ویراژ خودروهای لوکس در جاده های فقیر
پدال نیوز: جاده های این کشور به اندازه فاصله طبقاتی زیاد این جامعه متفاوت طراحی نشده است. در همین رشت آسفالت خیابان گلسار رشت تفاوت چندانی با خیابان پائین شهرش ندارد. سرعت گیرها در هر چند متر تعبیه شده و خودروهای سنگین نیز در جاده ها به وفور دیده می شود. این همه اشتیاق به سرعت و ناهنجاری و قدرت نمائی در این خیابان ها نه شدنی است و نه عقلانی!
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل ازگیل خبر،حادثه تصادف خودروی فورد با یک دستگاه تریلی در جاده رشت- انزلی بار دیگر مصیبت جانگدازی را برای خانواده هایی بوجود آورد . حوادثی که در ایران به وفور دیده می شود و نشات گرفته از ناهنجاری ها و عدم رعایت قوانین راهنمایی در ایران به ویژه توسط قشر متوسط به بالای جامعه است.
سال گذشته نیز تصادف پورشه یکی از آقازاده ها به همراه یک سرنشین دختر مباحث زیادی را بر سر بی اعتنایی مرفه نشینان و آقازاده به مجموعه قوانین و هنجارهای اجتماعی شکل داده بود. اکثر این تصادفات به این دلیل شکل می گیرد که نوعی سرمستی از غرور و ثروت در رانندگی سرنشینان آن ها هویدا است. در حالی که جاده های کشور تحمل این همه جلال و جبروت و غرور را در رانندگی آن ها تحمل نمی کند. آن ها با سرعت در خیابان های شهر ویراژ می دهند و به اطراف خود بی توجه هستند، برای کسانی که کمی خرافاتی هم هستند این می تواند بدین منزله باشد که نوعی نفرین نیز دامن آن ها را گرفته است. مقصر این باور غلط را نیز باید به گناه مسببان آن بیندازیم.
جاده های این کشور به اندازه فاصله طبقاتی زیاد این جامعه متفاوت طراحی نشده است. در همین رشت آسفالت خیابان گلسار رشت تفاوت چندانی با خیابان پائین شهرش ندارد. سرعت گیرها در هر چند متر تعبیه شده و خودروهای سنگین نیز در جاده ها به وفور دیده می شود. این همه اشتیاق به سرعت و ناهنجاری و قدرت نمائی در این خیابان ها نه شدنی است و نه عقلانی! وقتی یکی مثل علی دایی نیز به خاطر همین سرعت خطرناک در آستانه حادثه ای تلخ قرار دارد تکلیف جوانان نورسیده اش که مشخص است.
شاید نوشتن این نوشته داغ دل عده ای را تازه تر کند و ناراحتیشان را بیشتر نماید. اما این فجایع بزرگ باید درسی برای همه آن ها باشد که فکر می کنند ثروت حاشیه امنی برای آن ها ایجاد می کند. این خیابان ها بوی دود می دهد و چاله و چوله هایش هنوز ترمیم نشده است و دست اندازهایش بوی مرگ می دهد. بیایید ثروت خودتان را با این خودروهای لوکس به رخ این جاده های فقیر نکشانید. ممکن است بسیاری از مردم حرص آن را بخورند، ولی خانواده هایتان مصیبتش را می کشند.
سال گذشته نیز تصادف پورشه یکی از آقازاده ها به همراه یک سرنشین دختر مباحث زیادی را بر سر بی اعتنایی مرفه نشینان و آقازاده به مجموعه قوانین و هنجارهای اجتماعی شکل داده بود. اکثر این تصادفات به این دلیل شکل می گیرد که نوعی سرمستی از غرور و ثروت در رانندگی سرنشینان آن ها هویدا است. در حالی که جاده های کشور تحمل این همه جلال و جبروت و غرور را در رانندگی آن ها تحمل نمی کند. آن ها با سرعت در خیابان های شهر ویراژ می دهند و به اطراف خود بی توجه هستند، برای کسانی که کمی خرافاتی هم هستند این می تواند بدین منزله باشد که نوعی نفرین نیز دامن آن ها را گرفته است. مقصر این باور غلط را نیز باید به گناه مسببان آن بیندازیم.
جاده های این کشور به اندازه فاصله طبقاتی زیاد این جامعه متفاوت طراحی نشده است. در همین رشت آسفالت خیابان گلسار رشت تفاوت چندانی با خیابان پائین شهرش ندارد. سرعت گیرها در هر چند متر تعبیه شده و خودروهای سنگین نیز در جاده ها به وفور دیده می شود. این همه اشتیاق به سرعت و ناهنجاری و قدرت نمائی در این خیابان ها نه شدنی است و نه عقلانی! وقتی یکی مثل علی دایی نیز به خاطر همین سرعت خطرناک در آستانه حادثه ای تلخ قرار دارد تکلیف جوانان نورسیده اش که مشخص است.
شاید نوشتن این نوشته داغ دل عده ای را تازه تر کند و ناراحتیشان را بیشتر نماید. اما این فجایع بزرگ باید درسی برای همه آن ها باشد که فکر می کنند ثروت حاشیه امنی برای آن ها ایجاد می کند. این خیابان ها بوی دود می دهد و چاله و چوله هایش هنوز ترمیم نشده است و دست اندازهایش بوی مرگ می دهد. بیایید ثروت خودتان را با این خودروهای لوکس به رخ این جاده های فقیر نکشانید. ممکن است بسیاری از مردم حرص آن را بخورند، ولی خانواده هایتان مصیبتش را می کشند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها