آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۹۳۹
۰۹:۵۶
۱۳۹۵/۰۱/۲۲

پادشاهی که مکانیک است! +تصاویر

پدال نیوز: پادشاهِ سرزمینِ کبی در حال حاضر به همراه همسرش گابریل بانساه که 57 سال سن دارد، در لودویگشافن زندگی می کند و به کار تعمیر خودرو ادامه می دهد و در عین حال، امور مملکت خود را از طریق "اسکایپ" اداره می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پادشاهِ 67 سالۀ یکی از کشورهای آفریقایی، یک مکانیکِ ساکن آلمان است که از طریق اینترنت بر قومِ خود حکومت می کند.


"سیفاس بانساه" پادشاهِ سرزمینِ "کبی" است. این منطقه در شرق غنا و در مرزهای توگو واقع شده است و حدود یک میلیون نفر توگویی و غنایی در آن زندگی می کنند که 300 هزار نفر از آنان از قوم "ایو" هستند.

به نوشتۀ روزنامۀ انگلیسی "دیلی میل" سیفاس بانساه، در غنا به دنیا آمد و در سال 1970 به آلمان رفت، آن گاه پس از مرگِ پدربزرگش، به عنوان پادشاهِ قومِ خود منصوب شد.

بانساه که به توصیۀ پدربزرگش به آموختن مکانیکی روی آورده بود، پس از فارغ التحصیل شدن از دانشگاه، توانست شناسنامۀ کامل آلمانی بگیرد و در آلمان زندگی تشکیل دهد و در شهر لودویگشافن تعمیرگاهِ خودرو دایر کند.

وی به زندگی عادی خود مشغول بود تا این که در سال 1987، زندگیش دگرگون شد. در این سال، از طریق فکس، نامه ای دریافت کرد که روندِ زندگی او را تا همیشه تغییر داد. پدربزرگش مرده بود و برادرِ بزرگش چپ دست بود و از نظر ایوها چپ دست، نمی تواند پادشاه باشد، به همین سبب او را به عنوان جانشین پدربزرگش به عنوان پادشاه خود برگزیدند.

پادشاهِ سرزمینِ کبی در حال حاضر به همراه همسرش گابریل بانساه که 57 سال سن دارد، در لودویگشافن زندگی می کند و به کار تعمیر خودرو ادامه می دهد و در عین حال، امور مملکت خود را از طریق "اسکایپ" اداره می کند.

بانساه، سالی هشت بار به مملکت خود سفر می کند.

بانساه به عنوان پادشاه، چندین طرح امدادرسانی به مردم را پی ریزی کرده است و تاکنون چندین مدرسه ساخته است و در حال حاضر، در حال جمع آوری کمک های مالی جهت احداث زندانی برای زنان است.
 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵