دو مینوی افزایش نرخ دیه و حق بیمه شخص ثالث
پدال نیوز: هر ساله متناسب با شرایط حاکم ،میزان دیه افزایش می یابد و در سال ۹۵ نیز این حوزه شاهد رشد ۲۵ میلیون تومانی است و از آن سو طبیعتا نرخ بیمه شخص ثالث نیز افزایش می یابد،افزایشی که به عقیده برخی کارشناسان ناکافی و به ضرر مردم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان،بطور تقریبی هر سال نرخ دیه متناسب با شرایط جامعه افزایش می یابد و بطور طبیعی در سال 95 نیز از این افزایش مصون نیست و با توجه به فهرست و لیست جدید واجدین شرایط شاهد افزایش بیمه ها خواهیم بود،افزایشی که طی روزهای گذشته از سوی ریاست قوه قضائیه ایت ا...صادق آملی لاریجانی طی بخشنامه ای قیمت و نرخ دیه را در طول سالها و سنوات غیر تعطیل 190 میلیون تومان عنوان شد.
دیه 190 میلیون تومانی برای سال آینده در شرایطی مصوب شده که مبلغ دیه در سال جاری که در حال حاضر در حال طی کردن روزهای پایانی آن هستیم 165 میلیون تومان بود.
با اوصاف فوق،نرخ دیه در ماه های حرام به رقمی بیش از 250 میلیون تومان می رسد و به واقع می توان گفت میزان مورد اشاره نیز در مقایسه با سال 94،با افزایش 33 میلیون تومانی در روزهای حرام سال، عنوان شده است.
**دو مینوی افزایش نرخ دیه و افزایش حق بیمه شخص ثالث
متناسب و همگام با افزایش نرخ دیه،بطور طبیعی میزان هزینه حق بیمه شخص ثالث نیز افزایش می یابد.
رحیم زارع،سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس عنوان کرد:حق بیمه شخص ثالث با فزایش 15 درصدی مواجه خواهد شد.
طبق اظهارات وی،بصورت تقریبی می توان گفت حق بیمه در خودروها 950 هزار تومان برآورد می شود که البته در این عرصه،نرخ کامیون ها،اتوبوس ها و خودروهای سنگین کمتر خواهد بود،فرمول مورد استفاده برای تعیین حق بیمه،5 در هزار است.
اساسا تعیین نرخ دیه توسط رئیس قوه قضائیه و بر اساس قانون شرع و با نظر مقام معظم رهبری و طبق ماده 549 قانون مجازات اسلامی تعیین و همچنین نرخ حق بیمه نیز بواسطه بیمه مرکزی تعیین می شود.
** افزایشی که لحاظ نشد
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در این خصوص گفت:نرخ دیه در سال گذشته 10 درصد و سالهای ما قبل 16 درصد برآورد شده،اما نرخ مذکور با افزایش چندانی مواجه نشد و تا جایی که برای سال 95 مقرر بود افزایش 26 درصدی برای حق بیمه لحاظ شود که پس از مشورت بیمه مرکزی با مجلس شورای اسلامی تلاش شد در راستای حمایت از مردم گام برداشته شود.
**عدم افزایش حق بیمه به ضرر مردم است
اگرچه سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی معتقد است که عدم افزایش نه چنان زیاد بیمه شخص ثالث در راستای حمایت از مردم است،اما به عقیده محمد عاملی،عضو انجمن حرفه ای صنعت بیمه،این موضوع چندان هم به منفعت مردم نخواهد بود.
وی عنوان می کند:بر اساس تجربیات 5 ساله اخیر در صنعت بیمه افزایش حق بیمه شخص ثالث به نسبت افزایش مبلغ دیه،همواره کمتر بوده است.
به عقیده عاملی از نرخ شکنی مذکور در دراز مدت،این مردم هستند که متضرر خواهند شد،زیرا در نبود نقدینگی کافی امکان پوشش کامل موارد سانحه برای شرکت های بیمه مقدور نخواهد بود و به تدریج خود را در خارج شدن تبصره ها از تعهدات نشان می دهد.
** مالکان خودرو،الحاقیه را فراموش نکنند
عاملی با تاکید بر ضرورت اخذ الحاقیه بیمه عنوان می کند:برای رانندگانی که تاریخ اخذ و ثبت بیمه آنها پیش از ابلاغ قانون مورد اشاره است،توجه به الحاقیه شرکت بیمه برای افزایش و تقویت تعهدات الزامی به نظر می رسد.
وی در پایان یادآور می شود:در سال 93 به دلیل عدم افزایش نه چندان زیاد حق بیمه شخص ثالث،شرکت های بیمه اخذ حق بیمه الحاقی را از مردم بخشیدند اما برای سال 95 چنین بخششی بعید به نظر می رسد،زیرا اغلب آنها با محدودیت ها و دشواری های بسیاری در تامین نقدینگی مواجه هستند.
دیه 190 میلیون تومانی برای سال آینده در شرایطی مصوب شده که مبلغ دیه در سال جاری که در حال حاضر در حال طی کردن روزهای پایانی آن هستیم 165 میلیون تومان بود.
با اوصاف فوق،نرخ دیه در ماه های حرام به رقمی بیش از 250 میلیون تومان می رسد و به واقع می توان گفت میزان مورد اشاره نیز در مقایسه با سال 94،با افزایش 33 میلیون تومانی در روزهای حرام سال، عنوان شده است.
**دو مینوی افزایش نرخ دیه و افزایش حق بیمه شخص ثالث
متناسب و همگام با افزایش نرخ دیه،بطور طبیعی میزان هزینه حق بیمه شخص ثالث نیز افزایش می یابد.
رحیم زارع،سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس عنوان کرد:حق بیمه شخص ثالث با فزایش 15 درصدی مواجه خواهد شد.
طبق اظهارات وی،بصورت تقریبی می توان گفت حق بیمه در خودروها 950 هزار تومان برآورد می شود که البته در این عرصه،نرخ کامیون ها،اتوبوس ها و خودروهای سنگین کمتر خواهد بود،فرمول مورد استفاده برای تعیین حق بیمه،5 در هزار است.
اساسا تعیین نرخ دیه توسط رئیس قوه قضائیه و بر اساس قانون شرع و با نظر مقام معظم رهبری و طبق ماده 549 قانون مجازات اسلامی تعیین و همچنین نرخ حق بیمه نیز بواسطه بیمه مرکزی تعیین می شود.
** افزایشی که لحاظ نشد
سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در این خصوص گفت:نرخ دیه در سال گذشته 10 درصد و سالهای ما قبل 16 درصد برآورد شده،اما نرخ مذکور با افزایش چندانی مواجه نشد و تا جایی که برای سال 95 مقرر بود افزایش 26 درصدی برای حق بیمه لحاظ شود که پس از مشورت بیمه مرکزی با مجلس شورای اسلامی تلاش شد در راستای حمایت از مردم گام برداشته شود.
**عدم افزایش حق بیمه به ضرر مردم است
اگرچه سخنگوی کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی معتقد است که عدم افزایش نه چنان زیاد بیمه شخص ثالث در راستای حمایت از مردم است،اما به عقیده محمد عاملی،عضو انجمن حرفه ای صنعت بیمه،این موضوع چندان هم به منفعت مردم نخواهد بود.
وی عنوان می کند:بر اساس تجربیات 5 ساله اخیر در صنعت بیمه افزایش حق بیمه شخص ثالث به نسبت افزایش مبلغ دیه،همواره کمتر بوده است.
به عقیده عاملی از نرخ شکنی مذکور در دراز مدت،این مردم هستند که متضرر خواهند شد،زیرا در نبود نقدینگی کافی امکان پوشش کامل موارد سانحه برای شرکت های بیمه مقدور نخواهد بود و به تدریج خود را در خارج شدن تبصره ها از تعهدات نشان می دهد.
** مالکان خودرو،الحاقیه را فراموش نکنند
عاملی با تاکید بر ضرورت اخذ الحاقیه بیمه عنوان می کند:برای رانندگانی که تاریخ اخذ و ثبت بیمه آنها پیش از ابلاغ قانون مورد اشاره است،توجه به الحاقیه شرکت بیمه برای افزایش و تقویت تعهدات الزامی به نظر می رسد.
وی در پایان یادآور می شود:در سال 93 به دلیل عدم افزایش نه چندان زیاد حق بیمه شخص ثالث،شرکت های بیمه اخذ حق بیمه الحاقی را از مردم بخشیدند اما برای سال 95 چنین بخششی بعید به نظر می رسد،زیرا اغلب آنها با محدودیت ها و دشواری های بسیاری در تامین نقدینگی مواجه هستند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو