اقدام دولت برای پایان انحصار خودرو
پدال نیوز: یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم از اراده دولت برای پایان دادن به دوران انحصار، تولید بیکیفیت و گران خودروی داخلی به وسیله سرمایهگذاران و برندهای مطرح بینالمللی و خودروسازان دولتی و خصوصی داخلی خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، یک عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم از اراده دولت برای پایان دادن به دوران انحصار، تولید بیکیفیت و گران خودروی داخلی به وسیله سرمایهگذاران و برندهای مطرح بینالمللی و خودروسازان دولتی و خصوصی داخلی خبر داد.
کمالالدین پیرموذن اظهار کرد: ایجاد رقابت، افزایش کیفیت و صرفهجویی در مصرف سوخت خودروهای داخلی از اهداف ثانویه دولت در صنعت خودرویی کشور است.
نماینده مردم اردبیل در مجلس نهم صنعت خودروسازی کشور را از فاکتورهای موثر در رشد اقتصادی کشور دانست و افزود: ایجاد ظرفیتهای شغلی جدید در قالب سرمایهگذاریهای جدید در صنعت خودرویی کشور امکانپذیر است و مدیران صنعتی کشور به درستی در حال جذب سرمایههای بلوکه خارجی کشور و ترغیب برندهای مطرح بینالمللی برای سرمایهگذاری در صنعت خودروسازی کشور هستند.
وی خودنمایی موفق دیپلماسی اقتصادی دولت یازدهم در سال 1395 را نزدیک دانست و خاطرنشان کرد: خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری از هدفهای نهایی دولت است. دولت با همکاری اتاق ایران، صاحبان صنایع و بخش خصوصی علاوه بر بازار داخلی صنعت خودروسازی کشور بازار بکر کشورهای منطقه را نیز هدفگذاری کرده است. دولت با بها دادن به اقتصاد غیردولتی دستاوردهای مبارکی را محقق خواهد کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم، انحصار بازار خودرویی کشور را نتیجه شفاف نبودن سیاستهای سیاستمداران اقتصادی و تحریمهای بینالمللی غرب علیه ایران دانست و تصریح کرد: محدودیتهای اقتصادی غرب موجب رشد فرصتطلبان و دلالان داخلی و ریشه دواندن آنان در اقتصاد کشور شد، اما با عزم دولت در جمع کردن بساط دلالان تحریم از یک سو و شفافسازی اقتصادی و اداری از سوی دیگر، مردم عزیز کشورمان به زودی آثار و نتایج مثبت رشد اقتصادی، کاهش قیمتها و افزایش کیفیت خودروهای ایرانی را شاهد خواهند بود.
پیرموذن ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی کشور را موجب جمع شدن بساط رانت در این صنعت دانست و اظهار کرد: حضور برندهای مطرح خودروسازی دنیا در بازار کشور بیتردید موجب مهار انحصار در این بازار داخلی میشود علاوه بر آن مردم امکان انتخاب خودروهایی را خواهند داشت که از ایمنی و کیفیت روز برخوردارند.
کمالالدین پیرموذن اظهار کرد: ایجاد رقابت، افزایش کیفیت و صرفهجویی در مصرف سوخت خودروهای داخلی از اهداف ثانویه دولت در صنعت خودرویی کشور است.
نماینده مردم اردبیل در مجلس نهم صنعت خودروسازی کشور را از فاکتورهای موثر در رشد اقتصادی کشور دانست و افزود: ایجاد ظرفیتهای شغلی جدید در قالب سرمایهگذاریهای جدید در صنعت خودرویی کشور امکانپذیر است و مدیران صنعتی کشور به درستی در حال جذب سرمایههای بلوکه خارجی کشور و ترغیب برندهای مطرح بینالمللی برای سرمایهگذاری در صنعت خودروسازی کشور هستند.
وی خودنمایی موفق دیپلماسی اقتصادی دولت یازدهم در سال 1395 را نزدیک دانست و خاطرنشان کرد: خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری از هدفهای نهایی دولت است. دولت با همکاری اتاق ایران، صاحبان صنایع و بخش خصوصی علاوه بر بازار داخلی صنعت خودروسازی کشور بازار بکر کشورهای منطقه را نیز هدفگذاری کرده است. دولت با بها دادن به اقتصاد غیردولتی دستاوردهای مبارکی را محقق خواهد کرد.
این عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس نهم، انحصار بازار خودرویی کشور را نتیجه شفاف نبودن سیاستهای سیاستمداران اقتصادی و تحریمهای بینالمللی غرب علیه ایران دانست و تصریح کرد: محدودیتهای اقتصادی غرب موجب رشد فرصتطلبان و دلالان داخلی و ریشه دواندن آنان در اقتصاد کشور شد، اما با عزم دولت در جمع کردن بساط دلالان تحریم از یک سو و شفافسازی اقتصادی و اداری از سوی دیگر، مردم عزیز کشورمان به زودی آثار و نتایج مثبت رشد اقتصادی، کاهش قیمتها و افزایش کیفیت خودروهای ایرانی را شاهد خواهند بود.
پیرموذن ایجاد رقابت در صنعت خودروسازی کشور را موجب جمع شدن بساط رانت در این صنعت دانست و اظهار کرد: حضور برندهای مطرح خودروسازی دنیا در بازار کشور بیتردید موجب مهار انحصار در این بازار داخلی میشود علاوه بر آن مردم امکان انتخاب خودروهایی را خواهند داشت که از ایمنی و کیفیت روز برخوردارند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش