لزوم تغییر در سیاست های حمل و نقل شهری
پدال نیوز: : یک کارشناس حمل و نقل شهری اعتقاد دارد شهرداری ها در خصوص بحث حمل و نقل شهری باید سیاست های بهتر، مفید و کاربردی تری اتخاذ کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، جلیل هاشمی در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب افزود: شهرداری ها به نوعی منتظر هستند تا سازمان شهرداری ها به آنها کمک کند و گرنه دست به خرید اتوبوس نمی زنند در حالی که در تمام شهرهای کشور کمبود اتوبوس احساس می شود.
رئیس هیات مدیره خودروسازی اسنا در همین رابطه ادامه داد: یک قانون می گوید سازمان همیاری های شهرداری های سراسر کشور که زیر نظر وزارت کشور فعالیت می کند بایست بیش از 80 درصد قیمت ها را مساعدت کنند و شهرداری کمتر از 20 درصد را. در عین حال بنا بر برخی سیاست ها و یا کمبود بودجه سازمان همیاری ها چندین سال است بودجه ای در این خصوص به شهرداری ها پرداخت نشده است و همین مسئله موجب شده در بیشتر شهرهای نیازمند کشور به اتوبوس، کمبودهای محسوسی احساس شود.
هاشمی افزود: بسیاری از مقامات مسئول به ظاهر اطلاعات چندانی در خصوص حساسیت وضعیت حمل و نقل ندارند چه آنجا که در بسیاری از کشورهای جهان نخستین بخش بودجه مصوب در شهرداری ها به بخش توسعه حمل و نقل شهری تعلق دارد.
این کارشناس حمل و نقل شهری با بیان اینکه با اتخاذ سیاست نخریدن وسایل حمل و نقل عمومی تا مادام کمک دولت به شهرداری ها وضعیت هیچ تغییری نخواهد کرد، عنوان کرد: چنانچه قرار باشد این سیاست ادامه داشته باشد هم شهروندان ناراضی می شوند هم شهرداری ها نمی توانند پاسخگوی نیاز شهروندان باشند هم بخش صنعتی کشور در این حوزه مورد آسیب قرار می گیرد.
خاطر نشان می شود تقریبا در تمامی شهرداری های کشور بحث کمبود اتوبوس وجود دارد و هر شهرداری بر اساس نیاز خود رقمی به وزارت کشور اعلام کرده است که تاکنون وزارت کشور پاسخ مناسبی به نیاز شهرداری ها نداده است.
رئیس هیات مدیره خودروسازی اسنا در همین رابطه ادامه داد: یک قانون می گوید سازمان همیاری های شهرداری های سراسر کشور که زیر نظر وزارت کشور فعالیت می کند بایست بیش از 80 درصد قیمت ها را مساعدت کنند و شهرداری کمتر از 20 درصد را. در عین حال بنا بر برخی سیاست ها و یا کمبود بودجه سازمان همیاری ها چندین سال است بودجه ای در این خصوص به شهرداری ها پرداخت نشده است و همین مسئله موجب شده در بیشتر شهرهای نیازمند کشور به اتوبوس، کمبودهای محسوسی احساس شود.
هاشمی افزود: بسیاری از مقامات مسئول به ظاهر اطلاعات چندانی در خصوص حساسیت وضعیت حمل و نقل ندارند چه آنجا که در بسیاری از کشورهای جهان نخستین بخش بودجه مصوب در شهرداری ها به بخش توسعه حمل و نقل شهری تعلق دارد.
این کارشناس حمل و نقل شهری با بیان اینکه با اتخاذ سیاست نخریدن وسایل حمل و نقل عمومی تا مادام کمک دولت به شهرداری ها وضعیت هیچ تغییری نخواهد کرد، عنوان کرد: چنانچه قرار باشد این سیاست ادامه داشته باشد هم شهروندان ناراضی می شوند هم شهرداری ها نمی توانند پاسخگوی نیاز شهروندان باشند هم بخش صنعتی کشور در این حوزه مورد آسیب قرار می گیرد.
خاطر نشان می شود تقریبا در تمامی شهرداری های کشور بحث کمبود اتوبوس وجود دارد و هر شهرداری بر اساس نیاز خود رقمی به وزارت کشور اعلام کرده است که تاکنون وزارت کشور پاسخ مناسبی به نیاز شهرداری ها نداده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل تغییر کاربری سامانه خودرو هزینه نگهداری خودروی فرسوده؛ ۱.۷ برابر خودروی نو روند صعودی خودروهای الکتریکی در اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها