کمترین رضایت مشتریان از کدام بیمه است؟
پدال نیوز: در سال ٩٣، کمترین رضایتمندی به ترتیب مربوط به رشته های شخص ثالث، عمر و درمان می باشد. این درحالی است که 75 درصد پرتفوی صنعت بیمه و عمده بیمه شدگان صنعت بیمه مربوط به این سه رشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی پژوهشکده بیمه، اجرای طرح سنجش میزان رضایت مشتریان، بر مبنای مدل های ملی رضایت برخی کشورها و برخی مدل های متداول کیفیت خدمات طراحی شده است – مانند طرح مشابه سال 91- که مطابق نظر خبرگان این حوزه و برخی مطالعات جدیدتر روزآمد شده و مورد استفاده قرار گرفته است. این مدل مشتمل بر13 زیرشاخص شامل تبلیغات، صدور، پرداخت خسارت، سادگی و سرعت در انجام امور بیمهای در زمان صدور بیمهنامه، سادگی و سرعت در انجام امور بیمهای در زمان پرداخت خسارت، دانش کارکنان، رسیدگی به شکایات، سیستم ارتباطات، پاسخگویی و محسوسات شرکتهای بیمه می باشد.
این گزارش میافزاید: بر مبنای 13 زیرشاخص یاد شده، پرسشنامه استانداردی (با اطمینان از رعایت الزامات روایی و پایایی) طراحی شد. این پرسشنامه برای 19 شرکت بیمه فعال در بازار بیمه کشور در سرزمین اصلی و بر مبنای یک نمونه 6560 عددی از مشتریان صنعت بیمه در رشته های مختلف بیمه ای از طریق مصاحبه حضوری و تلفنی تکمیل شد و داده های به دست آمده از آن، مبنای تحلیل نتایج قرار گرفت.
شایان ذکر است که جامعه آماری این تحقیق، کلیه مشتریان صنعت بیمه اعم از بیمه گذاران حادثه دیده، زیاندیدگان و سایر ذینفعان بیمه نامه ها در بازه زمانی آبان 1393 الی آبان 1394 در سراسر کشور بوده اند.
بر پایه این گزارش اهم نتایج حاصل از تحقیق را می توان به شرح زیر برشمرد:
- به صورت کلی، رضایتمندی مشتریان صنعت بیمه در سال 1393 نسبت به سال 1391 به طرز چشمگیری افزایش داشته است.
- رشته های بیمه عمر نسبت به سایر رشتههای بیمهای از سطح رضایت پایینتری در بین مشتریان برخوردار می باشند. با توجه به اهمیت این رشته در چشم انداز توسعه شرکت های بیمه و ارتقای ضریب نفوذ بیمه، این امر ضرورت آسیب شناسی توسعه بیمه های عمر و رفع موانع موجود در این زمینه را یادآوری می نماید.
- به طور کلی رشته های بیمه اجباری و رشته های بیمه ای که برای فعالیت های مختلف اقتصادی ضرورت دارند، رضایتمندی کمتری نسبت به رشته های کاملا اختیاری مانند آتش سوزی را تامین کرده اند. همچنین در رشته هایی که انتظارات بیمه گران و بیمه گذاران از چارچوب و محدوده پوشش های بیمه نامه بیشتر است، رضایتمندی بیشتری ثبت شده است.
- از منظر زیرشاخص های ارزیابی شده رضایتمندی باید گفت مشتریان از «رسیدگی به شکایات» کمترین رضایتمندی را ابراز نموده اند. پس از آن، عمده نارضایتی های ابراز شده، مربوط به مرحله پرداخت خسارت بوده است. در مقابل، اغلب مشتریان از تبلیغات، سایر زیرشاخص های کلی و زیرشاخص های دوره صدور بیمه نامه رضایتمندی بیشتری را ابراز نموده اند.
- این تحقیق رضایتمندی مشتریان صنعت بیمه به تفکیک شرکت های بیمه و همچنین به ریز جزئیات اعم از رشتههای بیمه ای و زیرشاخص های رضایتمندی در هر کدام از رشته های بیمه ای را نیز مورد ارزیابی و تجزیه و تحلیل قرار داده است. گفتنی است در این نشست، پس از شرح فرایند و نتایج طرح توسط محققان، شرکتکنندگان از انجمن حرفهای صنعت بیمه، انجمن کارگزاران رسمی، روابط عمومیهای شرکتها، مدیران شبکه فروش و کارشناسان بیمه مرکزی به بیان دیدگاهها و پیشنهادات خود پرداختند.
این گزارش میافزاید: بر مبنای 13 زیرشاخص یاد شده، پرسشنامه استانداردی (با اطمینان از رعایت الزامات روایی و پایایی) طراحی شد. این پرسشنامه برای 19 شرکت بیمه فعال در بازار بیمه کشور در سرزمین اصلی و بر مبنای یک نمونه 6560 عددی از مشتریان صنعت بیمه در رشته های مختلف بیمه ای از طریق مصاحبه حضوری و تلفنی تکمیل شد و داده های به دست آمده از آن، مبنای تحلیل نتایج قرار گرفت.
شایان ذکر است که جامعه آماری این تحقیق، کلیه مشتریان صنعت بیمه اعم از بیمه گذاران حادثه دیده، زیاندیدگان و سایر ذینفعان بیمه نامه ها در بازه زمانی آبان 1393 الی آبان 1394 در سراسر کشور بوده اند.
بر پایه این گزارش اهم نتایج حاصل از تحقیق را می توان به شرح زیر برشمرد:
- به صورت کلی، رضایتمندی مشتریان صنعت بیمه در سال 1393 نسبت به سال 1391 به طرز چشمگیری افزایش داشته است.
- رشته های بیمه عمر نسبت به سایر رشتههای بیمهای از سطح رضایت پایینتری در بین مشتریان برخوردار می باشند. با توجه به اهمیت این رشته در چشم انداز توسعه شرکت های بیمه و ارتقای ضریب نفوذ بیمه، این امر ضرورت آسیب شناسی توسعه بیمه های عمر و رفع موانع موجود در این زمینه را یادآوری می نماید.
- به طور کلی رشته های بیمه اجباری و رشته های بیمه ای که برای فعالیت های مختلف اقتصادی ضرورت دارند، رضایتمندی کمتری نسبت به رشته های کاملا اختیاری مانند آتش سوزی را تامین کرده اند. همچنین در رشته هایی که انتظارات بیمه گران و بیمه گذاران از چارچوب و محدوده پوشش های بیمه نامه بیشتر است، رضایتمندی بیشتری ثبت شده است.
- از منظر زیرشاخص های ارزیابی شده رضایتمندی باید گفت مشتریان از «رسیدگی به شکایات» کمترین رضایتمندی را ابراز نموده اند. پس از آن، عمده نارضایتی های ابراز شده، مربوط به مرحله پرداخت خسارت بوده است. در مقابل، اغلب مشتریان از تبلیغات، سایر زیرشاخص های کلی و زیرشاخص های دوره صدور بیمه نامه رضایتمندی بیشتری را ابراز نموده اند.
- این تحقیق رضایتمندی مشتریان صنعت بیمه به تفکیک شرکت های بیمه و همچنین به ریز جزئیات اعم از رشتههای بیمه ای و زیرشاخص های رضایتمندی در هر کدام از رشته های بیمه ای را نیز مورد ارزیابی و تجزیه و تحلیل قرار داده است. گفتنی است در این نشست، پس از شرح فرایند و نتایج طرح توسط محققان، شرکتکنندگان از انجمن حرفهای صنعت بیمه، انجمن کارگزاران رسمی، روابط عمومیهای شرکتها، مدیران شبکه فروش و کارشناسان بیمه مرکزی به بیان دیدگاهها و پیشنهادات خود پرداختند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها