خودروی پرندهای با بال های آتشین +عکس
پدال نیوز: احتمالا شما هم با ما موافقید که اگر فورد موستانگ در سال 1964 ساخته نمیشد، شاید هیچ گاه کابویهای آمریکایی مثل پونتیاک فایر برد، شورولت کامارو، پلیموث باراکودا یا دوج چلنجر به تولید نمیرسید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، تعریف
سران جنرال موتورز از پانی کاری که قرار بود در مقابل فورد قد عَلم کند،
بسیار ساده بود. یک خودروی دو درب با ظاهری خشن که بیش از اینکه خودروی
راحتی باشد باید آدرنالین خون را افزایش دهد. البته کار طراحان آنقدرها هم
سخت نبود زیرا قبل از اینکه پونتیاک فایر برد را طراحی کند، شورولت کامارو
را ساخته بود و به دلیل اینکه هر دو خودرو از یک پلتفرم مشترک استفاده
میکردند، طراحی فایربرد آنقدرها طول نکشید، اما در نهایت خودرویی ساخته شد
که هر چند خون جی ام در رگهایش جریان داشت اما سعی شده بود شخصیتی مستقل
داشته باشد. جنرال موتورز پلتفرم F-Body را در اختیار طراحان قرار داد و
کامارو و فایربرد روی این پلتفرم بنا شد.
پلتفرمی که یکی از موفقترینها در تاریخ جنرال موتورز به شمار میرود و این دو خودرو تا آخرین سال تولید نیز با استفاده از همین پلتفرم که آپدیت میشد، ساخته شدند. هر چند فرم کل اتاق هر دو خودرو شبیه به هم است، اما پونتیاک و کامارو در جزئیات بهخصوص در نمای جلو و عقب و کابین با هم متفاوت هستند.
پونتیاک در نسل اول از پیشرانههای 230 و 250 اینچ مکعبی 6 سیلندر، 326
هشت سیلندر، 350 هشت سیلندر و 400 هشت سیلندر استفاده کرد. پر حجمترین و
قویترین پیشرانه در تولیدات نسل اول نمونه 400 اینچ مکعبی یا 6/6 لیتری
بود. پونتیاک مدل فایربرد را در نسل اول در انواع کانورتیبل و کوپه و
مدلهای فایربرد استاندارد و مدل ترانس ام تولید کرد. البته مدل ترانس ام
در سال 1969 به بازار آمد. این مدل قویترین و سرسختترین فایربرد در نسل
اول بود.
پلتفرمی که یکی از موفقترینها در تاریخ جنرال موتورز به شمار میرود و این دو خودرو تا آخرین سال تولید نیز با استفاده از همین پلتفرم که آپدیت میشد، ساخته شدند. هر چند فرم کل اتاق هر دو خودرو شبیه به هم است، اما پونتیاک و کامارو در جزئیات بهخصوص در نمای جلو و عقب و کابین با هم متفاوت هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو افت تولید خودروهای تجاری ریاضت مالی فولکس واگن سندروم اعلام قیمت خودرو توضیحات راسا موتور درباره فراخوان بنزهای برقی مونتاژی تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ هشدار نسبت به تعمیق بحران خودرو افتتاح خط تولید موتور TGDI در کرمان موتور فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد