شکار مخفیانه از مرسدس E63 wagon +عکس
پدال نیوز: درحالی که بی ام و اعتقادی به واگن ها و استیشن های اسپرت و با قدرت بالا ندارد، بنز همچنان معتقد است که وجود یک استشن پرقدرت در لیست محصولات AMG لازم است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، درحالی که بی ام و اعتقادی به واگن ها و استیشن های اسپرت و با
قدرت بالا ندارد، بنز همچنان معتقد است که وجود یک استشن پرقدرت در لیست
محصولات AMG لازم است.
تصاویری که به صورت مخفیانه از این خودرو گرفته شده است نشان از مدل پرفرومنس E کلاس واگن دارد، این خودرو در آلمان با نام های T-modelیا Estate هم نامگذاری می شود. در بخش پیشرانه، این خودرو با همان پیشرانه ی 8 سیلندر 4لیتری AMG قدرت می گرد که چندی است در طیف وسیعی از خودروهای AMG مورد استفاده قرار می گیرد. این پیشرانه با دوتوربوشارژ خود حدود 550 اسب بخار توان تولید می کند، در مقایسه با سری پیشرانه های قبلی AMG که از یک پیشرانه ی 8 سیلندر 5.5 لیتری تنها 518 اسب بخار توان تولید می کرد. این پیشرانه در E63 سدان هم مورد استفاده قرار گرفته است.

هر دو نسخه محور متحرک عقب و چهارچرخ متحرک (در خودروهای مرسدس بنز به 4MATIC معروف است)، برای این خودرو قابل سفارش خواهند بود، البته در دسترس بودن هر دو نسخه، به بازار آن منطقه بستگی دارد. در کناراین پیشرانه ی قدرتمند، جعبه دنده این خودرو هم مانند بیشتر خودروهای اسپرت جدید بنز، از نوع 9 سرعته بوده و مجهز به سیستم کنترل الکترونیکی دیفرانسیل ها نیز می باشد.
فضای بار اینخودرو احتمالا نسبت به نسخه ی معمولی E کلاس واگن کمی کمترشده است، فضای بار صندوق عقب در نسخه معمولی 695 لیتراست که درصورت خواباندن صندلی های عقب این عدد به 1950 لیتر افزایش پیدا خواهد کرد. در نسخه ی AMG به دلیل ماهیت اسپرت کمی از طراحی بیرونی و داخلی خودرو دستخوش تغییر خواهد شده تا خودرو روح اسپرت خود را در طراحی هم نشان دهد
این تغییرات شامل سپر های تغییر یافته با ورودی هوا برای خنک نگه داشتن سیستم ترمز، گلگیرهای بزرگتر، رکاب اسپرت، دیفیوزر عقب و خروجی های دوبل اگزوز در عقب خواهد بود.
این خودرو بیشتر به درد مردان متاهل و خانواده داری می خورد که چندین فرزند دارند ولی هنوز هم عشق سرعت و قدرت از سرشان نپریده است، اما بودجه کافی برای خرید دو خودروی مجزا، یعنی یکی اسپرت و یکی خانوادگی را ندارد! آلمان همیشه به ساخت خودروهای خانوادگی اسپرت و پرقدرت مشهور بوده است و این خودرو هم یکی از آن ها است.
E63 AMG Wagon در نیمه ی دو مامسال رونمایی خواهد شد، احتمالا در نمایشگاه خودروی پاریس.
تصاویری که به صورت مخفیانه از این خودرو گرفته شده است نشان از مدل پرفرومنس E کلاس واگن دارد، این خودرو در آلمان با نام های T-modelیا Estate هم نامگذاری می شود. در بخش پیشرانه، این خودرو با همان پیشرانه ی 8 سیلندر 4لیتری AMG قدرت می گرد که چندی است در طیف وسیعی از خودروهای AMG مورد استفاده قرار می گیرد. این پیشرانه با دوتوربوشارژ خود حدود 550 اسب بخار توان تولید می کند، در مقایسه با سری پیشرانه های قبلی AMG که از یک پیشرانه ی 8 سیلندر 5.5 لیتری تنها 518 اسب بخار توان تولید می کرد. این پیشرانه در E63 سدان هم مورد استفاده قرار گرفته است.

هر دو نسخه محور متحرک عقب و چهارچرخ متحرک (در خودروهای مرسدس بنز به 4MATIC معروف است)، برای این خودرو قابل سفارش خواهند بود، البته در دسترس بودن هر دو نسخه، به بازار آن منطقه بستگی دارد. در کناراین پیشرانه ی قدرتمند، جعبه دنده این خودرو هم مانند بیشتر خودروهای اسپرت جدید بنز، از نوع 9 سرعته بوده و مجهز به سیستم کنترل الکترونیکی دیفرانسیل ها نیز می باشد.
فضای بار اینخودرو احتمالا نسبت به نسخه ی معمولی E کلاس واگن کمی کمترشده است، فضای بار صندوق عقب در نسخه معمولی 695 لیتراست که درصورت خواباندن صندلی های عقب این عدد به 1950 لیتر افزایش پیدا خواهد کرد. در نسخه ی AMG به دلیل ماهیت اسپرت کمی از طراحی بیرونی و داخلی خودرو دستخوش تغییر خواهد شده تا خودرو روح اسپرت خود را در طراحی هم نشان دهد
این تغییرات شامل سپر های تغییر یافته با ورودی هوا برای خنک نگه داشتن سیستم ترمز، گلگیرهای بزرگتر، رکاب اسپرت، دیفیوزر عقب و خروجی های دوبل اگزوز در عقب خواهد بود.
این خودرو بیشتر به درد مردان متاهل و خانواده داری می خورد که چندین فرزند دارند ولی هنوز هم عشق سرعت و قدرت از سرشان نپریده است، اما بودجه کافی برای خرید دو خودروی مجزا، یعنی یکی اسپرت و یکی خانوادگی را ندارد! آلمان همیشه به ساخت خودروهای خانوادگی اسپرت و پرقدرت مشهور بوده است و این خودرو هم یکی از آن ها است.
E63 AMG Wagon در نیمه ی دو مامسال رونمایی خواهد شد، احتمالا در نمایشگاه خودروی پاریس.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورق در بازار خودرو برگشت فولکس واگن در آستانه تعطیلی و تعدیل نیرو؟ تعرفههای بلند؛ مانع تازه تنظیم بازار خودرو فرآیند تخصیص خودروهای فرسوده هوشمند شد شوک تولید سه خودروساز بزرگ خصوصی +نمودار واردات خودرو متوقف نیست جزئیات تعرفه خودروهای وارداتی توسط خارجنشینان پلاک منطقه آزاد به تهران رسید افزایش تولید تسلا در آلمان استطاعت سنجی در خرید خودرو تفاهمنامه همکاری با انجمن سازندگان خودروهای سنگین امضا شد شرایط جدید چانگان Uni-T آرینا درایو اعلام شد سرمایه گذاری کرمان موتور در صندوق پژوهش و فناوری هیوندای توسان N Line هرمس خودرو زیر ذره بین +تصاویر فرمان دلاری قیمت خودرو درخواست چین از خودروسازان تغییر مسیر بازار خودرو خودرو در مسیر دلار شرط سازمان اموال تملیکی برای خریداران خودرو سوت پایان برای هوندا پرولوگ در آمریکا استخدام وزیر خارجه پیشین مجارستان در BYD بازنگری آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی صنعت خودرو بازار خودرو در آستانه تعادل یا رکود ! نخستین نمونههای ROX 01 پرشیا خودرو وارد کشور شد جنسیس G80؛ بازتعریف لوکس گرایی با امضای هرمس خودرو +تصاویر اسامی شرکتهای غیرمجاز واردات خودرو اعلام شد GAC M8، لوکس ترین مینی ون ایران +تصاویر قفل خرید خودروهای وارداتی با تعرفههای سنگین قیمت خودروهای اقتصادی ۲ برابر شد انتقال محدود تولید تویوتا به آمریکا GAC GS8 جیران موتور با هدف رقابت با بزرگان وارد ایران شد +تصاویر جزئیات کمپین BMW Brunch & Service پرشیا خودرو
شرایط فروش