احتمال واردات ب ام و 330e هیبریدی به ایران +تصاویر
پدال نیوز: اگر خاطرتان باشد درست قبل از شروع تعطیلات نوروزی و در جشن صد سالگی بی ام و در تهران، خبر احتمال ورود دو محصول جدید این شرکت...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اگر خاطرتان باشد درست قبل از شروع تعطیلات
نوروزی و در جشن صد سالگی بی ام و در تهران، خبر احتمال ورود دو محصول جدید
این شرکت از جمله سری 7 جدید با پیشرانه ای دو لیتری و ب ام و سری 3
هیبریدی توسط پرشیا خودرو اعلام شد. در مورد خودروی اول، در مقاله ای
جداگانه احتمال واردات ب ام و سری 7 جدید
را بررسی کردیم و پیشرانه ای که می تواند به ایران بیاید تشریح شد که
البته گویا قضیه به صورت جدی پیگیری می شود و این روزها شاهد بیلبوردهای
تبلیغاتی پرشیا خودرو با عکس سری 7 مدل 2016 در سطح شهر تهران هستیم.
اما
در این مقاله قرار است به دیگر خودروی باواریایی بپردازیم که احتمال
واردات آن توسط پرشیا خودرو اعلام شده است. بی ام و 330e که اخیراً مدل
iPerformance آن نیز رونمایی شده و قرار است با قیمتی نزدیک 45 هزار دلار
در تابستان امسال به بازار آمریکا وارد شود.
این خودرو که در حقیقت نسخه Plug-in Hybrid است به یک پیشرانه 2 لیتری توربوی TwinPower مجهز شده که این پیشرانه می تواند به تنهایی 180 اسب بخار و 291 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. همچنین یک پیشرانه برقی 7.6 کیلوواتی لیتیون یونی نیز روی این آلمانی نصب شده که می تواند 87 اسب بخار را تولید کند که در جمع باید گفت بی ام و 330e توانایی تولید 248 اسب بخار و گشتاور فوق العاده 420 نیوتن متری را دارد. گشتاوری که در حدود 70 نیوتن متر بیشتر از مدل های 28i بنزینی وارد شده است و می تواند در شتاب های اولیه و حتی دریفت ها مفید باشد.
تمامی این اعداد و ارقام باعث می شود تا شتاب صفر تا صد این خودرو 5.9 ثانیه باشد و بتواند حداکثر به سرعت 225 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
نکته قابل توجه در مورد قابلیت موتور الکتریکی این خودرو این است که توانایی دارد به تنهایی و بدون استفاده از موتور بنزینی مسافت 14 مایل یا حدود 22 کیلومتر را با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت طی کند. شارژ باطری های این خودرو توسط iWallBox خود شرکت که 240 ولتی هستند تنها در عرض 2 ساعت و 30 دقیقه زمان نیاز دارد اما این زمان با استفاده از شارژرهای 120 ولتی استاندارد به بیش از 6 ساعت می رسد.
اگر قیمت این خودرو را با تعرفه خودروهای معمولی حساب کنیم شاید بسیار گران و نزدیک به 400 میلیون تومان برسد که قطعاً شکست خواهد خورد اما باید دید با تسهیلات در نظر گرفته شده برای خودروهای هیبریدی و معافیت های در نظر گرفته شده در نهایت قیمت این خودروی مدرن در بازار داخل چقدر خواهد بود.

توانایی تولید بیش از 400 نیوتن متر
این خودرو که در حقیقت نسخه Plug-in Hybrid است به یک پیشرانه 2 لیتری توربوی TwinPower مجهز شده که این پیشرانه می تواند به تنهایی 180 اسب بخار و 291 نیوتن متر گشتاور را تولید کند. همچنین یک پیشرانه برقی 7.6 کیلوواتی لیتیون یونی نیز روی این آلمانی نصب شده که می تواند 87 اسب بخار را تولید کند که در جمع باید گفت بی ام و 330e توانایی تولید 248 اسب بخار و گشتاور فوق العاده 420 نیوتن متری را دارد. گشتاوری که در حدود 70 نیوتن متر بیشتر از مدل های 28i بنزینی وارد شده است و می تواند در شتاب های اولیه و حتی دریفت ها مفید باشد.
تمامی این اعداد و ارقام باعث می شود تا شتاب صفر تا صد این خودرو 5.9 ثانیه باشد و بتواند حداکثر به سرعت 225 کیلومتر در ساعت دست پیدا کند.
نکته قابل توجه در مورد قابلیت موتور الکتریکی این خودرو این است که توانایی دارد به تنهایی و بدون استفاده از موتور بنزینی مسافت 14 مایل یا حدود 22 کیلومتر را با حداکثر سرعت 120 کیلومتر در ساعت طی کند. شارژ باطری های این خودرو توسط iWallBox خود شرکت که 240 ولتی هستند تنها در عرض 2 ساعت و 30 دقیقه زمان نیاز دارد اما این زمان با استفاده از شارژرهای 120 ولتی استاندارد به بیش از 6 ساعت می رسد.
اگر قیمت این خودرو را با تعرفه خودروهای معمولی حساب کنیم شاید بسیار گران و نزدیک به 400 میلیون تومان برسد که قطعاً شکست خواهد خورد اما باید دید با تسهیلات در نظر گرفته شده برای خودروهای هیبریدی و معافیت های در نظر گرفته شده در نهایت قیمت این خودروی مدرن در بازار داخل چقدر خواهد بود.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو