انصراف فیات از ادغام با پژو
پدال نیوز: مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل ادغام با پژو سیتروئن را منتفی دانست و گفت چنین اقدامی مزایای کافی برای این خودروساز ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، مدیرعامل فیات کرایسلر اتوموبیل ادغام با پژو سیتروئن را منتفی دانست و گفت چنین اقدامی مزایای کافی برای این خودروساز ندارد.
به گزارش ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر به "سی ان بی سی” گفت: مزایای هر گونه ادغام با پژو سیتروئن بسیار اندک بوده و در واقع گزینههایی که ممکن است در آینده برای فیات کرایسلر در دسترس باشد را محدود میکند.
وی در ادامه افزود: این شرکت سرگرم مذاکره با شرکتهای متعددی در خارج از بخش خودرو برای همکاری است.
فناوری خودرو به حیطه جدید مورد علاقه شرکتهای سیلیکون والی از جمله گوگل و اپل تبدیل شده است و این شرکتها سرگرم کار روی پروژههایی برای طراحی خودروهای خودران هستند. استفاده رو به رشد از نیروی رایانش در خودروها، فرصتهای جدیدی را پیش روی شرکتهای فناوری و خودروسازان قرار داده و رقابت میان آنها را تشدید کرده است.
از سال گذشته که مارچیونه برای گسترش دادن فعالیت و کاهش هزینههای طراحی مدلهای جدید، تلاش کرد موافقت رقیبانش را برای ادغام جلب کند، گزارشهای متعددی از ادغام احتمالی میان فیات کرایسلر و سایر خودروسازان منتشر شده است. امیدهای زیادی برای ادغام این شرکت با جنرال موتورز وجود داشت اما مذاکرات مذکور همانند مذاکرات با تویوتا و فورد به نتیجه نرسید.
مارچیونه اوایل مارس در یک کنفرانس مطبوعاتی در نمایشگاه خودروی ژنو اظهار کرده بود هیچ مذاکره ای میان فیات کرایسلر و پژو سیتروئن وجود ندارد.
به گزارش ایسنا، سرجیو مارچیونه، مدیرعامل فیات کرایسلر به "سی ان بی سی” گفت: مزایای هر گونه ادغام با پژو سیتروئن بسیار اندک بوده و در واقع گزینههایی که ممکن است در آینده برای فیات کرایسلر در دسترس باشد را محدود میکند.
وی در ادامه افزود: این شرکت سرگرم مذاکره با شرکتهای متعددی در خارج از بخش خودرو برای همکاری است.
فناوری خودرو به حیطه جدید مورد علاقه شرکتهای سیلیکون والی از جمله گوگل و اپل تبدیل شده است و این شرکتها سرگرم کار روی پروژههایی برای طراحی خودروهای خودران هستند. استفاده رو به رشد از نیروی رایانش در خودروها، فرصتهای جدیدی را پیش روی شرکتهای فناوری و خودروسازان قرار داده و رقابت میان آنها را تشدید کرده است.
از سال گذشته که مارچیونه برای گسترش دادن فعالیت و کاهش هزینههای طراحی مدلهای جدید، تلاش کرد موافقت رقیبانش را برای ادغام جلب کند، گزارشهای متعددی از ادغام احتمالی میان فیات کرایسلر و سایر خودروسازان منتشر شده است. امیدهای زیادی برای ادغام این شرکت با جنرال موتورز وجود داشت اما مذاکرات مذکور همانند مذاکرات با تویوتا و فورد به نتیجه نرسید.
مارچیونه اوایل مارس در یک کنفرانس مطبوعاتی در نمایشگاه خودروی ژنو اظهار کرده بود هیچ مذاکره ای میان فیات کرایسلر و پژو سیتروئن وجود ندارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات ترمز تورم خودرو در مرداد هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405 رشد ۴.۳درصدی قیمتها در بازار خودرو بهای بلاتکلیفی در بازار خودرو شرایط فروش ویژه عیدانه کیا K3 پریمیوم هرمس خودرو واردات خودروهای کارکرده کلید خورد واردات لندکروز و لکسوس برای ایرانیان خارج از کشور مجاز است شریعت: مدیران خودرو هیچگاه ارز ترجیحی دریافت نکرده است اجاره خودرو بهجای خرید سازوکار اسقاط خودرو ابلاغ شد تعرفه خودرویی ترامپ تهدیدی برای خودروسازان آمریکا افزایش قیمت خودرو در راه است؟ شرایط پیش فروش BAC X3 PRO شهریور ۱۴۰۵ پاسخگویی به مشتریان موسو گرندخان از تولید تا تحویل
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
اجرای استانداردهای جدید خودرو از سال آینده هدفگذاری مصرف ۵ لیتر بنزین برای خودروها ترمز تورم خودرو در مرداد رونق تولید خودرو در چین با اهرم صادرات افزایش استانداردهای خودرو در دستورکار تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات؛ شایعه یا واقعیت؟ چرا افزایش قیمت به رشد تولید منجر نشد؟ شرایط فروش لاماری اکو و نئو ویژه شهریور 1405