آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۸۸۵
۰۹:۳۶
۱۳۹۵/۰۲/۱۲

آلودگی هوا عامل ابتلا به انواع سرطان ها

پدال نیوز: طبق مطالعه جدید، قرارگیری بلندمدت در معرض ذرات آلاینده خودروها، نیروگاه ها و تاسیسات صنعتی با افزایش ریسک مرگ ناشی از ابتلا به انواع سرطان ها مرتبط است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  مهر، طبق تحقیقات محققان دانشگاه بیرمنگام انگلستان، هر چقدر ذرات آلودگی هوا بیشتر باشد، ریسک ابتلا به سرطان های مختلف بیشتر خواهد بود.
 
در این مطالعه که شامل بیش از 66 هزار فرد مسن ساکن هنگ گنگ بود، مشخص شد ریسک مرگ ناشی از سرطان حتی با وجود افزایش اندک قرارگیری در معرض این ذرات ریز آلودگی هوا که بر اساس میکروگرم به ازای هر متر مکعب (mcg/m3) محاسبه می شود، افزایش می یابد.
 
به گفته محققان، به ازای قرارگیری در معرض هر mcg/m3 10 آلودگی بیشتر ریسک مرگ ناشی از سرطان 22 درصد افزایش می یابد.
 
به نظر می رسد این ریسک برای برخی از سرطان ها به مراتب بیشتر باشد: آلودگی هوای بیشتر با افزایش 42 درصدی ریسک مرگ ناشی از سیستم گوارش فوقانی و 35 درصد افزایش ریسک مرگ ناشی از سرطان های کبد، مثانه، مجاری ادراری و لوزالمعده همراه است.
 
در بین زنان، افزایش قرارگیری در معرض آلودگی هوا با افزایش 80 درصدی مرگ ناشی از سرطان سینه همراه است. در بین مردان، میزان بالای آلودگی افزایش 36 درصدی ریسک مرگ ناشی از سرطان ریه را در پی دارد.
 
به گفته محققان، آلودگی هوا موجب بروز معایبی در ترمیم DNA می شود، تغییراتی در سیستم ایمنی بدن ایجاد می کند و یا موجب بروز التهاب می شود که همه اینها آغازگر رشد عروق خونی جدیدی خواهند بود که امکان گسترش سرطان را فراهم می سازد.
 
همچنین در مورد سرطان های اندام گوارش، آلودگی شدید فلزی می تواند بر باکتری های روده تاثیر گذارد و ابتلا به سرطان را تشدید کند.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟