واژگونی در کمین مسافران نوروزی
پدال نیوز: آمارهای تصادفات رخ داده در نوروز سال گذشته، نشان میدهد که «چپ» کردن یکی از دلایل اصلی مرگ و میر در جادههای کشور بوده؛ سانحهای که بیش از همه، نوعی خاصی از خودروها را درگیر کرده و در برخی استانها، بیش از دیگر نقاط کشور نمود داشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم، واژگونی خودروها در سفرهای نوروزی 94، یکی از مهمترین عوامل مرگ هموطنانمان را رقم زد؛ البته این در حالی است که از میان 1303 فقره واژگونی در نوروز 94، 531 فقره و معادل 40 درصد از این واژگونیها در محورهای مواصلاتی و جادههای 5 استان کشور رخ داد.
* استانهای رکورددار واژگونیهای نوروزی
استان اصفهان و خراسان رضوی هریک با 123 فقره واژگونی، 9 درصد واژگونیهای نوروزی و بیشترین درصد واژگونی در میان سایر استانهای کشور را به خود اختصاص دادند و استان سمنان 99 فقره، 4.6 درصد واژگونیها و استانهای آذربایجان شرقی و فارس نیز هریک با 94 فقره واژگونی در ردههای بعدی استانهای پر حادثه از نظر واژگونی خودروها در سفرهای نوروزی قرار گرفتند.
* چه کسانی در نوروز 94 «چپ» کردند
اما در این میان، تحلیلهای انجام شده در خصوص چرایی واژگونی در جادههای بین شهری نشان میدهد که دو عامل تخطی از سرعت مطمئنه و خستگی و خوابآلودگی، عمدهترین دلایل این سانحه در نوروز 94 و نوروز 93 بوده است. بر این اساس آمارهای پزشکی قانونی و پلیس حاکی از آن است که در نوروز 93، 614 واژگونی بر اثر تخطی از سرعت مطمئنه رخ داده که نشان از سهم 45.1 درصدی سرعت غیرمجاز در بروز واژگونیها در محورهای مواصلاتی کشور دارد و در همان سال، واژگونی بر اثر خستگی و خواب آلودگی با 189 فقره سهم 13.9 درصدی را از آن خود کرد.
در نوروز 94 نیز گرچه سهم تخطی از سرعت مطمئنه با اندکی تغییر به 45 درصد واژگونیهای کشور رسید ولی سهم خستگی و خوابآلودگی با کاهش همراه بود و 189 فقره واژگونی بر اثر خستگی و خوابآلودگی، سهم 12 درصدی این عامل را در بروز این سوانح رقم زد.
* خودروهایی که بیش از دیگر وسائل نقلیه «چپ» کردند
همچنین آمار واژگونی خودروها در نوروز 93 و 94 نشان میدهد که خودروهای سواری بیش از سایر وسائل نقلیه در معرض واژگونی قرار داشتهاند و در نوروز 94 در حالی 77.8 درصد از واژگونیهای ثبت شده در محورهای مواصلاتی کشور به خودروهای سواری اختصاص داشته که این آمار در نوروز سال 93، 76.9 درصد بوده.
وانتبارها نیز با سهم 12.1 درصدی در نوروز 94 توانستند رتبه دوم واژگونیهای جادهای را به خود اختصاص دهند و بالاتر از موتورسیکلتها و کامیونها که به ترتیب 5.3 درصد و 3.4 درصد را از آن خود کرده بودند، قرار گیرند.
نکته حائز اهمیت در این میان، سهم 1.4 درصدی اتوبوسها در میان دیگر وسائل نقلیه واژگون شده در نوروز 94 است که با توجه به تعدد مسافران این وسائل نقلیه، کنترل این آمار باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.
* استانهای رکورددار واژگونیهای نوروزی
استان اصفهان و خراسان رضوی هریک با 123 فقره واژگونی، 9 درصد واژگونیهای نوروزی و بیشترین درصد واژگونی در میان سایر استانهای کشور را به خود اختصاص دادند و استان سمنان 99 فقره، 4.6 درصد واژگونیها و استانهای آذربایجان شرقی و فارس نیز هریک با 94 فقره واژگونی در ردههای بعدی استانهای پر حادثه از نظر واژگونی خودروها در سفرهای نوروزی قرار گرفتند.
* چه کسانی در نوروز 94 «چپ» کردند
اما در این میان، تحلیلهای انجام شده در خصوص چرایی واژگونی در جادههای بین شهری نشان میدهد که دو عامل تخطی از سرعت مطمئنه و خستگی و خوابآلودگی، عمدهترین دلایل این سانحه در نوروز 94 و نوروز 93 بوده است. بر این اساس آمارهای پزشکی قانونی و پلیس حاکی از آن است که در نوروز 93، 614 واژگونی بر اثر تخطی از سرعت مطمئنه رخ داده که نشان از سهم 45.1 درصدی سرعت غیرمجاز در بروز واژگونیها در محورهای مواصلاتی کشور دارد و در همان سال، واژگونی بر اثر خستگی و خواب آلودگی با 189 فقره سهم 13.9 درصدی را از آن خود کرد.
در نوروز 94 نیز گرچه سهم تخطی از سرعت مطمئنه با اندکی تغییر به 45 درصد واژگونیهای کشور رسید ولی سهم خستگی و خوابآلودگی با کاهش همراه بود و 189 فقره واژگونی بر اثر خستگی و خوابآلودگی، سهم 12 درصدی این عامل را در بروز این سوانح رقم زد.
* خودروهایی که بیش از دیگر وسائل نقلیه «چپ» کردند
همچنین آمار واژگونی خودروها در نوروز 93 و 94 نشان میدهد که خودروهای سواری بیش از سایر وسائل نقلیه در معرض واژگونی قرار داشتهاند و در نوروز 94 در حالی 77.8 درصد از واژگونیهای ثبت شده در محورهای مواصلاتی کشور به خودروهای سواری اختصاص داشته که این آمار در نوروز سال 93، 76.9 درصد بوده.
وانتبارها نیز با سهم 12.1 درصدی در نوروز 94 توانستند رتبه دوم واژگونیهای جادهای را به خود اختصاص دهند و بالاتر از موتورسیکلتها و کامیونها که به ترتیب 5.3 درصد و 3.4 درصد را از آن خود کرده بودند، قرار گیرند.
نکته حائز اهمیت در این میان، سهم 1.4 درصدی اتوبوسها در میان دیگر وسائل نقلیه واژگون شده در نوروز 94 است که با توجه به تعدد مسافران این وسائل نقلیه، کنترل این آمار باید بیش از پیش مورد توجه قرار گیرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود