کارشناسان از حال و آینده صنعت خودرو می گویند؛
کور سوی امید به «صنعت خودرو» در سال 95
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعه سازان اعتقاد دارد سال 94، سال چندان دلچسبی برای صنعت خودرو ایران نبود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبی نژاد در گفت و گو با خبرنگار «پرشین خودرو»، با بیان این مطلب اظهار داشت: صنعت خودرو البته مانند سال 91 دچار افت وحشتناک فروش نشده است اما گرچه سال گذشته طبق برنامه ریزی ها باید سال مطلوبی برای صنعت خودرو ایران می بود اما این اتفاق در این سال به وقوع نپیوست.
وی در همین رابطه ادامه داد: اتفاقات سال جاری از جمله هجمه اجتماعی به صنعت خودرو ایران در قالب کمپین نخریدن خودرو، نرسیدن به تعداد لازم تولید خودرو آنطور که در ابتدای سال پیش بینی می شد و عوامل متعدد محیطی حول محور صنعت خودرو ایران از این دست اتفاقاتی است که سال 94 در صنعت خودروی ایران روی داده است. البته نباید فراموش کنیم صنعت خودروی ایران به همراه بانک ها تحریم هایی بودند که 4 سال پیاپی ادامه داشتند و بر روند رشد و پیشرفت این صنعت در کشور تاثیر به سزایی گذاشتند.
محبی نژاد با اشاره به سومین همایش بین المللی صنعت خودرو که اسفندماه سال گذشته برگزار شد اظهار کرد: شاید بهترین اتفاق خودرویی سال گذشته برگزاری این همایش در آخرین ماه سال بود که به نظرم اتفاق بسیار مهمی نه تنها در صنعت خودروی ایران که در کل منطقه بود. تصور می کنم این همایش در واقع به نوعی مجوز ورود دوباره خودروسازان معتبر دنیا به صنعت خودرو ایران بود و فرصت بی نظیری را نصیب صنعت کشور کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن خودرو در پایان اظهار کرد: این امیدواری میان دست اندرکاران صنعت خودرو احساس می شود که بعد از رفع تدریجی تحریم ها و اجرای برجام، صنعت خودرو انقلابی عظیم در خود مشاهده کند. نباید فراموش کنیم هنوز به طور رسمی به اصطلاح یخ تحریم ها آب نشده و به همین علت برخی از مدیرانی که قرار بود خود را به سومین همایش بین المللی صنعت خودرو در تهران برسانند به خاطر برخی مشکلات ناشی از تحریم نتوانستند به کشور بیایند.
وی در همین رابطه ادامه داد: اتفاقات سال جاری از جمله هجمه اجتماعی به صنعت خودرو ایران در قالب کمپین نخریدن خودرو، نرسیدن به تعداد لازم تولید خودرو آنطور که در ابتدای سال پیش بینی می شد و عوامل متعدد محیطی حول محور صنعت خودرو ایران از این دست اتفاقاتی است که سال 94 در صنعت خودروی ایران روی داده است. البته نباید فراموش کنیم صنعت خودروی ایران به همراه بانک ها تحریم هایی بودند که 4 سال پیاپی ادامه داشتند و بر روند رشد و پیشرفت این صنعت در کشور تاثیر به سزایی گذاشتند.
محبی نژاد با اشاره به سومین همایش بین المللی صنعت خودرو که اسفندماه سال گذشته برگزار شد اظهار کرد: شاید بهترین اتفاق خودرویی سال گذشته برگزاری این همایش در آخرین ماه سال بود که به نظرم اتفاق بسیار مهمی نه تنها در صنعت خودروی ایران که در کل منطقه بود. تصور می کنم این همایش در واقع به نوعی مجوز ورود دوباره خودروسازان معتبر دنیا به صنعت خودرو ایران بود و فرصت بی نظیری را نصیب صنعت کشور کرد.
دبیر انجمن صنایع همگن خودرو در پایان اظهار کرد: این امیدواری میان دست اندرکاران صنعت خودرو احساس می شود که بعد از رفع تدریجی تحریم ها و اجرای برجام، صنعت خودرو انقلابی عظیم در خود مشاهده کند. نباید فراموش کنیم هنوز به طور رسمی به اصطلاح یخ تحریم ها آب نشده و به همین علت برخی از مدیرانی که قرار بود خود را به سومین همایش بین المللی صنعت خودرو در تهران برسانند به خاطر برخی مشکلات ناشی از تحریم نتوانستند به کشور بیایند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش