سبقت فروش فورد موستانگ از آئودی TT و پورشه 911
پدال نیوز: فورد موستانگ در کمال شگفتی توانسته در ماه مارس نسبت به آئودی TT و پورشه ۹۱۱ فروش بهتری را در کشور آلمان کسب کند. هم اکنون موستانگ عنوان بهترین فروش خودروی اسپورت را در آلمان یدک میکشد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اینکه در هر جای دنیا رقبای سرسختی چون آئودی تیتی و از آن مهمتر، پورشه ۹۱۱ داشته باشید، بیشک کار شما را دشوار میکند. اما این دشواری زمانی بیشتر میشود که قصد داشته باشید در آلمان با خودروهای ساخت این کشور رقابت کنید. فورد موستانگ آمریکایی توانسته عنوان پرفروشترین خودروی اسپورت آلمان در ماه مارس را به خود اختصاص دهد.
در حالی که تا کنون ۷۰۸ دستگاه آئودی تیتی و ۷۵۲ دستگاه پورشه ۹۱۱ (به عنوان بهترین خودروی آلمانی با عملکرد بالا) فروخته شده، فورد موفق شده ۷۸۰ دستگاه موستانگ را در سرزمین ژرمنها به فروش برساند.
شاید ذهن شما درگیر این سوال شده باشد که علت این موفقیت یا جذب مشتریان چیست؟ نکتهی جالب اینجاست که موستانگ نسبت به رقبای خود ارزانتر نیست. هر دو نسخهی اکوبوست و V8 موستانگ نسبت به آئودی تیتی قیمت بالاتری دارند. قیمت پایهی موستانگ مجهز به پیشرانهی اکوبوست ۲.۳ لیتری از ۳۸ هزار یورو (۴۳ هزار و ۳۰۰ دلار) آغاز میشود در حالی که برای مدل دیفرانسیل جلوی تیتی باید حداقل ۳۵ هزار و ۵۹۵ یورو (۴۱ هزار دلار) بپردازید.
از طرفی کمترین قیمت موستانگ جیتی مجهز به پیشرانهی V8 برابر ۴۳ هزار یورو (۴۹ هزار دلار) است که نسبت به آئودی تیتی با سییستم کواترو ۲ هزار و ۵۵۰ یورو گرانتر است. ضمن اینکه توان ۳۱۰ و ۴۳۵ اسب بخاری موستانگ نسبت به قدرت ۲۲۰ اسب بخاری تیتی برتری محسوسی دارد.
البته پورشه ۹۱۱ نسبت به موستانگ قیمت بیشتری دارد. با قیمت یک پورشه کاررا میتوانید ۲ دستگاه موستانگ جیتی بخرید. اما فورد توانسته به راحتی با موستانگ، فروش پورشه باکستر و کایمن (فروش ۶۴۲ دستگاه به صورت ترکیبی) را پشت سر بگذارد. ضمن اینکه باز هم باید یادآوری کنیم اسب سرکش آمریکاییهای به مراتب قیمت پایینتری دارد ولی این موضوع خیلی روی برتری موستانگ موثر نبوده است.
البته فعلا این حملهی اسب آمریکایی نباید آلمانیها را نگران کند. همچنان از ماه ژانویه تا مارس، آئودی تیتی با فروش ۲۲۹۹ دستگاه در مقابل فروش ۱۸۲۳ دستگاه فورد، پرفروشترین خودروی اسپورت آلمان است. پورشه نیز با فروش ۱۸۱۱ دستگاه در سال ۲۰۱۶، شانه به شانهی فورد حرکت میکند.
ادامه موفقیت ماه مارس فورد در ادامهی سال ۲۰۱۶ میلادی میتواند برای کارشناسان جذاب باشد.
در حالی که تا کنون ۷۰۸ دستگاه آئودی تیتی و ۷۵۲ دستگاه پورشه ۹۱۱ (به عنوان بهترین خودروی آلمانی با عملکرد بالا) فروخته شده، فورد موفق شده ۷۸۰ دستگاه موستانگ را در سرزمین ژرمنها به فروش برساند.
شاید ذهن شما درگیر این سوال شده باشد که علت این موفقیت یا جذب مشتریان چیست؟ نکتهی جالب اینجاست که موستانگ نسبت به رقبای خود ارزانتر نیست. هر دو نسخهی اکوبوست و V8 موستانگ نسبت به آئودی تیتی قیمت بالاتری دارند. قیمت پایهی موستانگ مجهز به پیشرانهی اکوبوست ۲.۳ لیتری از ۳۸ هزار یورو (۴۳ هزار و ۳۰۰ دلار) آغاز میشود در حالی که برای مدل دیفرانسیل جلوی تیتی باید حداقل ۳۵ هزار و ۵۹۵ یورو (۴۱ هزار دلار) بپردازید.
از طرفی کمترین قیمت موستانگ جیتی مجهز به پیشرانهی V8 برابر ۴۳ هزار یورو (۴۹ هزار دلار) است که نسبت به آئودی تیتی با سییستم کواترو ۲ هزار و ۵۵۰ یورو گرانتر است. ضمن اینکه توان ۳۱۰ و ۴۳۵ اسب بخاری موستانگ نسبت به قدرت ۲۲۰ اسب بخاری تیتی برتری محسوسی دارد.
البته پورشه ۹۱۱ نسبت به موستانگ قیمت بیشتری دارد. با قیمت یک پورشه کاررا میتوانید ۲ دستگاه موستانگ جیتی بخرید. اما فورد توانسته به راحتی با موستانگ، فروش پورشه باکستر و کایمن (فروش ۶۴۲ دستگاه به صورت ترکیبی) را پشت سر بگذارد. ضمن اینکه باز هم باید یادآوری کنیم اسب سرکش آمریکاییهای به مراتب قیمت پایینتری دارد ولی این موضوع خیلی روی برتری موستانگ موثر نبوده است.
البته فعلا این حملهی اسب آمریکایی نباید آلمانیها را نگران کند. همچنان از ماه ژانویه تا مارس، آئودی تیتی با فروش ۲۲۹۹ دستگاه در مقابل فروش ۱۸۲۳ دستگاه فورد، پرفروشترین خودروی اسپورت آلمان است. پورشه نیز با فروش ۱۸۱۱ دستگاه در سال ۲۰۱۶، شانه به شانهی فورد حرکت میکند.
ادامه موفقیت ماه مارس فورد در ادامهی سال ۲۰۱۶ میلادی میتواند برای کارشناسان جذاب باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها