برای افزایش نرخ کرایه تاکسی تابع قانون هستیم
پدال نیوز: مدیرعامل سازمان تاکسیرانی با اعلام این خبر که این سازمان برای افزایش نرخ کرایه تاکسی تابع قانون است گفت: با توجه به هزینه های رانندگان تاکسی افزایش نرخ کرایه تاکسی طبیعی است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، میثم مظفر با بیان این که مصوبات شورای اسلامی شهر تهران نیازمند تایید در فرمانداری تهران است افزود: موضوع افزایش نرخ کرایه تاکسی برای دومین بار در شورای اسلامی شهر تهران مطرح شده است.
وی افزود: اگر فرمانداری همچنان افزایش 15 درصدی نرخ کرایه تاکسی را تایید نکند ؛ این موضوع به شورای حل اختلاف ارجاع داده می شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی خاطرنشان کرد: در هر صورت ما مطابق قانون عمل خواهیم کرد و کاری خارج از چارچوب مقررات، انجام نخواهد شد.
وی به دلایل افزایش نرخ کرایه تاکسی پرداخت و گفت: با توجه به اینکه حقوق کارگران 14درصد افزایش یافته است افزایش نرخ کرایه تاکسی طبیعی است زیرا رانندگان تاکسی با مشکلات اقتصادی روبرو هستند.
وی به مشکلات قشر رانندگان تاکسی پرداخته وگفت: با توجه به حذف یارانه بنزین رانندگان تاکسی، هزینه سوخت تاکسی ها نسبت به سال گذشته43 درصد افزایش پیدا کرد.
به گفته مظفر در حال حاضر هزینه های سوخت به همراه هزینه های جاری بر شانه این قشر سنگینی می کند.
مظفر تاکید کرد: افزایش 15 درصدی کرایه تاکسی حداقل سقف مصلحت عمومی بوده است که شورای اسلامی شهر تهران آن را تصویب کرده است.
وی تاکید کرد:تا زمان اعلام رسمی افزایش نرخ کرایه تاکسی رانندگان مجاز به افزایش کرایه تاکسی نیستند و شهروندان می توانند تخلفات احتمالی را از طریق تلفن 1888 با ما درمیان بگذارند.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی تهران سما، به گفته مظفر، روند نظارتی سازمان تاکسیرانی هر ساله از طریق کمیته هایی در مناطق 22 گانه انجام می شود، بدین صورت که هر ساله پرونده رانندگان متخلف در هیات انضباطی مطرح می شود واگر راننده ای امتیازان منفی بیش از حد مجاز در پرونده خود داشته باشد، از ناوگان تاکسیرانی اخراج خواهد شد.
وی افزود: اگر فرمانداری همچنان افزایش 15 درصدی نرخ کرایه تاکسی را تایید نکند ؛ این موضوع به شورای حل اختلاف ارجاع داده می شود.
مدیرعامل سازمان تاکسیرانی خاطرنشان کرد: در هر صورت ما مطابق قانون عمل خواهیم کرد و کاری خارج از چارچوب مقررات، انجام نخواهد شد.
وی به دلایل افزایش نرخ کرایه تاکسی پرداخت و گفت: با توجه به اینکه حقوق کارگران 14درصد افزایش یافته است افزایش نرخ کرایه تاکسی طبیعی است زیرا رانندگان تاکسی با مشکلات اقتصادی روبرو هستند.
وی به مشکلات قشر رانندگان تاکسی پرداخته وگفت: با توجه به حذف یارانه بنزین رانندگان تاکسی، هزینه سوخت تاکسی ها نسبت به سال گذشته43 درصد افزایش پیدا کرد.
به گفته مظفر در حال حاضر هزینه های سوخت به همراه هزینه های جاری بر شانه این قشر سنگینی می کند.
مظفر تاکید کرد: افزایش 15 درصدی کرایه تاکسی حداقل سقف مصلحت عمومی بوده است که شورای اسلامی شهر تهران آن را تصویب کرده است.
وی تاکید کرد:تا زمان اعلام رسمی افزایش نرخ کرایه تاکسی رانندگان مجاز به افزایش کرایه تاکسی نیستند و شهروندان می توانند تخلفات احتمالی را از طریق تلفن 1888 با ما درمیان بگذارند.
بر اساس گزارش پایگاه اطلاع رسانی تهران سما، به گفته مظفر، روند نظارتی سازمان تاکسیرانی هر ساله از طریق کمیته هایی در مناطق 22 گانه انجام می شود، بدین صورت که هر ساله پرونده رانندگان متخلف در هیات انضباطی مطرح می شود واگر راننده ای امتیازان منفی بیش از حد مجاز در پرونده خود داشته باشد، از ناوگان تاکسیرانی اخراج خواهد شد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها