با نام جدید خودروهای سایون آشنا شوید +تصاویر
پدال نیوز: سایون، یکی از برندهای زیرشاخهی تویوتا، به تازگی منحل شد و غول خودروسازی ژاپن تصمیم به ادامهی تولید خودروهای این برند، تحت نام تویوتا کرده است. برای اطلاع از نامگذاری خودروهای جدید تویوتا، با ما همراه باشید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز- حسین ریاحی: سایون، یکی از برندهای زیرشاخهی تویوتا، به تازگی منحل شد
و غول خودروسازی ژاپن تصمیم به ادامهی تولید خودروهای این برند، تحت نام
تویوتا کرده است. برای اطلاع از نامگذاری خودروهای جدید تویوتا، با ما
همراه باشید.

خبرهای مربوط به حذف برند سایون اخیرا بسیار حاشیه ساز شده بود. اما اعلام شده که سه مدل از چهار مدل این برند(یعنی همه به جز مدل tC کوپه) همچنان و برای مدلهای سال ۲۰۱۷ به تولید خواهند رسید. طرفداران سایون به خصوص مدلهای iM و iA حالا می توانند مطمئن باشند که تویوتا با بهرهگیری از دو محصول بنام خود یعنی کرولا و یاریس، همچنان خودروهای سایون را عرضه خواهد کرد. در حقیقت مدل iM از این پس با نام کرولا iM و مدل iA با نام یاریس iA عرضه خواهند شد.

این نامگذاری جدید بسیار جالب است، چراکه در حقیقت iM در زیر پوسته ی خود کاملا با تویوتا کرولا هاچبک یکسان است. البته این قضیه در مورد iA کمی پیچیدهتر است، چرا که iA یک خودروی ساخته شده بر اساس مزدا ۲ است که هیچ ارتباطی با هاچبک کوچک تویوتا یعنی یاریس ندارد، منتهی از آنجایی که یاریس iA سدان در کلاس مشترکی با یاریس قرار میگیرد از این نام بهره خواهد برد.

به جز تغییرات در نام خودروها، کرولا iM و یاریس iA از هر لحاظ با نمونههای سایون یکسان خواهند بود. کرولا iM از پیشرانهی ۱.۸ لیتری چهار سیلندر بهره میبرد که امکان انتخاب جعبهدندهی شش سرعتهی دستی و یا خودکار CVT برای آن وجود دارد. یاریس iA نیز از پیشرانهی چهار سیلندر ۱.۵ لیتری بهرهمند است که میتواند به یک جعبهدندهی شش سرعتهی دستی و یا شش سرعتهی خودکار متصل شود. مدل دیگر سایون یعنی مدل FR-S (همان تویوتا GT86) هم به برند تویوتا انتقال یافته و با نام تویوتا 86 به فروش خواهد رفت.

خبرهای مربوط به حذف برند سایون اخیرا بسیار حاشیه ساز شده بود. اما اعلام شده که سه مدل از چهار مدل این برند(یعنی همه به جز مدل tC کوپه) همچنان و برای مدلهای سال ۲۰۱۷ به تولید خواهند رسید. طرفداران سایون به خصوص مدلهای iM و iA حالا می توانند مطمئن باشند که تویوتا با بهرهگیری از دو محصول بنام خود یعنی کرولا و یاریس، همچنان خودروهای سایون را عرضه خواهد کرد. در حقیقت مدل iM از این پس با نام کرولا iM و مدل iA با نام یاریس iA عرضه خواهند شد.

این نامگذاری جدید بسیار جالب است، چراکه در حقیقت iM در زیر پوسته ی خود کاملا با تویوتا کرولا هاچبک یکسان است. البته این قضیه در مورد iA کمی پیچیدهتر است، چرا که iA یک خودروی ساخته شده بر اساس مزدا ۲ است که هیچ ارتباطی با هاچبک کوچک تویوتا یعنی یاریس ندارد، منتهی از آنجایی که یاریس iA سدان در کلاس مشترکی با یاریس قرار میگیرد از این نام بهره خواهد برد.

به جز تغییرات در نام خودروها، کرولا iM و یاریس iA از هر لحاظ با نمونههای سایون یکسان خواهند بود. کرولا iM از پیشرانهی ۱.۸ لیتری چهار سیلندر بهره میبرد که امکان انتخاب جعبهدندهی شش سرعتهی دستی و یا خودکار CVT برای آن وجود دارد. یاریس iA نیز از پیشرانهی چهار سیلندر ۱.۵ لیتری بهرهمند است که میتواند به یک جعبهدندهی شش سرعتهی دستی و یا شش سرعتهی خودکار متصل شود. مدل دیگر سایون یعنی مدل FR-S (همان تویوتا GT86) هم به برند تویوتا انتقال یافته و با نام تویوتا 86 به فروش خواهد رفت.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو نقشه دولت برای واردات خودرو چیست؟ رشد ۱۶ درصدی قیمت خودرو تهدید کارکنان فولکس واگن به اعتصاب بالا گرفت تعرفه استعلام های برخط معاملات خودرو تصویب شد لندن در آستانه ورود تاکسیهای بدون راننده بایدو بازار خودرو چین از دسترس غربیها خارج شد واردات خودروهای اقتصادی متوقف نمیشود تیر خلاص به واردات خودرو از سوی وزارت صمت زده شد واکنش کرمان موتور به ادعاهای مطرح شده در یک رسانه تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد شد دستور توقف افتتاح و ویرایش ثبت سفارش خودرو صادر شد
شرایط فروش