ضرر دهها میلیونی تویوتا از زلزله ژاپن
پدال نیوز: تویوتا موتور در پی زلزله اخیر در جنوب ژاپن که تامین قطعات مورد نیاز و فعالیت کارخانههای مونتاژ این شرکت را متوقف کرد، ممکن است با کاهش حدود 30 میلیارد ین (277 میلیون دلار) سود عملیاتی در سه ماهه جاری روبرو شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تویوتا در بیانیه ای اعلام کرد شیفتهای تولید اواخر هفته گذشته در کارخانههای کیوشوی توکیو متوقف شد و هفته جاری به سایر خطوط مونتاژ این شرکت گسترش یافت. ویرانگرترین زلزله ژاپن از ماه مارس سال 2011 روز پنج شنبه جنوب جزیره کیوشو را لرزاند و تولید موتور و سایر قطعات شرکت آیسین سیکی، تولید تراشه رنسانس الکترونیکس و میتسوبیشی الکتریک و تولید موتورسیکلت هوندا موتور را متوقف کرد.
ضرر تولید تویوتا ممکن است به 56 هزار خودروی برند تویوتا و لکسوس و 7500 خودروی برند دایهاتسو موتور برسد.
به گفته تحلیلگران ژاپنی، ضرر 30 میلیارد ین تویوتا موتور در سود عملیاتی ممکن است در سه ماهه سوم ادامه پیدا کند.
این زلزله طرحهای پایداری فعالیت تویوتا موتور و همتایان ژاپنیاش را که پس از بلایای طبیعی پنج سال قبل در شرق ژاپن طراحی شده بودند را به آزمون گذاشته است. مختل شدن فعالیت تاثیر بیشتری بر تویوتا دارد زیرا این خودروساز نسبت به سایر همتایانش اتکای بیشتری به تولید داخلی دارد.
تویوتا و شرکتهای تابعهاش سال گذشته بیش از چهار میلیون خودرو در ژاپن تولید کردند که 40 درصد از تولید جهانی آنها بود. سهم نیسان موتور و هوندا موتور از تولید داخلی خودرو در ژاپن به ترتیب 17 و 16 درصد است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هوندا تولید کارخانه موتورسیکلت در کوکاموتو را از پنج شنبه گذشته متوقف کرده و مدت توقف را تا 22 آوریل تمدید کرده است. کارخانههای نیسان در جزیره کیوشو که متحمل خسارتهای جزئی شده بودند تولیدشان را از روز دوشنبه ازسرگرفتند.
کارخانههای مونتاژ سازنده سوبارو و مزدا موتور روز دوشنبه فعال بوده و با قطعه سازان در تماس بودند تا نسبت به تامین قطعات مورد نیازشان اطمینان حاصل کنند.
خطوط مونتاژ داخلی تویوتا موتور برای دومین سال در سال جاری تعطیل شده اند. این شرکت در ماه فوریه در پی انفجار و آتش سوزی کارخانه یکی از تامین کنندگانش، فعالیت کارخانههایش را به مدت یک هفته متوقف کرد.
منبع: ایسنا
ضرر تولید تویوتا ممکن است به 56 هزار خودروی برند تویوتا و لکسوس و 7500 خودروی برند دایهاتسو موتور برسد.
به گفته تحلیلگران ژاپنی، ضرر 30 میلیارد ین تویوتا موتور در سود عملیاتی ممکن است در سه ماهه سوم ادامه پیدا کند.
این زلزله طرحهای پایداری فعالیت تویوتا موتور و همتایان ژاپنیاش را که پس از بلایای طبیعی پنج سال قبل در شرق ژاپن طراحی شده بودند را به آزمون گذاشته است. مختل شدن فعالیت تاثیر بیشتری بر تویوتا دارد زیرا این خودروساز نسبت به سایر همتایانش اتکای بیشتری به تولید داخلی دارد.
تویوتا و شرکتهای تابعهاش سال گذشته بیش از چهار میلیون خودرو در ژاپن تولید کردند که 40 درصد از تولید جهانی آنها بود. سهم نیسان موتور و هوندا موتور از تولید داخلی خودرو در ژاپن به ترتیب 17 و 16 درصد است.
بر اساس گزارش بلومبرگ، هوندا تولید کارخانه موتورسیکلت در کوکاموتو را از پنج شنبه گذشته متوقف کرده و مدت توقف را تا 22 آوریل تمدید کرده است. کارخانههای نیسان در جزیره کیوشو که متحمل خسارتهای جزئی شده بودند تولیدشان را از روز دوشنبه ازسرگرفتند.
کارخانههای مونتاژ سازنده سوبارو و مزدا موتور روز دوشنبه فعال بوده و با قطعه سازان در تماس بودند تا نسبت به تامین قطعات مورد نیازشان اطمینان حاصل کنند.
خطوط مونتاژ داخلی تویوتا موتور برای دومین سال در سال جاری تعطیل شده اند. این شرکت در ماه فوریه در پی انفجار و آتش سوزی کارخانه یکی از تامین کنندگانش، فعالیت کارخانههایش را به مدت یک هفته متوقف کرد.
منبع: ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد چرا افزایش قیمت، همه خودروسازان را سودده نکرد؟
شرایط فروش