مسیرهای پر خطر ایمن می شود
پدال نیوز: مدیر راهداری اداره کل راه و شهرسازی استان قزوین گفت: با نصب ۱۰ کیلومتر گاردریل در محور قزوین به الموت پیچ های خطرناک و مسیرهای دره ای در آن ایمن می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، جواد حق لطفی اظهارداشت: محور قزوین به الموت در استان قزوین به دلیل ارتباط با مناطق گردشگری قلعه الموت و دریاچه اوان و نیز موقعیت مهم در ارتباط شهرها و روستاهای مسیر از اهمیت خاصی برخوردار است.
وی افزود: این مسیر به دلیل کوهستانی بودن دارای پیچ و خم های زیاد و در برخی محورها دارای پیچ های تندی است که گاهی اوقات به دلیل سرعت بیش از حد رانندگان شاهد حوادثی هستیم که در این راستا از سال گذشته برای ایمن سازی آن اقداماتی صورت گرفته است.
حق لطفی تصریح کرد: در این مسیر دره هایی نیز وجود دارد که به دلیل عرض کم جاده نیازمند ایمن سازی است تا از بروز حوادث در آن جلوگیری شود که در این راستا با اعزام تیم کارشناسی نسبت به شناسایی نقاط حساس و خطرساز اقدام شد و پس از بررسی موارد و اطلاعات جمع آوری شده به این نتیجه رسیدیم تا برخی محورها با نصب گاردریل ایمن شود.
مدیر راهداری استان قزوین بیان کرد: از سال گذشته عملیات ایمن سازی محورهای پرتردد استان آغاز شده که جمع آوری گاردریل ها و نصب نیوجرسی از جمله اقدامات خوبی است که موجب کاهش حوادث در محورها شده است.
وی یادآورشد: نصب نیوجرسی و ایمن سازی همه مسیرها در استان امسال هم ادامه دارد و به منظور استفاده مجدد از گاردریل های جمع آوری شده مقرر شده این گاردریل ها در مسیرهای الموت، طارم و آوج نصب شود.
حق لطفی اظهارداشت: 10 کیلومتر از مسیر قزوین به الموت دارای نقاط پر پیچ و خطرناک است که در سال گذشته 2.5 کیلومتر از مسیر با نصب گاردریل ایمن شد و امسال هم 7.5 کیلومتر مسیر ایمن می شود.
وی گفت: با ایمن سازی همه محورهای مواصلاتی استان قزوین تلاش می کنیم تا تردد روان، ایمن و آسان و بدون حادثه خودروها در جاده های استان قزوین صورت گیرد.
استان قروین دارای شش هزار و 671 کیلومتر راه است که از این میزان 217 کیلومتر آزادراه، 267 کیلومتر بزرگراه، یک هزار و 367 کیلومتر راه اصلی و فرعی و چهار هزار و 820 کیلومتر راه روستایی است.
وی افزود: این مسیر به دلیل کوهستانی بودن دارای پیچ و خم های زیاد و در برخی محورها دارای پیچ های تندی است که گاهی اوقات به دلیل سرعت بیش از حد رانندگان شاهد حوادثی هستیم که در این راستا از سال گذشته برای ایمن سازی آن اقداماتی صورت گرفته است.
حق لطفی تصریح کرد: در این مسیر دره هایی نیز وجود دارد که به دلیل عرض کم جاده نیازمند ایمن سازی است تا از بروز حوادث در آن جلوگیری شود که در این راستا با اعزام تیم کارشناسی نسبت به شناسایی نقاط حساس و خطرساز اقدام شد و پس از بررسی موارد و اطلاعات جمع آوری شده به این نتیجه رسیدیم تا برخی محورها با نصب گاردریل ایمن شود.
مدیر راهداری استان قزوین بیان کرد: از سال گذشته عملیات ایمن سازی محورهای پرتردد استان آغاز شده که جمع آوری گاردریل ها و نصب نیوجرسی از جمله اقدامات خوبی است که موجب کاهش حوادث در محورها شده است.
وی یادآورشد: نصب نیوجرسی و ایمن سازی همه مسیرها در استان امسال هم ادامه دارد و به منظور استفاده مجدد از گاردریل های جمع آوری شده مقرر شده این گاردریل ها در مسیرهای الموت، طارم و آوج نصب شود.
حق لطفی اظهارداشت: 10 کیلومتر از مسیر قزوین به الموت دارای نقاط پر پیچ و خطرناک است که در سال گذشته 2.5 کیلومتر از مسیر با نصب گاردریل ایمن شد و امسال هم 7.5 کیلومتر مسیر ایمن می شود.
وی گفت: با ایمن سازی همه محورهای مواصلاتی استان قزوین تلاش می کنیم تا تردد روان، ایمن و آسان و بدون حادثه خودروها در جاده های استان قزوین صورت گیرد.
استان قروین دارای شش هزار و 671 کیلومتر راه است که از این میزان 217 کیلومتر آزادراه، 267 کیلومتر بزرگراه، یک هزار و 367 کیلومتر راه اصلی و فرعی و چهار هزار و 820 کیلومتر راه روستایی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودروهای لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیمگیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزارمیلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بیوایدی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استانداردهای ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها