چالش لوکس‌ها از نوع آمریکایی +تصاویر
پدال نیوز: به نظر می‌رسد عصر رنسانس خودروهای لوکس آمریکایی آغاز شده باشد. دوباره شاهد تلاش دو پیشاهنگ این مسیر، یعنی کادیلاک و لینکلن هستیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، به نظر می‌رسد عصر رنسانس خودروهای لوکس آمریکایی آغاز شده
باشد. دوباره شاهد تلاش دو پیشاهنگ این مسیر، یعنی کادیلاک و لینکلن هستیم.
این دو برند اخیراً تلاش‌های خود برای حضور در بخش لوکس بازار را افزون
کرده‌اند. هرچند تلاش‌های کادیلاک و تنوع محصولات آن بسیار گسترده‌تر از
لینکلن است.
پیروزی
در رقابت با خودروهای لوکس طراز اول آلمانی و ژاپنی نیاز به اثبات این
نکته دارد که این خودروها یکی از بهترین‌ها هستند. از سویی علاوه بر پهنه
خطرناک رقابت با خودروهای مشهور لوکس دنیا، می‌توان این دو برند را نیز
برای هم رقبای خطرناکی دانست. در اینجا مشخصاً منظورمان دو خودروی تازه
رونمایی شده کادیلاک CT6 و لینکلن کانتیننتال است.
در
این میان کادیلاک رویکردی آلمانی را درپیش گرفته و خودروهای پرقدرت و با
ویژگی‌های اسپرت را معرفی می‌کند. کشیدگی کاپوت و صندوق کوتاه‌تر و انتقال
نیرو به چرخ‌های عقب همراه با سبک طراحی جدید چراغ‌ها نمایی دینامیک و نوین
را به نمایش می‌گذارد. لینکلن همچنان روی مسیر قدیمی خود گام برمی‌دارد.
خودروهایی بسیار نرم و راحت و بسیار ساکت و بی‌صدا با ابعاد بزرگ کابین. با وجود این دو رویکرد متفاوت هنوز می‌توان این دو خودرو را رقیب هم دانست. بنابراین به سراغ یک مقایسه تصویری از این دو خودرو می‌رویم و در پایان دیدگاه شما را خواهیم شنید.
خودروهایی بسیار نرم و راحت و بسیار ساکت و بی‌صدا با ابعاد بزرگ کابین. با وجود این دو رویکرد متفاوت هنوز می‌توان این دو خودرو را رقیب هم دانست. بنابراین به سراغ یک مقایسه تصویری از این دو خودرو می‌رویم و در پایان دیدگاه شما را خواهیم شنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودروهای وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای آدیت ایمنی و آتش سوزی راهکاری برای پیشگیری از آتش سوزی در خودروها بررسی چالش‌های تولید و واردات در سال ۱۴۰۴ ویژگی های مدرن ایرس HM5 و HM7 ماموت خودرو هشدار به خریداران خودرو در بازار رکودی زیان فولکس واگن از تعویق معرفی پورشه برقی جدید گرفتاری خریداران خودرو پیش نویس آیین‌نامه بیمه شخص ثالث راننده محور تهیه شد اشتهای ارزی واردات خودرو رشد شاخص تولید و فروش خودرو مذاکره جنرال موتورز با سرمایه‌گذار چینی طرح‌های تشویقی برای خرید خودروی برقی
شرایط فروش
