آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۴۸۸۵
۰۹:۳۶
۱۳۹۵/۰۲/۱۲

آلودگی هوا عامل ابتلا به انواع سرطان ها

پدال نیوز: طبق مطالعه جدید، قرارگیری بلندمدت در معرض ذرات آلاینده خودروها، نیروگاه ها و تاسیسات صنعتی با افزایش ریسک مرگ ناشی از ابتلا به انواع سرطان ها مرتبط است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از  مهر، طبق تحقیقات محققان دانشگاه بیرمنگام انگلستان، هر چقدر ذرات آلودگی هوا بیشتر باشد، ریسک ابتلا به سرطان های مختلف بیشتر خواهد بود.
 
در این مطالعه که شامل بیش از 66 هزار فرد مسن ساکن هنگ گنگ بود، مشخص شد ریسک مرگ ناشی از سرطان حتی با وجود افزایش اندک قرارگیری در معرض این ذرات ریز آلودگی هوا که بر اساس میکروگرم به ازای هر متر مکعب (mcg/m3) محاسبه می شود، افزایش می یابد.
 
به گفته محققان، به ازای قرارگیری در معرض هر mcg/m3 10 آلودگی بیشتر ریسک مرگ ناشی از سرطان 22 درصد افزایش می یابد.
 
به نظر می رسد این ریسک برای برخی از سرطان ها به مراتب بیشتر باشد: آلودگی هوای بیشتر با افزایش 42 درصدی ریسک مرگ ناشی از سیستم گوارش فوقانی و 35 درصد افزایش ریسک مرگ ناشی از سرطان های کبد، مثانه، مجاری ادراری و لوزالمعده همراه است.
 
در بین زنان، افزایش قرارگیری در معرض آلودگی هوا با افزایش 80 درصدی مرگ ناشی از سرطان سینه همراه است. در بین مردان، میزان بالای آلودگی افزایش 36 درصدی ریسک مرگ ناشی از سرطان ریه را در پی دارد.
 
به گفته محققان، آلودگی هوا موجب بروز معایبی در ترمیم DNA می شود، تغییراتی در سیستم ایمنی بدن ایجاد می کند و یا موجب بروز التهاب می شود که همه اینها آغازگر رشد عروق خونی جدیدی خواهند بود که امکان گسترش سرطان را فراهم می سازد.
 
همچنین در مورد سرطان های اندام گوارش، آلودگی شدید فلزی می تواند بر باکتری های روده تاثیر گذارد و ابتلا به سرطان را تشدید کند.
 

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵