آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۲۲۱۷۵
۱۰:۵۷
۱۳۹۵/۰۱/۱۴

زمان مهلت دریافت الحاقیه بیمه

پدال نیوز: قوه قضائیه در اطلاعیه‌ای میزان دیه در‌ سال جدید را 190‌میلیون تومان برای ماه‌های غیر حرام اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از شهروند ،  بنابر این اطلاعیه، از ابتدای ‌سال جدید مبلغ ریالی دیه از ١٦٥‌میلیون تومان به ١٩٠‌میلیون تومان برای ماه‌های غیر حرام و از ٢٢٠‌میلیون تومان به ٢٥٣,٣‌میلیون تومان برای ماه‌های حرام افزایش می‌یابد. حال در شرایطی بیمه‌گذاران باید برای تهیه الحاقیه مربوط به مابه‌التفاوت افزایش دیه تن داده و تعهدات بیمه‌نامه وسیله نقلیه خود را افزایش دهند که دست‌اندرکاران بیمه‌ای کشور بر این باورند که هیچ تغییر نرخی در بهای بیمه صورت نگرفته و افزایش ١٥‌درصدی حق بیمه ناشی از افزایش مبلغ حق بیمه صرفا ناشی از افزایش تعهدات بدنی (از ٢٢٠‌میلیون تومان به ٢٥٣.٣‌میلیون تومان) و تعهدات مالی (از ٥.٥‌میلیون تومان به ٦.٣‌میلیون تومان) است. به‌طوری که سعید وصال، دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات بیمه‌ای در این‌باره می‌گوید که مردم نباید این افزایش را به‌عنوان افزایش حق بیمه‌های شخص ثالث تلقی کنند، بلکه صرفا این امر بابت رشد ١٥‌درصدی دیه تعهدات بیمه‌نامه‌های شخص ثالث است، حال آن‌که در‌ سال ٩٤  شرکت‌های بیمه موظف به اعمال افزایش دیه بدون دریافت حق بیمه اضافی شده بودند.

اما داستان الحاقیه بیمه امسال متفاوت با سال‌های دیگر است چرا که آغاز ماه‌های حرام از ٢١ فروردین موجب نگرانی بیمه‌گذاران بوده و آنها را بیش از هر زمان دیگر مجاب به خرید الحاقیه می‌کند. نکته‌ای که دبیر انجمن صنفی شرکت‌های خدمات بیمه‌ای بیمه ایران نیز بدان اشاره داشته و خواستار توجه جدی مردم به خرید الحاقیه افزایش دیه بیمه شخص ثالث در آستانه نخستین روز ماه حرام شد. او با اشاره به این‌که نخستین روز ماه حرام، ٢١ فروردین‌ سال ٩٥ آغاز می‌شود، گفت: با توجه به این‌که دیه ماه عادی ١٩٠‌میلیون و دیه ماه حرام به٢٥٣,٣ افزایش یافته است، همه بیمه‌شدگان شخص ثالث اتومبیل باید نسبت به خرید الحاقیه افزایش دیه اقدام کنند.
وصال بی‌توجهی به این امر را باعث بروز مشکلات آتی برای شهروندان خسارت‌دیده دانست و افزود: از همه دارندگان بیمه شخص ثالث می‌خواهم تا نسبت به دریافت الحاقیه افزایش دیه، توجه جدی داشته باشند تا در زمان بروز حوادث جانی، عهده‌دار بخشی از خسارات دیه نشوند.

این مقام مسئول با تاکید بر این‌که در‌ سال ٩٥ بر اساس‌ سال قبل، الحاقیه‌های افزایش دیه بیمه شخص ثالث رایگان نخواهد بود، گفت: برخلاف‌ سال ٩٤ که شرکت‌های بیمه موظف به اعمال افزایش دیه بدون دریافت حق بیمه اضافی شده بودند، امسال بنا بر تناسب افزایش دیه باید حق بیمه پرداخت شود.به گفته دبیر انجمن صنفی شرکت‌های نمایندگی بیمه ایران، دولت همواره با کنترل قیمت بیمه شخص ثالث، به دنبال فرهنگ‌سازی و گسترش این پوشش در سطح جامعه است تا در حوادث جانی و مالی اطمینان‌خاطری بر جبران زیان وارده وجود داشته باشد: «به خاطر آمار بالای تصادفات و کشته‌شدگان ناشی از حوادث رانندگی در کشور، اهمیت بیمه‌نامه شخص ثالث و توجه به به‌روز بودن پوشش‌های آن، بیش‌ از پیش نمود می‌یابد».

سعید وصال با انتقاد از برخی شرکت‌های بیمه‌ای به خاطر نرخ‌شکنی‌های غیرفنی و کم‌فروشی تعهد سرنشینان خودرو گفت: در سال‌های اخیر مشاهده شده است که برخی شرکت‌های بیمه با نرخ‌شکنی غیرفنی و اعمال تخفیفات غیرقانونی یا حتی کم‌فروشی تعهد سرنشین خودرو، به هر قیمتی به‌دنبال صدور بیمه‌نامه، به نیت جذب حق بیمه بوده‌اند تا هم بتوانند به سهامداران خود سود بدهند، هم در بازار رقابت بمانند و در پایان همه همیشه معترض به زیان‌ده بودن بیمه شخص ثالث هستند. این مسأله باعث شده که مهم‌ترین هدف بیمه شخص ثالث که خدمت به آرامش و امنیت جامعه است گاهی کم‌رنگ شود.

جزییات حق بیمه شخص ثالث در ‌سال ۹۵
در این میان بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران از بیمه‌گذاران خواست برای خرید الحاقیه مربوط به مابه‌التفاوت افزایش دیه‌ سال جدید اقدام کنند. در این گزارش آمده که با توجه به عدم افزایش حق بیمه در ‌سال ٩٤ (با وجود افزایش ١٠‌درصدی دیه) و عدم افزایش متناسب آن با دیه در سال‌های قبل، مبلغ حق بیمه شخص ثالث‌ سال ١٣٩٥ به تناسب مبلغ ریالی دیه، ١٥‌درصد افزایش یافته که در مقایسه با تعرفه مصوب‌ سال ١٣٨٩ هیأت وزیران متضمن ٢٦‌درصد تخفیف است. شایان ذکر است هیچ‌گونه افزایشی در نرخ حق بیمه شخص ثالث صورت نگرفته و افزایش مبلغ حق بیمه صرفا ناشی از افزایش تعهدات بدنی (از ٢٢٠‌میلیون تومان به ٢٥٣,٣‌میلیون تومان) و تعهدات مالی (از ٥.٥‌میلیون تومان به ٦.٣‌میلیون تومان) است.

پاسخ چند پرسش مهم درباره بیمه شخص ثالث
داشتن بیمه‌نامه شخص ثالث برای دارندگان همه وسایل نقلیه موتوری (اعم از موتورسیکلت، سواری، مسافری و بارکش) اجباری است و هدف از آن حمایت از اشخاص زیان‌دیده در حوادث رانندگی است.
پیش از استفاده از هر وسیله نقلیه موتوری، اول بیمه‌نامه مسئولیت شخص ثالث آن را بازبینی کنید تا از اعتبار آن برای پوشش خسارت جانی و مالی حوادث احتمالی مطمئن شوید.
پرسش‌های مهم و پاسخ آنها درباره بیمه شخص ثالث به این شرح است:

حداقل تعهد اجباری در بیمه‌نامه شخص ثالث چه میزان است؟
بیمه شخص ثالث وسیله نقلیه باید بتواند در هر زمان در بخش خسارت بدنی حداقل دیه یک فرد مسلمان در ماه‌های حرام و در بخش خسارت مالی ٢,٥‌درصد تعهدات بدنی را جبران کند.
حداقل دیه فوت هر ‌سال از سوی مرجع قانونی تعیین می‌شود و تغییر می‌کند.
شرکت بیمه مکلف است با دریافت حق بیمه اعلام شده، با دارنده وسیله نقلیه قرارداد بیمه حداقل با این میزان تعهدات منعقد کند.
نرخ و حق بیمه شخص ثالث چگونه تعیین می‌شود؟
رقم حق بیمه به‌طور معمول متناسب با ریسک هر وسیله نقلیه و نرخ‌های تعیین شده در آیین‌نامه‌های آن و دیگر ضوابط ابلاغ شده بیمه مرکزی، از سوی شرکت بیمه دریافت و برای همان وسیله نقلیه بیمه‌نامه صادر می‌شود. در صورت وقوع حادثه منجر به خسارت احتمالی جانی و مالی از سوی وسیله نقلیه دارای بیمه‌نامه به اشخاص ثالث، خسارت وارده از محل بیمه‌نامه مسبب حادثه پرداخت می‌شود.

اگر وسیله نقلیه بیمه نامه شخص ثالث نداشته باشد و تصادف هم نکند، مشکل چیست؟
داشتن بیمه نامه شخص ثالث برای همه وسایل نقلیه موتوری (موتور سیلکت و انواع خودرو ) اجباری است؛ حرکت وسایل نقلیه موتوری بدون داشتن بیمه نامه شخص ثالث ممنوع است.
مأموران راهنمایی و رانندگی و پلیس راه وسایل نقلیه بدون بیمه نامه را متوقف و راننده متخلف را ملزم به پرداخت جریمه می کنند.
آیا نرخ بیمه نامه شخص ثالث در شرکت های بیمه یکسان است؟
بیمه مرکزی جمهوری اسلامی ایران معمولا سقف حق بیمه شخص ثالث را با تعهدات پایه تعیین کرده است و شرکت های بیمه مجاز نیستند برای تعهدات پایه حق بیمه ای بیشتر از آن دریافت کنند، اما می توانند با معیارهای خود به بیمه گذاران تخفیف دهند.

آیا می توان هنگام فروش وسیله نقلیه، تخفیف های بیمه نامه شخص ثالث را به خودرو جدید انتقال داد؟
در صورتی که تقاضای بیمه گذار قبل از تاریخ انتقال بیمه نامه باشد، امکان انتقال تخفیف ها به خودرو جدید وجود دارد.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
تعرفه‌ها خریداران را به سمت خودرو‌های کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمی‌شکند چین طراحی داخلی خودرو‌ها را با اولویت ایمنی بازنگری می‌کند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنی‌ها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش می‌یابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع می‌شود؟ سرمایه گذاری ۴‌ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسی‌های بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربی‌ها خارج شد واردات خودرو‌های اقتصادی متوقف نمی‌شود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد