دلایل اصلی مرگ و میر ایرانیان اعلام شد
پدال نیوز: رئیس دانشگاه علوم پزشکی تهران با تاکید بر لزوم برنامه ریزی برای مبارزه با بیماری های غیرواگیر مانند دیابت در کشور گفت: تصادفات جزو بیماری های غیرواگیر نیست اما متاسفانه تصادفات جاده ای یکی از پنج عامل اصلی مرگ ومیر ایرانیان به شمار می رود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایرنا، طبق آمارها در سال گذشته حدود 17 هزار نفر در ایران به خاطر تصادفات جادهای جان خود را از دست دادهاند، به عبارتی هر ساعت 2.2 نفر در کشور بر اثر تصادف به کام مرگ رفتهاند.»
علی جعفریان افزود: هیچ چیز تصادف دست وزارت بهداشت نیست و تا زمانیکه تصادف اتفاق نیافتد، در آن ورود نمی کنیم؛ هنگامی که تصادف رخ دهد و مجروحی روی زمین بیافتد آنگاه عوامل پزشکی کار خود را شروع می کنند.
وی تصریح کرد: اما این راه مقابله با تصادف در کشور نیست، باید میزان تصادفات در کشور را به حداقل برسانیم و این مساله در گروی ایمنی جاده، ایمنی خودرو و ایمنی سرنشین است.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تهران تاکید کرد: جاده، خودرو و سرنشین، هیچکدام دست ما نیست، فقط می توانیم بطور مستمر تکرار کنیم که این اتفاق زیاد رخ می دهد و بطور فزاینده ای مجروح و معلول داریم.
علی جعفریان افزود: هیچ چیز تصادف دست وزارت بهداشت نیست و تا زمانیکه تصادف اتفاق نیافتد، در آن ورود نمی کنیم؛ هنگامی که تصادف رخ دهد و مجروحی روی زمین بیافتد آنگاه عوامل پزشکی کار خود را شروع می کنند.
وی تصریح کرد: اما این راه مقابله با تصادف در کشور نیست، باید میزان تصادفات در کشور را به حداقل برسانیم و این مساله در گروی ایمنی جاده، ایمنی خودرو و ایمنی سرنشین است.
رئیس دانشگاه علوم پزشکی تهران تاکید کرد: جاده، خودرو و سرنشین، هیچکدام دست ما نیست، فقط می توانیم بطور مستمر تکرار کنیم که این اتفاق زیاد رخ می دهد و بطور فزاینده ای مجروح و معلول داریم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر مجوز سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان فعال شد واکنش اتحادیه اروپا به تعرفه خودروهای اروپایی از سوی ترامپ بازار خودرو آشفتگی بیسابقهای را تجربه میکند آغاز برخورد تعزیراتی با گرانفروشان در بازار خودرو ریزش شدید قیمت خودرو در راه است؟ پرشیا پاور توسط گروه پرشیا موبیلیتی رونمایی شد +تصاویر بخشنامه فروش اقساطی 4 محصول کرمان موتور +جدول واردات خودرو در منطقه خاکستری شیائومی در مسیر تسلا تأثیر جنگ بر خدمات حوزه خودرو؛ تعدیل ارزیابیها و تدابیر ارفاقی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟