قدم گذاشتن خودروسازان در جاده گرانی
پدال نیوز: چند سالی می شود که خودرو سازان سوار بر خودرو گرانی شده و هر بار به یک بهانه قیمت خودرو ها را افزایش می دهند .
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از میزان، چند سالی می شود که خودرو سازان سوار بر خودرو گرانی شده و هر بار به یک بهانه قیمت خودرو ها را افزایش می دهند و این در حالیست که با کاهش قیمت در برخی از نهاده های تولید هیچ خبری از ارزانی نمی شود.
همین چند سال پیش بود که به بهانه تحریم ها مرغ خودرو سازان روی یک پای خود ایستاد و به بهانه افزایش قیمت تمام شده واردات مواد اولیه قیمت خودروها افزایش یافت اما با رفع تحریم ها و کاهش قیمت واردات قیمت خودرو کاهش نیافت.
در سال 95 نیز خودرو سازان با بهانه های مختلف در پی افزایش قیمت خودرو هستند و این موضوع را دبیر انجمن خودروسازان تایید کرده و میگوید : در سال جدید خودروسازان درخواست خود برای افزایش قیمت محصولات را به شورای رقابت ارسال کردهاند زیرا از اردیبهشت سال 1393 قیمت خودرو ثابت مانده است.
وی به این نکته نیز اشاره کرد که وزیر صنعت مکاتباتی با شورای اقتصاد برای خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری داشته است و ظاهرا این مکاتبات هنوز در شورای اقتصاد در نوبت بررسی قرار نگرفته و نتیجهای حاصل نشده است.
اگر چه خودرو سازان در پشت پرده به دنبال بهانه ای برای افزایش قیمت خودرو هستند اما این بار با افزایش نرخ بیمه شخص ثالث قیمت برخی خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان بین 130 تا 150 هزار تومان افزایش یافت.
به گزارش میزان این طور که به نظر می رسد بخت در سال 95 هم برای گران کردن محصولات با خودرو سازان یار شده و خودرو در سراشیبی گرانی قرار گرفته است.
این اتفاق در حالی رخ می دهد که به گفته بسیاری از کارشناسان بعد از توافق هسته ای و اجرای برجام تا حدود زیادی هزینه نقل و انتقال پول و هزینه های مالی کاهش پیدا کرده است اما هیچ یک از خودروسازان حتی اشاره کوچکی به این نکته نداشته اند.
همین چند سال پیش بود که به بهانه تحریم ها مرغ خودرو سازان روی یک پای خود ایستاد و به بهانه افزایش قیمت تمام شده واردات مواد اولیه قیمت خودروها افزایش یافت اما با رفع تحریم ها و کاهش قیمت واردات قیمت خودرو کاهش نیافت.
در سال 95 نیز خودرو سازان با بهانه های مختلف در پی افزایش قیمت خودرو هستند و این موضوع را دبیر انجمن خودروسازان تایید کرده و میگوید : در سال جدید خودروسازان درخواست خود برای افزایش قیمت محصولات را به شورای رقابت ارسال کردهاند زیرا از اردیبهشت سال 1393 قیمت خودرو ثابت مانده است.
وی به این نکته نیز اشاره کرد که وزیر صنعت مکاتباتی با شورای اقتصاد برای خروج خودرو از لیست کالاهای انحصاری داشته است و ظاهرا این مکاتبات هنوز در شورای اقتصاد در نوبت بررسی قرار نگرفته و نتیجهای حاصل نشده است.
اگر چه خودرو سازان در پشت پرده به دنبال بهانه ای برای افزایش قیمت خودرو هستند اما این بار با افزایش نرخ بیمه شخص ثالث قیمت برخی خودروهای داخلی زیر 50 میلیون تومان بین 130 تا 150 هزار تومان افزایش یافت.
به گزارش میزان این طور که به نظر می رسد بخت در سال 95 هم برای گران کردن محصولات با خودرو سازان یار شده و خودرو در سراشیبی گرانی قرار گرفته است.
این اتفاق در حالی رخ می دهد که به گفته بسیاری از کارشناسان بعد از توافق هسته ای و اجرای برجام تا حدود زیادی هزینه نقل و انتقال پول و هزینه های مالی کاهش پیدا کرده است اما هیچ یک از خودروسازان حتی اشاره کوچکی به این نکته نداشته اند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها