توانایی ایران در پشتیبانی از پلتفرم خودرو ایران
پدال نیوز: معاون نوآوری و تجاریسازی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: امروزه ظرفیت علمی و فناوری کشورمان به جایگاهی رسیده است که میتوان با بهرهگیری از نیروی انسانی جوان و متخصص در پشتیبانی از پلتفرم خودروی ساخت ایران به توانمندی برسیم.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز نقل از فارس ،محمود شیخ زینالدین معاون نوآوری و تجاریسازی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری گفت: ظرفیت فناوری و نوآوری کشور دارای توانمندی کامل برای پشتیبانی از پلتفرم خودروی ساخت ایران با استانداردهای بینالمللی است.
وی ادامه داد: صنعت خودروسازی کشورمان با فراز و فرودهای خود در سالیان گذشته همه تلاش خود را در پاسخگویی به نیازهای بازار داخلی انجام داده است و به نظر بسیاری از صاحبنظران صنعت خودرو امروز زمان آن رسیده است که خودروسازان کشوراقدام به ایجاد یک پلتفرم کاملا ایرانی با استانداردهای بینالمللی نمایند
شیخ زینالدین عنوان کرد: قانون حمایت از شرکتهای دانش بنیان نیز امکان حمایت گستردهتر از چنین حرکتی را فراهم کرده است؛ مقدمات کار برای تأسیس کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار صنعت خودرو صورت گرفته در صورت آمادگی فعالان اقتصادی، صنعتی و دانشگاهها از موضوع، معاونت علمی و فناوری به این امر اقدام مینماید.
معاون نوآوری و تجاریسازی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تصریح کرد: معاونت علمی و فناوری همچنین از موضوع انتقال دانش و فناوری بر مبنای چارچوب و تعریف دقیق در حوزه قطعهسازی حمایت خواهد کرد این حمایت به صورت ویژه برای قطعهسازان که دارای ظرفیت صادرات محصول باشند صورت خواهد گرفت.
شیخزینالدین در پایان خاطرنشان کرد: معاونت علمی و فناوری اعتقاد دارد سرمایه انسانی عظیم متشکل از فارغالتحصیلان دانشگاهها، مهندسین و متخصصان با تجربه صنایع کشور هستند که با تکیه به پیشرفتهای حاصل در حوزه علم و فناوری و نوآوری ظرفیت لازم را برای پشتیبانی این حرکت راهبردی به ویژه با جلب مشارکت گستردهتر و مدیریت بخش خصوصی فراهم خواهد کرد.
وی ادامه داد: صنعت خودروسازی کشورمان با فراز و فرودهای خود در سالیان گذشته همه تلاش خود را در پاسخگویی به نیازهای بازار داخلی انجام داده است و به نظر بسیاری از صاحبنظران صنعت خودرو امروز زمان آن رسیده است که خودروسازان کشوراقدام به ایجاد یک پلتفرم کاملا ایرانی با استانداردهای بینالمللی نمایند
شیخ زینالدین عنوان کرد: قانون حمایت از شرکتهای دانش بنیان نیز امکان حمایت گستردهتر از چنین حرکتی را فراهم کرده است؛ مقدمات کار برای تأسیس کانون هماهنگی دانش، صنعت و بازار صنعت خودرو صورت گرفته در صورت آمادگی فعالان اقتصادی، صنعتی و دانشگاهها از موضوع، معاونت علمی و فناوری به این امر اقدام مینماید.
معاون نوآوری و تجاریسازی معاونت علمی و فناوری ریاست جمهوری تصریح کرد: معاونت علمی و فناوری همچنین از موضوع انتقال دانش و فناوری بر مبنای چارچوب و تعریف دقیق در حوزه قطعهسازی حمایت خواهد کرد این حمایت به صورت ویژه برای قطعهسازان که دارای ظرفیت صادرات محصول باشند صورت خواهد گرفت.
شیخزینالدین در پایان خاطرنشان کرد: معاونت علمی و فناوری اعتقاد دارد سرمایه انسانی عظیم متشکل از فارغالتحصیلان دانشگاهها، مهندسین و متخصصان با تجربه صنایع کشور هستند که با تکیه به پیشرفتهای حاصل در حوزه علم و فناوری و نوآوری ظرفیت لازم را برای پشتیبانی این حرکت راهبردی به ویژه با جلب مشارکت گستردهتر و مدیریت بخش خصوصی فراهم خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاریهای پیشین است پشت پرده مخالفتها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهمنامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانهگیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمامبرقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها