبع: تسنیم
وی تصریح کرد: در این زمینه با شرکتهای مختلفی از کشورهای چین، کره جنوبی ایتالیا، ترکیه و آلمان انجام شد که در نهایت امروز با شرکت دوو کره جنوبی یک پیش قرارداد (MOU) امضا شد.
وی با اشاره به اینکه بر این اساس شرکت دوو یک میلیارد و 300 میلیون یورو برای منطقه 3 آزادراه تهران-شمال تامین مالی انجام میدهد، افزود: در صورت نهایی شدن این قرارداد، دولت ایران طی 15 سال این مبلغ را باپرداخت خواهد کرد.
وی با یادآوری اینکه طرفین 6 ماه مهلت دارند که پیش قرارداد را نهایی کنند، گفت: کارشناسان شرکت دوو چند دور بررسی را آزادراه تهران-شمال داشتهاند که به زودی برسی کاملتری در این زمینه انجام میشود. پیش قرارداد ما با شرکت کرهای به صورت EPCF است.
این در حالی است که قرارگاه خاتمالانبیاء طی سالهای اخیر بارها برای ساخت آزادراه تهران-شمال اعلام آمادگی کرد و حتی یکبار نیز با مصوبه دولت قبل در این پروژه تجهیز کارگاه کرد.
سردار عبدالهی فرمانده قرارگاه خاتم الانبیاء (ص) به تازگی از آمادگی این قرارگاه برای اجرای 4 ساله طرح آزادراه تهران-شمال خبر داده و گفته است: این آمادگی را داریم 40 درصد منابع مالی اجرای آزادراه تهران - شمال را تامین کنیم و ظرف زمان مشخص شده منطقی تعیین شده به پایان رسانده و تحویل دهیم.
وی با بیان اینکه ظرفیتهای بزرگی در کشور وجود دارد که باید از آنها استفاده کرد، تاکید کرد: میتوان با محوریت قرارگاه پروژههای عمرانی را به سرانجام رساند، این همان صحبتی است که رهبر معظم انقلاب بر آن تاکید دارند، ایران کشوری با نیروی انسانی مجرب، ظرفیتها و تجهیزات مناسب و علم روز است.
با توجه به عملکرد مناسب قرارگاه در اجرای پروژههای عمرانی که مسئولان وزرات راه نیز به آن اذعان دارند به نظر میرسد در سال اقتصاد مقاومتی، اقدام و عمل دستهای پنهان مانع از بهکارگیری توانمندیهای داخلی شده و بنا به دلایلی تمایل شدیدی به امضای قرارداد با خارجیها دارند.
منبع: تسنیم
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش