گزارشی از وقایع اخیر سایپا
پدال نیوز: شرکت سایپا پس از تصویب افزایش سرمایه 125% از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، در تاریخ 26/12/94 با رشد 60% قیمت بازگشایی شد (رشد خیره کننده 5.2 برابری قیمت سهم در یک بازه زمانی 4 ماهه).
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، شرکت سایپا پس از تصویب افزایش سرمایه 125% از محل تجدید ارزیابی دارایی ها، در تاریخ 26/12/94 با رشد 60% قیمت بازگشایی شد (رشد خیره کننده 5.2 برابری قیمت سهم در یک بازه زمانی 4 ماهه).
با شروع سال جدید بیشتر شرکت های خودرویی در بورس با کاهش قیمت و افزایش عرضه روبرو شدند. این ریزش در سهام سایپا با شدت بیشتر اتفاق افتاد. در ابتدا این ریزش بیشتر ناشی از عرضه سهام به وسیله صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد و سرمایه گذاری ملی ایران معرفی شد. کاهش 26 % قیمت سهام سایپا در طی 8 روز جالب توجه بود، در حالی که شاخص صنعت خودرو در همین مدت با کاهش 14 % همراه بود.
به نظر می رسد اعلام خبر بازدید فعالان بازار سرمایه از این شرکت در میانه هفته گذشته و سپس انجام بازدید در پنج شنبه 19/1/95 موجب تغییر روند حرکتی قیمت سهام سایپا شد. ارائه توضیحاتی از عقد تفاهم نامه همکاری و سرمایه گذاری با شرکت سیتروئن و رنو، احتمال واگذاری نیمی از سهام سایپا کاشان به سیتروئن، احتمال تامین مالی 1 میلیارد دلاری، احتمال واگذاری سهام یکی از زیرمجموعه ها به شرکت رنو، اعلام تفاهم با سهامداران حقوقی جهت توقف عرضه، اقدام جهت کاهش سود تسهیلات دریافت شده در گذشته، امکان تامین مالی یوزانس در آینده، فروش دارایی های غیر مولد و ... تنها بخشی از اخبار اعلام شده از سوی مدیران و دست اندرکاران این مجموعه به فعالان بازار بود. خبرهایی که هرکدام به تنهایی می توانند قیمت سهام این شرکت را دستخوش تغییرکنند.
شاید مهمترین خبری که در این بازدید اعلام شد و شاید از چشم فعالان بازار به دور ماند، خبر اعلام شده توسط علیرضا بادکوبه عضو موظف هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپا در حوزه مالی و اقتصادی بود. آقای بادکوبه ضمن تکذیب تغییر و تحول مدیریتی و عدم دخالت در روند سهام گروه سایپا، گفت: سال گذشته چند قطعه ساز قصد خرید 43 % سهام سایپا داشتند اما به دلیل کاهش شدید قیمت سهام در آن مقطع، مقرر شد بعد از به روز شدن ارزش دارایی ها، در خصوص واگذاری تصمیم گرفته شود. به گونه ای که ایشان اعلام نمود قبل از رشد سهم، یک تامین سرمایه این بلوک را قیمت گذاری کرده بود که مورد رضایت ما نبود، اما برای فروش مجدد سهم به خریدار داخلی و خارجی بلوک مزبور مجددا ارزش گذاری خواهد شد.
نکته مهمی که در ترکیب سهامداری شرکت سایپا به چشم می خورد این است که 43 % سهام این مجموعه به طور مستقیم و غیر مستقیم (سرمایه گذاری سایپا، سرمایه گذاری کارکنان سایپا و نیوان ابتکار) در دل خود این مجموعه قراردارد که از افزایش قیمت سهام سایپا متنفع خواهند شد. از طرف دیگر افزایش سرمایه صورت گرفته اخیر در شرکت سایپا نیز از محل تجدید ارزیابی صورت گرفت و نقدینگی جدیدی را به این مجموعه وارد نکرده است. مسلما اجرایی شدن عملی بسیاری از وعده های پیش گفته نیاز به سرمایه گذاری و ورود نقدینگی جدید از جانب سهامداران به این شرکت دارد.
با شروع سال جدید بیشتر شرکت های خودرویی در بورس با کاهش قیمت و افزایش عرضه روبرو شدند. این ریزش در سهام سایپا با شدت بیشتر اتفاق افتاد. در ابتدا این ریزش بیشتر ناشی از عرضه سهام به وسیله صندوق بازنشستگی کارکنان فولاد و سرمایه گذاری ملی ایران معرفی شد. کاهش 26 % قیمت سهام سایپا در طی 8 روز جالب توجه بود، در حالی که شاخص صنعت خودرو در همین مدت با کاهش 14 % همراه بود.
به نظر می رسد اعلام خبر بازدید فعالان بازار سرمایه از این شرکت در میانه هفته گذشته و سپس انجام بازدید در پنج شنبه 19/1/95 موجب تغییر روند حرکتی قیمت سهام سایپا شد. ارائه توضیحاتی از عقد تفاهم نامه همکاری و سرمایه گذاری با شرکت سیتروئن و رنو، احتمال واگذاری نیمی از سهام سایپا کاشان به سیتروئن، احتمال تامین مالی 1 میلیارد دلاری، احتمال واگذاری سهام یکی از زیرمجموعه ها به شرکت رنو، اعلام تفاهم با سهامداران حقوقی جهت توقف عرضه، اقدام جهت کاهش سود تسهیلات دریافت شده در گذشته، امکان تامین مالی یوزانس در آینده، فروش دارایی های غیر مولد و ... تنها بخشی از اخبار اعلام شده از سوی مدیران و دست اندرکاران این مجموعه به فعالان بازار بود. خبرهایی که هرکدام به تنهایی می توانند قیمت سهام این شرکت را دستخوش تغییرکنند.
شاید مهمترین خبری که در این بازدید اعلام شد و شاید از چشم فعالان بازار به دور ماند، خبر اعلام شده توسط علیرضا بادکوبه عضو موظف هیات مدیره و قائم مقام مدیرعامل سایپا در حوزه مالی و اقتصادی بود. آقای بادکوبه ضمن تکذیب تغییر و تحول مدیریتی و عدم دخالت در روند سهام گروه سایپا، گفت: سال گذشته چند قطعه ساز قصد خرید 43 % سهام سایپا داشتند اما به دلیل کاهش شدید قیمت سهام در آن مقطع، مقرر شد بعد از به روز شدن ارزش دارایی ها، در خصوص واگذاری تصمیم گرفته شود. به گونه ای که ایشان اعلام نمود قبل از رشد سهم، یک تامین سرمایه این بلوک را قیمت گذاری کرده بود که مورد رضایت ما نبود، اما برای فروش مجدد سهم به خریدار داخلی و خارجی بلوک مزبور مجددا ارزش گذاری خواهد شد.
نکته مهمی که در ترکیب سهامداری شرکت سایپا به چشم می خورد این است که 43 % سهام این مجموعه به طور مستقیم و غیر مستقیم (سرمایه گذاری سایپا، سرمایه گذاری کارکنان سایپا و نیوان ابتکار) در دل خود این مجموعه قراردارد که از افزایش قیمت سهام سایپا متنفع خواهند شد. از طرف دیگر افزایش سرمایه صورت گرفته اخیر در شرکت سایپا نیز از محل تجدید ارزیابی صورت گرفت و نقدینگی جدیدی را به این مجموعه وارد نکرده است. مسلما اجرایی شدن عملی بسیاری از وعده های پیش گفته نیاز به سرمایه گذاری و ورود نقدینگی جدید از جانب سهامداران به این شرکت دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟ ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش فوری نیسان قشقایی آرینا درایو اعلام شد سازمان حمایت مخالف قیمت گذاری دستوری است فروش تسلا به حالت تعلیق درآمد؟ بازدهی ۱۳درصدی بازار خودرو چند دستگاه خودرو وارد شد؟ پایان سرخوشی خودروهای برقی آغاز اولین مرحله شرایط فروش خودروی ۲۱۲ موسو گرند خان تکمیل ظرفیت شد صدور دعوتنامههای AVENTRA U75 Plus رکود خودرو زیر سایه کمبود مواد اولیه هجوم ۶.۸ میلیونی به قرعه کشی ایران خودرو بدعتی تازه در تعیین قیمت خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
۳۰ ماه از مجاز شدن واردات خودروهای کارکرده گذشت؛ اما حتی یک خودرو هم نیامد! ریسپکت فیس لیفت بهمن موتور معرفی شد +تصاویر ضوابط جدید ثبت سفارش خودروهای وارداتی ابلاغ شد سردرگمی واردکنندگان خودرو با عدم شفافیت نرخ ارز مبنای ترخیص خودرو مرحله جدید سامانه اتونوین آغاز شد بخشنامه جدید فروش چانگان یونی تی اعلام شد شرایط فروش تایرون L ماموت خودرو با قیمت جدید اعلام شد علت تعلل در واردات خودروهای دست دوم چیست؟