آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۴۱۶
۰۹:۳۳
۱۳۹۵/۰۱/۱۶

ابرخودروی هیوندای با برند «جنسیس» +تصاویر

پدال نیوز: هیوندای، شریک تجاری کیا، چندی پیش با ثبت علامت تجاری جنسیس، قدمِ رو به جلوی بزرگ دیگری برداشت. حال این غول خودروسازی کره برای اثبات توانایی‌های خود در اندیشه‌ی عرضه‌ی سوپراسپرت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، شرکت‌های آسیایی مطرح مانند نیسان، هوندا و تویوتا برای فروش بهتر محصولات رده‌ بالای خود در بازارهایی که توان خرید بالاتری دارند، زیر مجموعه‌هایی به وجود می‌آورند و با نام و محصولاتی جدید به انتظار مشتریانی خاص می‌نشینند. این ترفند به عنوان یک اصل بازاریابی سالها است که جواب خود را به خوبی پس داده است؛ پس چرا یکی از با برنامه‌ترین و جاه‌طلب‌ترین خودرو سازان آسیا که در طی کمتر از ۲۰ سال به همه‌ی بازارهای مهم خودرویی جهان نفود کرده ،این کار را انجام ندهد؟

 

 

 

 

 

 

 

 

 

چند سالی از ملحق شدن یکی از طراحان تاثیرگذار آئودی به هیوندای می‌گذرد و طی این مدت آقای پیتر شرایر واقعا روحی تازه به کالبد هیوندای و کیا دمیده است، اما یکی از کسانی که به تازگی به تیم طراحی هیوندای و جنسیس اضافه شده، طراح سابق لامبورگینی و بنتلی، آقای لوک دانکروک است.

 

 

طی نمایشگاه اتومبیل نیویورک ۲۰۱۶ که به تازگی به پایان رسیده و بر اساس صحبت‌های گروه طراحی هیوندای-کیا، می‌توان مطمئن شد که ابرخودرویی با برند جنسیس در آینده به خیابان‌ها خواهد آمد.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

پیتر شریر به خبرنگاران گفت:

تمایل بسیاری داریم تا با این برند یک اتومبیل بسیار اسپرت تولید کنیم و خط تولید جنسیس را به رونق بیندازیم اما این کار مدتی طول می‌کشد و ما به زمان نیاز داریم اما این خودرو در نهایت چیزی شبیه به همین اتومبیل خواهد بود؛ ولی تا آن زمان ما نیازمند صحبت‌های بیشتری در مورد نحوه توسعه و عملکردش هستیم.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

لوک دانکروک که پیش از این طراحی لامبورگینی گالاردو، مورسیه لاگو و بنتلی EXP 10 را در پرونده‌ی خود دارد نیز خوشبین به نظر می‌رسد و می‌گوید:

من هیچ رازی را برملا نمی‌کنم. این پروژه مانند فرزند من است. طراحی و ساخت یک ابر ماشین یکی از جذابیت‌های ساخت و پرورش یک برند است. اجازه بدهید این طور بگویم که مایلیم این پروژه را به صورت منطقی و سنتی قدم به قدم پیش ببریم اما این خودرو می‌تواند نمایی باشد از چیزی که تولید خواهد شد.

 

 

 

 

 

 

 

هر دوی این طراحان از گروه فولکس واگن به هیوندای مهاجرت کرده اند. گروه فولکس واگن در حال حاضر تملک آئودی، لامبورگینی، بوگاتی، بنتلی و سیات اسپانیا را دارد.

 

 

 پیتر شرایر در حال حاضر رییس کل بخش طراحی هیوندای و یکی از سه رییس کیا محسوب می‌شود.

 

 

 

 

لوک دانکروک هم که به تازگی به کمک همکار قدیمی خویش، پیتر شریر پیوسته و در اداره کردن دفتر مرکزی برند جدید جنسیس به وی کمک می‌کند.

 

 

 نام خودروی مفهومی که در عکس‌ها مشاهده می‌کنید هیوندای  N2025 Vision Grand Turismo Concept  است که به واسطه‌ی آن هیوندای از سری جدید اسپرت N خود رونمایی کرد.

 
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵