بیتوجهی شرکت ملی گاز به جایگاهداران
پدال نیوز: رئیس انجمن صنفی جایگاه داران سی ان جی گفت: در حالی صنعت سی ان جی موجب کنترل مصرف بنزین در کشور شده است که مسئولان امر تا کنون نتوانستهاند به وظیفه قانونی خود در قبال جایگاهداران سی ان جی عمل کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، اردشیر دادرس در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به وضعیت نگران کننده جایگاه داران سی ان جی گفت: در حال حاضر به دلیل عدم پرداخت مطالبات جایگاه داران سی ان جی و کارمزدهای پایین، این جایگاهداران با مشکلات عدیدهای رو به رو هستند.
وی ادامه داد: جایگاه داران به منظور آنکه خدمترسانی به شهروندان و مسافران نوروزی ادامه پیدا کند مجبورند از هزینه های شخصی برای اورهال جایگاهها بپردازند در صورتی که اگر شرکت ملی گاز با ما همکاری می کرد و کارمزدهای معوق را میپرداخت دیگر شاهد چنین وضعی نبودیم.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران با تاکید بر اینکه در حال حاضر هیچ یک از جایگاه های سی ان جی تعطیل نیستند و همه جایگاه ها در ایام نوروز خدمترسانی میکنند تصریح کرد: این خدمترسانی به دلیل آن است که ما باید به وظیفه قانونی خود عمل کنیم اما مسئولان امر تا کنون نتوانسته اند به وظیفه خود در قبال جایگاه داران عمل کنند و شاهد هستیم که همانند یک بخش مازاد در اقتصاد با جایگاه داران سی ان جی عمل میکنند.
دادرس ادامه داد: من فقط به این نکته بسنده می کنم که اگر سی ان جی و جایگاه داران آن نبودند امروز شاهد واردات دهها میلون لیتر بنزین به کشور بودیم که برای دولت هزینه های سنگینی را به همراه داشت در صورتی که با مصرف میانگین روزانه 21 میلیون متر مکعبی سی ان جی جلوی واردات بنزین گرفته شد.
وی گفت: در حال حاضربخش قابل توجهی از حمل و نقل عمومی کشور از سی ان جی استفاده میکنند و استقبال از خودروهای سی ان جی سوز نیز به دلیل بالارفتن قیمت بنزین در حال افزایش است،از این جهت آیا مسئولان و متولیان امر نباید فکر اساسی به حال این صنعت کنند.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران با انتقاد از این که شرکت ملی گاز توجهی به مطالبات عقب افتاده جایگاه داران نمی کند اظهار داشت: در صورتی که شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی توانست مطالبات جایگاه داران بنزین را تا قبل از تعطیلات نوروز بپردازد،ما نیز از شرکت ملی گاز توقع داشتیم مطالبات ما را نیز پرداخت کند.
دادرس ادامه داد: پیش از آغاز تعطیلات عدهای از جایگاه داران سی ان جی نسبت به این موضوع ابراز گله کردند و گفتند اگر کارمزدها پرداخت نشود در تعطیلات سوخترسانی نمیکنند که با پادرمیانی و گفت وگو هایی که با جایگاه داران داشتیم آنها برای اینکه مشکلی برای مسافران نورزوی پیش نیاید قول همکاری دادند اما دولت نیز باید به وظیفه ای که در قبال جایگاه داران سی ان جی دارد پایبند باشد و اجازه ندهد که اکنون که صنعت سی ان جی در کشور به جایگاه قابل قبولی رسیده است با پسرفت روبه رو شود.
وی ادامه داد: جایگاه داران به منظور آنکه خدمترسانی به شهروندان و مسافران نوروزی ادامه پیدا کند مجبورند از هزینه های شخصی برای اورهال جایگاهها بپردازند در صورتی که اگر شرکت ملی گاز با ما همکاری می کرد و کارمزدهای معوق را میپرداخت دیگر شاهد چنین وضعی نبودیم.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران با تاکید بر اینکه در حال حاضر هیچ یک از جایگاه های سی ان جی تعطیل نیستند و همه جایگاه ها در ایام نوروز خدمترسانی میکنند تصریح کرد: این خدمترسانی به دلیل آن است که ما باید به وظیفه قانونی خود عمل کنیم اما مسئولان امر تا کنون نتوانسته اند به وظیفه خود در قبال جایگاه داران عمل کنند و شاهد هستیم که همانند یک بخش مازاد در اقتصاد با جایگاه داران سی ان جی عمل میکنند.
دادرس ادامه داد: من فقط به این نکته بسنده می کنم که اگر سی ان جی و جایگاه داران آن نبودند امروز شاهد واردات دهها میلون لیتر بنزین به کشور بودیم که برای دولت هزینه های سنگینی را به همراه داشت در صورتی که با مصرف میانگین روزانه 21 میلیون متر مکعبی سی ان جی جلوی واردات بنزین گرفته شد.
وی گفت: در حال حاضربخش قابل توجهی از حمل و نقل عمومی کشور از سی ان جی استفاده میکنند و استقبال از خودروهای سی ان جی سوز نیز به دلیل بالارفتن قیمت بنزین در حال افزایش است،از این جهت آیا مسئولان و متولیان امر نباید فکر اساسی به حال این صنعت کنند.
رئیس انجمن صنفی جایگاه داران با انتقاد از این که شرکت ملی گاز توجهی به مطالبات عقب افتاده جایگاه داران نمی کند اظهار داشت: در صورتی که شرکت ملی پخش فراوردههای نفتی توانست مطالبات جایگاه داران بنزین را تا قبل از تعطیلات نوروز بپردازد،ما نیز از شرکت ملی گاز توقع داشتیم مطالبات ما را نیز پرداخت کند.
دادرس ادامه داد: پیش از آغاز تعطیلات عدهای از جایگاه داران سی ان جی نسبت به این موضوع ابراز گله کردند و گفتند اگر کارمزدها پرداخت نشود در تعطیلات سوخترسانی نمیکنند که با پادرمیانی و گفت وگو هایی که با جایگاه داران داشتیم آنها برای اینکه مشکلی برای مسافران نورزوی پیش نیاید قول همکاری دادند اما دولت نیز باید به وظیفه ای که در قبال جایگاه داران سی ان جی دارد پایبند باشد و اجازه ندهد که اکنون که صنعت سی ان جی در کشور به جایگاه قابل قبولی رسیده است با پسرفت روبه رو شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو گام بلند در ارتقای زنجیره کیفیت افزایش قیمت محصولات سایپا پاسخ بیامدبلیو به رقبای چینی پالیسید وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها