مدیره انجمن ماشین سازی آلمان
نگاه مثبت اروپایی ها به بازار خودرو ایران
پدال نیوز: عضو هیات مدیره انجمن ماشین سازی آلمان با بیان اینکه بازار ایران جذاب و روبه گسترش است، گفت: شرکت های آلمانی درباره بازگشت تحریم ها نگرانی ندارند و در پی توسعه فعالیت های خود در ایران هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، «رایفن هویزر» روز جمعه در حاشیه برگزاری نمایشگاه بین المللی ایران پلاست در جمع خبرنگاران با بیان اینکه پس از لغو تحریم ها در نظر داریم بازار خود در ایران را پس بگیریم، افزود: شرکت های چینی نمی توانند رقیب شرکت های آلمانی در بازار باشند و به سبب کیفیت برتر، فعالیت های خود را در بازار ایران گسترش می دهیم.
وی اضافه کرد: شرکت های آلمانی درباره بازگشت تحریم ها نگرانی ندارند و در پی توسعه فعالیت های خود در ایران هستند.
عضو هیات مدیره انجمن ماشین سازی آلمان ادامه داد: البته مشکلات مربوط به تحریم به طور کامل رفع نشده و بخشی از مشکلات بانکی باقی مانده است.
هویزر با تاکید بر اینکه نگاه اروپایی ها به بازار ایران مثبت است، افزود: شرکت های اروپایی و از جمله آلمانی خواستار حضور در ایران و مشارکت با شرکت های ایرانی هستند.
عضو هیات مدیره انجمن ماشین سازی آلمان درباره مشکلات فعالیت بازار ایران گفت: مهمترین نقطه ضعف اقتصاد ایران، ضعف بازار رقابتی نبودن است، دولتی بودن اقتصاد فعالیت ها را سخت می کند و همچنین وجود واسطه ها سبب می شود که مشتریان نهایی ضعیف شوند.
وی با بیان اینکه آینده بازار ایران مثبت و مطلوب است گفت: ایران دارای جمعیت جوان و بازار گسترده ای است و تقاضای روبه گسترشی در بازار وجود دارد.
عضو هیات مدیره انجمن ماشین سازی آلمان افزود:در صورتی که شرایط فعالیت در ایران تسهیل شود، رونق اقتصادی بیشتری ایجاد و فعالیت ها گسترش می یابد.
دهمین نمایشگاه بین المللی ایران پلاست از 25 تا 29 فروردین ماه در محل دایمی نمایشگاه های بین المللی تهران دایر است.
وی اضافه کرد: شرکت های آلمانی درباره بازگشت تحریم ها نگرانی ندارند و در پی توسعه فعالیت های خود در ایران هستند.
عضو هیات مدیره انجمن ماشین سازی آلمان ادامه داد: البته مشکلات مربوط به تحریم به طور کامل رفع نشده و بخشی از مشکلات بانکی باقی مانده است.
هویزر با تاکید بر اینکه نگاه اروپایی ها به بازار ایران مثبت است، افزود: شرکت های اروپایی و از جمله آلمانی خواستار حضور در ایران و مشارکت با شرکت های ایرانی هستند.
عضو هیات مدیره انجمن ماشین سازی آلمان درباره مشکلات فعالیت بازار ایران گفت: مهمترین نقطه ضعف اقتصاد ایران، ضعف بازار رقابتی نبودن است، دولتی بودن اقتصاد فعالیت ها را سخت می کند و همچنین وجود واسطه ها سبب می شود که مشتریان نهایی ضعیف شوند.
وی با بیان اینکه آینده بازار ایران مثبت و مطلوب است گفت: ایران دارای جمعیت جوان و بازار گسترده ای است و تقاضای روبه گسترشی در بازار وجود دارد.
عضو هیات مدیره انجمن ماشین سازی آلمان افزود:در صورتی که شرایط فعالیت در ایران تسهیل شود، رونق اقتصادی بیشتری ایجاد و فعالیت ها گسترش می یابد.
دهمین نمایشگاه بین المللی ایران پلاست از 25 تا 29 فروردین ماه در محل دایمی نمایشگاه های بین المللی تهران دایر است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها